{"product_id":"jetprime-street-left-handlebar-switch-ducati-supersport-939-s-2017-jp-ps-du006","title":"JetPrime Street-Lenkerschalter links Ducati SuperSport 939 S (2017-2020) – JP PS DU006","description":"\u003cp\u003eDie SuperSport 939 S mit einem kompletten linken Bedienset, aus einem einzigen Block Ergal gefräst.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Merkmale\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDucati SuperSport 939 S (2017-2020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKomplettes Street-Bedienfeld links\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSchwarz, rot oder titanfarben eloxiert\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCNC-gefräst aus Ergal 7075\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGekapselte Schalterelemente\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlug-and-Play am Originalstecker\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eÖhlins und ein Schaltautomat\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eVollständig einstellbares Fahrwerk an beiden Enden und der bidirektionale Schaltautomat. Auf einem für Bergstraßen gebauten Motorrad ist Dämpfung deutlich mehr wert als jede Leistungssteigerung.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDreißigtausend Kilometer\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas Ventilwartungsintervall des Testastretta-11-Grad-Motors hat verändert, was eine Ducati im Unterhalt kostet. Es ist die am wenigsten glamouröse Entscheidung des Unternehmens seit zwanzig Jahren und möglicherweise die nützlichste.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eAlles auf dieser Seite\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eModi, Traktion, das Display und die Blinker. Auf einem stundenlang gefahrenen Motorrad sammelt der linke Block Betätigungen in einem Tempo an, das kein Rennstreckenmotorrad erreicht.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSchwarz, rot oder titanfarben\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIn die Oberfläche umgewandelt. Neben dem goldenen Fahrwerk der S nimmt Titanfarben Bezug, ohne eine Übereinstimmung zu versuchen, was meist besser wirkt als eine ungefähre Angleichung.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eGekapselte Elemente\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEingeschlossen im gefrästen Gehäuse statt hinter einem geclipsten Deckel. Eindringende Feuchtigkeit und nicht mechanischer Verschleiß ist es, was der Schaltertechnik an jedem durch die Jahreszeiten gefahrenen Motorrad den Dienst versagt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eEine halbe Verkleidung\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie Karosserie der SuperSport deckt genug ab, um die Autobahn erträglich zu machen, ohne das Motorrad zu einem Superbike zu machen. Das ist eine schwierige Balance, und Ducati hat sie gefunden.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eErgal 7075\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEtwa doppelte Streckgrenze gegenüber gewöhnlichem gefrästem Aluminium. Schwerer zu bearbeiten und deutlich beständiger an der Klemmstelle zum Lenker.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eEher behalten als verkauft\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBesitzer der 939 S behalten ihre Motorräder jahrelang, wodurch gebrauchte Exemplare selten sind, obwohl das Modell nie in großen Stückzahlen verkauft wurde. Das ist das klarste Urteil, das ein Motorrad bekommen kann.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWerksstecker\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eVorverkabelt, nichts gespleißt. Zwei Schrauben und ein Stecker, ohne dass danach irgendetwas konfiguriert werden muss.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDamals unterschätzt\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie SuperSport wurde höflich getestet und zurückhaltend gekauft, und sie erwies sich als eines der besseren Motorräder, die Ducati zu dieser Zeit baute. Der Markt wollte Superbikes, die er nicht nutzen konnte, und Ducati baute etwas, das Fahrer tatsächlich nutzen konnten, was zum Zeitpunkt der Markteinführung selten belohnt wird.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDucati SuperSport 939 S (2017-2020)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eArtikelnummer\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eJP PS DU006\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eHersteller\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eJetPrime\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMaterial\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCNC-gefräst aus Ergal 7075\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePassend für\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDucati SuperSport 939 S (2017-2020)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMontage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlug-and-Play, keine Änderungen am Kabelbaum erforderlich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"JetPrime","offers":[{"title":"Black","offer_id":53632663519498,"sku":"JP PS DU006","price":308.52,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Red","offer_id":53632663552266,"sku":"JP PS DU006 R","price":308.52,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titanium","offer_id":53632663585034,"sku":"JP PS DU006 T","price":308.52,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/JP_PS_DU006_bla_00_70837d36-2604-4c9f-a51f-de9060aeb2f4.png?v=1788790519","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de\/products\/jetprime-street-lenkerschalter-links-ducati-supersport-939-s-2017-jp-ps-du006","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}