{"product_id":"jetprime-street-right-handlebar-switch-kawasaki-ninja-500-2024-misaligned-holes-jp-pldb-024","title":"JetPrime Street-Lenkerschalter rechts Kawasaki Ninja 500 (2024-2026) – versetztes Lochbild – JP PLDB 024","description":"\u003cp\u003eDie Version mit versetztem Lochbild des rechten Schalters der Ninja 500, gebohrt für Hauptbremszylinder mit gestuften Klemmschrauben.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Merkmale\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki Ninja 500 (2024-2026)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFür versetzte (asymmetrische) Klemmbohrungen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVollständiges Street-Bedienset\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEloxierung in Schwarz, Titan oder Rot\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCNC-gefrästes Ergal 7075\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlug-and-Play am Originalstecker\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eKawasaki hat den Twin vergrößert\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie Ninja 500 bringt den Reihenzweizylinder der 400 mit längerem Hub auf 451 cm³, überarbeitet den Ansaugtrakt und lässt das Chassis im Wesentlichen unverändert. Das Ergebnis ist mehr nutzbares Drehmoment in dem Drehzahlbereich, den ein Fahrer auf einem kleinen Motorrad tatsächlich nutzt, und ein Motorrad, das sich leichter schnell fahren lässt als sein Vorgänger.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWelche Bohrung Sie brauchen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eVersetzt bedeutet, dass die beiden Klemmschrauben nicht auf einer zum Lenker rechtwinkligen Linie sitzen. Den aktuell verbauten Hauptbremszylinder ansehen statt die Verpackung, in der er geliefert wurde, denn Hersteller ändern die Geometrie zwischen Generationen desselben Produkts.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eKleine Motorräder bekommen Bremsenupgrades\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie serienmäßige Vorderradbremse an einem Motorrad dieser Klasse ist auf einen Preis hin ausgelegt und ist meist das erste Bauteil, das Besitzer verbessern. Daher stammt in der Regel die versetzte Klemmgeometrie, und deshalb gibt es die dedizierte Bohrung neben der Universalplatte.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDas ganze Jahr gefahren\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDiese Motorräder pendeln im Alltag. Abgedichtete Schaltelemente in einem einteiligen gefrästen Gehäuse entscheiden, ob sich die Bedienung nach zwei Wintern noch präzise anfühlt, und die serienmäßige Spritzgusseinheit bietet keine der beiden Eigenschaften.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSturztoleranz\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eKleine Motorräder fallen bei niedrigem Tempo hin, oft auf Parkplätzen. Ein Spritzgussgehäuse bricht an der Klemme; ein gefrästes Ergal-Gehäuse verkratzt und funktioniert weiter, was über ein paar Jahre eine echte und keine theoretische Ersparnis bedeutet.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDrei Oberflächen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSchwarz, Titan und Rot, alle durch das Material eloxiert. An einer Ninja in KRT-Farben ist Rot bereits an der Verkleidung vertreten; Schwarz ist die zurückhaltendere Option auf den schlichteren Farbvarianten.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki Ninja 500 (2024-2026)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDeckt auch die Ninja 500 SE-Versionen dieses Modells ab\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eArtikelnummer\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eJP PLDB 024\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eHersteller\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eJetPrime\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMaterial\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCNC-gefrästes Ergal 7075\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePassend für\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki Ninja 500 (2024-2026)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eHauptbremszylinder\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eFür versetzte (asymmetrische) Klemmbohrungen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMontage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlug-and-Play, keine Änderungen am Kabelbaum erforderlich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"JetPrime","offers":[{"title":"Black","offer_id":53631927451914,"sku":"JP PLDB 024","price":204.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titanium","offer_id":53631927484682,"sku":"JP PLDB 024 T","price":204.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Red","offer_id":53631927517450,"sku":"JP PLDB 024 R","price":204.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/011_bla_00_a5270c3c-9263-4f26-ae27-c2f9da63a97d.png?v=1788790631","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de\/products\/jetprime-street-lenkerschalter-rechts-kawasaki-ninja-500-2024-versetztes-lochbild-jp-pldb-024","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}