{"product_id":"jetprime-street-right-handlebar-switch-mv-agusta-brutale-1090-2012-universal-holes-jp-pd-mv002","title":"JetPrime Street-Lenkerschalter rechts MV Agusta Brutale 1090 (2012-2017) – universelles Lochbild – JP PD MV002","description":"\u003cp\u003eDie Brutale 1090 ist MV Agustas Naked Bike mit Vierzylindermotor. Der JP PD MV002 ersetzt ihren rechten Lenkerschalter durch ein gefrästes Ergal-Gehäuse auf einem universellen Klemmlochbild.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Merkmale\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMV Agusta Brutale 1090 (2012–2017)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUniverselles Lochbild für beide Hauptbremszylinder-Varianten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVollständiger Straßen-Bedienumfang\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSchwarz, rot oder titanfarben eloxiert\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCNC-gefrästes Ergal 7075\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlug-and-Play am Original-Stecker\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDie Vierzylinder-Brutale\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBevor die 1000 mit ihren Flügeln kam, war die 1090 MVs großes Naked Bike: ein von der F4 abgeleiteter 1078-cm³-Vierzylinder, der in RR-Ausführung bis zu 144 PS leistet. Sie ist schwerer und weniger hektisch als die Dreizylinder und besitzt einen gänzlich anderen Charakter.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eÜberschattet und unterschätzt\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie 1090 wurde parallel zu den angesagteren 800er-Dreizylindern verkauft und erhielt nie dieselbe Aufmerksamkeit, was gute Exemplare erstaunlich erschwinglich gemacht hat. Besitzer sind in der Regel überzeugte Verfechter des Motors, wie es Brutale-800-Besitzer nicht sind.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eEin großer Motor in einem Naked-Fahrwerk\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eOhne Verkleidung zum Schutz nimmt der Fahrer den vollen Luftstrom auf, und die Gashand arbeitet bei Geschwindigkeit gegen ihn. Die rechten Bedienelemente werden daher mit einer bereits belasteten Hand betätigt, was die Erkennbarkeit jeder Taste wichtiger macht als bei einem verkleideten Motorrad.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWo das Original an Schärfe verliert\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAnlasser, Kill-Switch und Modusauswahl, in jeder Saison mit Handschuhen bedient auf einem Motorrad ohne jeden Schutz. Nichts am Serien-Gehäuse versagt; die beiden geclipsten Hälften entwickeln Spiel, und die Tasten, die über der Fuge liegen, verlieren ihre Präzision.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eUniverselles Klemmlochbild\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer Schalter teilt seine Schrauben mit der Klemmung des Hauptbremszylinders. Bei einem Motorrad dieses Alters wurde die vordere Bremse häufig irgendwann überarbeitet, und es gibt keine zuverlässige Möglichkeit zu wissen, mit welcher Geometrie ein Gebrauchtes ankam.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDrei eloxierte Oberflächen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSchwarz, Rot und Titanfarben. Alle sind durchgefärbt statt aufgetragen, sodass ein Stoß die Oberfläche stumpf macht statt eine helle Narbe in einem sonst dunklen Cockpit zu hinterlassen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eEin Stück unter Vibration\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEin großer Vierzylindermotor in einem Gitterrohrrahmen ohne Verkleidung überträgt sehr viel auf den Lenker. Ein gefrästes Gehäuse mit einer ordentlichen Schraubklemmung bleibt fest, wo zwei durch Clips zusammengehaltene Formteile sich nach und nach lösen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMV Agusta Brutale 1090 (2012–2017)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDeckt auch die Versionen Brutale 1090 Corsa, Brutale 1090 R, Brutale 1090 RR dieses Modells ab\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eArtikelnummer\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eJP PD MV002\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eHersteller\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eJetPrime\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMaterial\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCNC-gefrästes Ergal 7075\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePassend für\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMV Agusta Brutale 1090 (2012–2017)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eHauptbremszylinder\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eUniverselles Lochbild, passend für ausgerichtete und versetzte Varianten\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMontage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlug-and-Play, keine Änderungen am Kabelbaum erforderlich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"JetPrime","offers":[{"title":"Black","offer_id":53631402311946,"sku":"JP PD MV002","price":204.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Red","offer_id":53631402344714,"sku":"JP PD MV002 R","price":204.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titanium","offer_id":53631402377482,"sku":"JP PD MV002 T","price":204.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/001_bla_00_13b0e9a7-85c9-4a39-97c8-003df960ec65.png?v=1788790786","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de\/products\/jetprime-street-lenkerschalter-rechts-mv-agusta-brutale-1090-2012-universelles-lochbild-jp-pd-mv002","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}