{"product_id":"jetprime-street-right-handlebar-switch-ducati-hypermotard-939-2016-universal-holes-jp-pd-du005","title":"JetPrime Street-Lenkerschalter rechts Ducati Hypermotard 939 (2016-2019) – universelles Lochbild – JP PD DU005","description":"\u003cp\u003eDie Hypermotard 939 mit einem gefrästen rechten Schalterblock in drei eloxierten Oberflächen, auf einer universellen Klemmung.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Merkmale\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDucati Hypermotard 939 (2016–2019)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUniverselles Lochbild für beide Bremspumpen-Varianten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVollständiger Satz Straßen-Bedienelemente\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEloxiert in Schwarz, Rot oder Titanfarben\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCNC-gefräst aus Ergal 7075\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAbgedichtete Schalterelemente\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlug-and-Play am Originalstecker\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eEuro 4 machte es besser\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer Hubraum stieg wegen der Abgasvorschriften von 821 auf 937 cm³, und der Motor gewann an Drehmoment, ohne etwas einzubüßen. So funktioniert Regulierung normalerweise nicht.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eEin Motor mit vielen Geschwistern\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDucati verbaute diesen Motor später auch in der Multistrada 950, der SuperSport und der Monster 937. Er ist die unauffälligste und zugleich nützlichste Konstruktion, die das Unternehmen in zwanzig Jahren gebaut hat.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eBeide Bremspumpen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie universellen Bohrungen decken sowohl die Original-Klemmung als auch radiale Einheiten ab. Damit entfällt die Frage, statt sie mit zwei Artikelnummern zu beantworten.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDrei Oberflächen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSchwarz, Rot und Titanfarben, jeweils in die oberste Schicht des Metalls umgewandelt. Ein Bordstein macht die Oberfläche nur stumpf, statt eine Beschichtung abzulösen, die dann immer weiter abblättert.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eStändig im Einsatz\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie rechte Hand an einem Supermoto kommt nie zur Ruhe. Die Modus-Bedienung und der Gasgriff auf dieser Seite erleben in einer Saison mehr Betätigungen, als die meisten Superbikes in fünf Jahren schaffen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eAbgedichtete Elemente\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIm Gehäuse eingeschlossen statt hinter einem aufgeclipsten Deckel. Bei einem Motorrad, das so oft gewaschen wird wie dieses, ist der Deckel die Schwachstelle und nicht der Schalter.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDrei Modelljahre\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDucati baute die 939 nur kurz, bevor die 950 kam. Sie ist die am wenigsten diskutierte Hypermotard und, nach vielen Besitzerberichten, die ausgewogenste der drei.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNichts zusammengelötet\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer Kabelbaum endet in Ducatis eigenem Steckverbinder. Zwei Schrauben, ein Stecker, und kein Adapter in der Box, weil keiner gebraucht wird.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eBrembo M4.32\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eMonobloc-Bremssättel an einem Motorrad mit 181 Kilogramm Fahrbereit-Gewicht. Die Bremsleistung liegt deutlich über dem, was das Fahrwerk nutzen kann, was bei einem Supermoto genau richtig ist und eine von mehreren Stellen ist, an denen Ducati über dem Klassenstandard spezifiziert hat.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDucati Hypermotard 939 (2016–2019)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDeckt auch die Hypermotard 939 SP-Versionen dieses Modells ab\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eArtikelnummer\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eJP PD DU005\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eHersteller\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eJetPrime\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMaterial\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCNC-gefrästes Ergal 7075\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePassend für\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDucati Hypermotard 939 (2016–2019)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBremspumpe\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eUniverselles Lochbild, passend für ausgerichtete und versetzte Bremspumpen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMontage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlug-and-Play, keine Änderungen am Kabelbaum nötig\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"JetPrime","offers":[{"title":"Black","offer_id":53632648773898,"sku":"JP PD DU005","price":204.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Red","offer_id":53632648806666,"sku":"JP PD DU005 R","price":204.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titanium","offer_id":53632648839434,"sku":"JP PD DU005 T","price":204.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/JP_PD_DU005_bla_00_3ad2ecbe-fd0e-4e62-a863-eddf51ae4a2b.png?v=1788790393","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de\/products\/jetprime-street-lenkerschalter-rechts-ducati-hypermotard-939-2016-universelles-lochbild-jp-pd-du005","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}