{"product_id":"jetprime-street-right-handlebar-switch-ktm-1290-superduke-r-evo-2020-misaligned-holes-jp-pldb-016","title":"JetPrime Street-Lenkerschalter rechts KTM 1290 Superduke R EVO (2020-2023) – versetztes Lochbild – JP PLDB 016","description":"\u003cp\u003eFür eine Super Duke R EVO mit gestuften Klemmschrauben am Hauptbremszylinder ist der JP PLDB 016 der rechte Schalter.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Merkmale\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKTM 1290 Super Duke R EVO (2020–2023)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFür versetzte (asymmetrische) Klemmbohrungen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVollständiges Bedienelement-Set für die Straße\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSchwarz eloxiert\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCNC-gefrästes Ergal 7075\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlug-and-Play am Originalstecker\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eSemi-aktiv und an einer Stelle noch manuell\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie EVO passt ihre Dämpfung fortlaufend an, während ihre Bremse ein konventionelles hydraulisches System bleibt. Genau daraus entsteht meist die versetzte Klemmengeometrie: ein Besitzer, der einen Zylinder mit Fernverstellung montiert hat, um dem Niveau der restlichen Technik gerecht zu werden.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDie Geometrie feststellen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie aktuell am Motorrad verbaute Klemmhälfte ansehen. Versetzt bedeutet, dass eine Schraube vor der anderen sitzt. Hersteller ändern diesen Abstand zwischen Generationen desselben Produkts, sodass das Motorrad selbst und nicht die Verpackung die verlässliche Quelle ist.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDrei Dämpfungsmodi\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eComfort, Street und Sport, dazu eine Automatikeinstellung, die selbst entscheidet. Auf einer Straße mit wechselndem Belag ist der Unterschied zwischen ihnen erheblich statt nur nominell, weshalb EVO-Besitzer die Bedienelemente tatsächlich nutzen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWo ein Spritzgussteil weich wird\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie serienmäßige Baugruppe besteht aus zwei um den Lenker geclipsten Spritzgussteilen. Über mehrere Saisons entwickeln die Hälften ein wenig Spiel, die Tasten entlang der Fuge bestätigen nichts mehr, und der Fahrer passt sich an, indem er unbemerkt kräftiger drückt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWetter bei Straßentempo\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEine Super Duke hat keine Verkleidung, die den Namen verdient. Regen erreicht die Schalter direkt und bleibt dort, und die Fuge in einem zweiteiligen Gehäuse ist genau die Stelle, an der er irgendwann einen sporadischen Fehler verursacht.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eAus dem Vollen gefräst\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEin einziger Block Ergal 7075 mit abgedichteten Kontakten. Keine Fuge, an der eine Taste entlangsitzt, keine Nahtstelle, die Wasser findet, und eine Klemme, die sich über eine Schraube festzieht statt um das Rohr zu schnappen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSchwarz eloxiert\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEine Oberfläche, durch das Material eloxiert statt aufgebracht. Sie wird mit Alter und Kontakt matter, statt zu blankem Metall abzuplatzen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKTM 1290 Superduke R EVO (2020–2023)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eArtikelnummer\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eJP PLDB 016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eHersteller\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eJetPrime\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMaterial\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCNC-gefrästes Ergal 7075\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePassend für\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eKTM 1290 Superduke R EVO (2020–2023)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eHauptbremszylinder\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eFür versetzte (asymmetrische) Klemmbohrungen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMontage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlug-and-Play, keine Änderungen am Kabelbaum erforderlich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"JetPrime","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53632493289738,"sku":"JP PLDB 016","price":245.37,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/011_bla_00_ea1a9f9d-15e9-4f48-8dba-53d60b48cd79.png?v=1788790734","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de\/products\/jetprime-street-lenkerschalter-rechts-ktm-1290-superduke-r-evo-2020-versetztes-lochbild-jp-pldb-016","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}