{"product_id":"jetprime-street-right-handlebar-switch-ducati-panigale-v2-955-2020-misaligned-holes-jp-pldb-006","title":"JetPrime Street-Lenkerschalter rechts Ducati Panigale V2 955 (2020-2024) – versetztes Lochbild – JP PLDB 006","description":"\u003cp\u003eDie Panigale V2 mit einem rechten Schalterblock im versetzten Lochbild, gefertigt aus einem einzigen Block Ergal.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Merkmale\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDucati Panigale V2 955 (2020–2024)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVersetztes Lochbild\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKomplettes Bedienelement-Set für die Straße\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSchwarz oder titanfarben eloxiert\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCNC-gefräst aus Ergal 7075\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAbgedichtete Elemente nach Militärstandard\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlug-and-Play am Originalstecker\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eAußeraxiale Befestigung\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eVersetzte Schraubenbohrungen für eine der beiden Hauptbremszylinder-Klemmen. Bei einer V2 wird häufig am Hebelende nachgerüstet, weshalb sich die halbe Minute zur Kontrolle lohnt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSchmutz bleibt, Wasser nicht\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eWasser trocknet irgendwann auch aus einer Spritzgussfuge wieder aus. Streckenstaub und Straßenschmutz setzen sich an einem Kontakt ab und bleiben dort, solange das Bauteil existiert.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eEin geringer Gewichtsnachteil\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eGefrästes Aluminium ist etwas schwerer als das originale Kunststoffteil. Bei einem Superbike ist das erwähnenswert, statt es stillschweigend aus der Beschreibung auszulassen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eAbgedichtet nach Militärstandard\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie Elemente übertreffen die Anforderungen für den Straßeneinsatz. Eine V2, die auch Trackdays fährt, trifft nach jeder Session auf einen heißen Hochdruckreiniger – und der setzt Schaltern tatsächlich ein Ende, nicht die Laufleistung.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWirtschaftlichkeit der Werkzeuge\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEine Spritzgussform ist eine feste Investition, die enorme Stückzahlen erfordert. Ein Fräsprogramm ist dagegen eine Datei, die sich für ein einzelnes Modell anpassen lässt – deshalb gibt es dieses Teil überhaupt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWas zuerst den Asphalt berührt\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eErst das Lenkerende, dann der Block. Ein Spritzgussgehäuse bricht entlang seiner Clip-Linie, ein gefrästes bekommt Kratzer und funktioniert normal weiter.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eV4-Verkleidung, V2-Motor\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDucati hat dem kleineren Modell das Design und die Einarmschwinge des größeren mitgegeben. Aus zehn Metern Entfernung ist sie nicht von einem doppelt so teuren Superbike zu unterscheiden.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHundertfünfundfünfzig PS\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAus dem 955-cm³-Superquadro, mit einer flacheren Leistungskurve, als sie die 959 zustande brachte. Ducati hat die Entwicklungsarbeit in die Alltagstauglichkeit gesteckt, statt einer größeren Zahl nachzujagen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDas Ende einer Baureihe\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer Nachfolger nutzt einen komplett neuen Motor, womit die V2 955 das letzte Modell einer Linie ist, die über die 959 und die 899 bis zur 1199 zurückreicht.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDucati Panigale V2 955 (2020–2024)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eArtikelnummer\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eJP PLDB 006\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eHersteller\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eJetPrime\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMaterial\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCNC-gefrästes Ergal 7075\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePassend für\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDucati Panigale V2 955 (2020–2024)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eHauptbremszylinder\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eFür versetzte (asymmetrische) Klemmbohrungen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMontage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlug-and-Play, keine Änderungen am Kabelbaum erforderlich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"JetPrime","offers":[{"title":"Black","offer_id":53632657916170,"sku":"JP PLDB 006","price":214.31,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titanium","offer_id":53632657948938,"sku":"JP PLDB 006 T","price":214.31,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/JP_PLDB_006_bla_00_3a32fee2-d772-4a8f-a3df-6f21a4f17244.png?v=1788790473","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de\/products\/jetprime-street-lenkerschalter-rechts-ducati-panigale-v2-955-2020-versetztes-lochbild-jp-pldb-006","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}