{"product_id":"jetprime-street-right-handlebar-switch-mv-agusta-f4-2011-universal-holes-jp-pd-mv002","title":"JetPrime Street-Lenkerschalter rechts MV Agusta F4 (2011-2015) – universelles Lochbild – JP PD MV002","description":"\u003cp\u003eFür die F4 ersetzt der JP PD MV002 den rechten Lenkerschalter durch ein aus Ergal 7075 gefrästes Gehäuse auf einem universellen Klemmlochbild.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Merkmale\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMV Agusta F4 (2011–2015)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUniverselles Lochbild für beide Hauptbremszylinder-Varianten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVollständiger Straßen-Bedienumfang\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSchwarz, rot oder titanfarben eloxiert\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCNC-gefrästes Ergal 7075\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlug-and-Play am Original-Stecker\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eEin Design, das in einem Museum stand\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eMassimo Tamburini zeichnete die F4 nach der Ducati 916, und das Guggenheim zeigte eine als Beispiel industriellen Designs. Fünfundzwanzig Jahre später wirkt sie noch zeitgemäß, was kaum etwas anderes aus dieser Zeit für sich behaupten kann.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eRadialventile und hohe Drehzahlen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer Vierzylindermotor ordnet seine Ventile radial statt nach dem herkömmlichen Muster an, eine Idee, die in der Zeit entstand, als Cagivas Beziehungen bis zu Ferrari reichten. Sie ist kompliziert, teuer zu warten und erzeugt einen Klang, den Besitzer für eine ausreichende Entschädigung halten.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDas Bauteil, das nicht gezeichnet wurde\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAlles Sichtbare an einer F4 wurde als Teil des Motorrads entworfen: die Spiegel, die Instrumente, die Auspuffanlagen. Das Schaltergehäuse wurde ausgewählt statt gezeichnet, und sobald man das einmal bemerkt hat, fällt es schwer, es nicht mehr zu bemerken.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePlatz hinter der Verkleidung\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTamburini formte die Verkleidung für die Aerodynamik und nicht für die Zugänglichkeit, und um die Stummellenker ist sehr wenig Platz. Ein kompaktes gefrästes Gehäuse beansprucht weniger von diesem Platz als eine Formbaugruppe mit aufgeclipster Abdeckung.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eUniverselles Klemmlochbild\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie Platte nimmt beide Hauptbremszylinder-Geometrien auf. F4-Modelle dieses Alters hatten häufig bereits überarbeitete Bremsen, und die Umbauhistorie eines Gebrauchten ist selten vollständig dokumentiert.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDrei eloxierte Oberflächen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSchwarz, Rot und Titanfarben, alle in die Oberfläche umgewandelt statt aufgetragen. Auf einer roten und silbernen F4 ist die rote Option eine Fortführung; auf einer schwarzen wäre sie die einzige Farbe im Cockpit.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eRückrüstbar\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie Serienbaugruppe passt jederzeit mit demselben Stecker wieder darauf. Bei einem Motorrad, dessen Wert wesentlich von seiner Originalität abhängt, macht genau diese Möglichkeit die Änderung erst überlegenswert.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMV Agusta F4 (2011–2015)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eArtikelnummer\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eJP PD MV002\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eHersteller\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eJetPrime\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMaterial\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCNC-gefrästes Ergal 7075\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePassend für\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMV Agusta F4 (2011–2015)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eHauptbremszylinder\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eUniverselles Lochbild, passend für ausgerichtete und versetzte Varianten\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMontage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlug-and-Play, keine Änderungen am Kabelbaum erforderlich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"JetPrime","offers":[{"title":"Black","offer_id":53632472416522,"sku":"JP PD MV002","price":204.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Red","offer_id":53632472449290,"sku":"JP PD MV002 R","price":204.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titanium","offer_id":53632472482058,"sku":"JP PD MV002 T","price":204.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/001_bla_00_cacf2a59-3f96-4a21-ba56-60cf123ff93e.png?v=1788790790","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de\/products\/jetprime-street-lenkerschalter-rechts-mv-agusta-f4-2011-universelles-lochbild-jp-pd-mv002","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}