{"product_id":"jetprime-street-right-handlebar-switch-ducati-monster-795-2013-universal-holes-jp-pd-du005","title":"JetPrime Street-Lenkerschalter rechts Ducati Monster 795 (2013-2015) – universelles Lochbild – JP PD DU005","description":"\u003cp\u003eDie Monster 795 mit einem gefrästen rechten Schalterblock in drei eloxierten Oberflächen, auf einer universellen Klemmung.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Merkmale\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDucati Monster 795 (2013–2015)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUniverselles Lochbild für beide Bremspumpen-Varianten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVollständiger Satz Straßen-Bedienelemente\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEloxiert in Schwarz, Rot oder Titanfarben\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCNC-gefräst aus Ergal 7075\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAbgedichtete Schalterelemente\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlug-and-Play am Originalstecker\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eFür Asien gebaut\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDucati montierte die 795 in Thailand für Märkte, in denen Einfuhrzölle ein in Europa gebautes Motorrad unmöglich machten. Sie ist die unbekannteste Monster in Europa und dabei ein durchaus gutes Motorrad.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eAchthundertdrei Kubikzentimeter, luftgekühlt\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer alte Desmodue-Zweizylinder mit 87 PS, in einem Gitterrohrrahmen mit konventioneller Schwinge. Sie ist auf eine Art einfach, wie es sich keine aktuelle Ducati mehr erlauben darf.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eUniverselle Montage\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie Klemmbohrungen nehmen sowohl die Original-Bremspumpe als auch radiale Ersatzpumpen auf. Bei einem Motorrad dieses Alters wurde die Bremsanlage irgendwann meist schon einmal geändert.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSchwarz, Rot oder Titanfarben\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAlle drei elektrochemisch in das Aluminium eingewachsen. Bei einem Motorrad, das auf einen bestimmten Preis gebaut wurde, verändert eine gefräste Schaltereinheit den Charakter des Cockpits erheblich.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWo gespart wurde\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eJedes auf ein Budget gebaute Motorrad spart irgendwo, und an der 795 sind die Lenkerschalter eine der sichtbaren Stellen. Sie funktionieren, bis sie es nicht mehr tun.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eAbgedichtete Elemente\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEingeschlossen in einem aus einem Block gefrästen Gehäuse. Kunststoff-Schaltereinheiten an einem zwölf Jahre alten Motorrad haben meist den Punkt erreicht, an dem eine Funktion reagiert, wann es ihr gerade passt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLuftkühlung, verschwunden\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAbgasvorschriften beendeten den Desmodue, und nichts wird ihn ersetzen. Die 795 gehört zu den letzten einer Baureihe, die sich vier Jahrzehnte lang durch Ducatis Programm zog.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWerksstecker\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eVorverkabelt an Ducatis eigenen Steckverbinder. Zwei Schrauben und ein Stecker, nichts zu löten und nichts zu konfigurieren.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eEin Gitterrohrrahmen und nicht viel mehr\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie 795 hat keine Fahrmodi, keine Traktionskontrolle und keinen elektronischen Gasgriff. Für einen bestimmten Fahrertyp ist genau das der ganze Reiz, und das macht die mechanische Qualität dessen, was auf dem Lenker sitzt, deutlich auffälliger als bei einem Motorrad voller Menüs.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDucati Monster 795 (2013–2015)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eArtikelnummer\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eJP PD DU005\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eHersteller\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eJetPrime\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMaterial\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCNC-gefrästes Ergal 7075\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePassend für\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDucati Monster 795 (2013–2015)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBremspumpe\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eUniverselles Lochbild, passend für ausgerichtete und versetzte Bremspumpen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMontage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlug-and-Play, keine Änderungen am Kabelbaum nötig\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"JetPrime","offers":[{"title":"Black","offer_id":53632650576138,"sku":"JP PD DU005","price":204.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Red","offer_id":53632650608906,"sku":"JP PD DU005 R","price":204.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titanium","offer_id":53632650641674,"sku":"JP PD DU005 T","price":204.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/JP_PD_DU005_bla_00_259d1759-3f4e-4fe3-a592-09444eb41559.png?v=1788790398","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de\/products\/jetprime-street-lenkerschalter-rechts-ducati-monster-795-2013-universelles-lochbild-jp-pd-du005","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}