{"product_id":"jetprime-side-stand-eliminator-kawasaki-z900rs-2018-jp-es-013","title":"JetPrime Seitenständer-Eliminator Kawasaki Z900RS (2018-2026) JP ES 013","description":"\u003cp\u003eDer JP ES 013 vervollständigt die Seitenständer-Schleife der Z900RS, damit das Motorrad mit entfernter Halterung läuft.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Merkmale\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki Z900RS (2018–2026)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErfüllt das Seitenständer-Signal\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKeine Warnung im Armaturenbrett\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePasst auf Kawasakis Original-Stecker\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNichts wird geschnitten, nichts verspleißt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSerienschalter lässt sich jederzeit wieder einbauen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eEin Tropfenform-Tank\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eGeformt und lackiert in Anlehnung an das Original, mit demselben Candy-Farbton, den Kawasaki in den 1970er-Jahren verwendete. Die Details sind sauber umgesetzt statt nur angedeutet.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eZweihundertfünfzehn Kilogramm\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFahrfertig, was respektabel ist und tief gehalten wird. Die RS fährt sich deutlich besser, als ihr Erscheinungsbild vermuten lässt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFür die Rennstrecke entfernt\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eGewicht, Bodenfreiheit und ein Veranstalter, der lieber keinen sieht. Der Ständer gehört zu den ersten Bauteilen, die an jedem für die Strecke vorbereiteten Motorrad abgebaut werden.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eKawasakis eigener Stecker\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eKeine Adapter und nichts verspleißt, was wichtig ist, wenn der Serienschalter irgendwann mit dem Ständer wieder montiert wird.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eEin Fehler mit einer Jahreszeit\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEr tritt bei Nässe, im Winter oder nach einer Wäsche auf und verschwindet in einer trockenen Werkstatt. Jeder zeitweilige Fehler, der mit Wasser zusammenhängt, sollte vor dem Austausch eines Teils bis zu einem Stecker verfolgt werden, und dies ist der am stärksten exponierte Stecker am Motorrad.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDas einfachste Teil am Motorrad\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEs gibt keine Einstellung, keine Kalibrierung und nichts, das sich verändern kann. Es stellt den erwarteten Zustand entweder wieder her oder nicht, und es tut es immer.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eAn einem zugelassenen Motorrad\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eMit montiertem Ständer rechtfertigt die Verriegelung ihren Platz, und sie zu entfernen sollte einem Grund folgen statt einer aus einem Forum übernommenen Gewohnheit.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDer Stecker ist die Schwachstelle\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eHäufiger als der Schalter selbst. Ihn zu reinigen und mit Kontaktfett zu versehen verschafft manchmal ein weiteres Jahr, was sich lohnt, bevor etwas bestellt wird.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eEin Retro-Modell, das tatsächlich gefahren wird\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAnders als viele Motorräder mit diesem Design sammelt die Z900RS echte Laufleistung an. Ihre Besitzer nutzen sie bei gewöhnlichem Wetter, weshalb die tief am Rahmen sitzenden Bauteile in gewöhnlichem Tempo verschleißen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki Z900RS (2018–2026)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eArtikelnummer\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eJP ES 013\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eHersteller\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eJetPrime\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMaterial\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCNC-gefrästes Ergal 7075\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePassend für\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki Z900RS (2018–2026)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMontage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlug-and-Play, keine Änderungen am Kabelbaum erforderlich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"JetPrime","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53636082106634,"sku":"JP ES 013","price":24.85,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/114_0_6089ccc9-89aa-4dd0-9c06-f2436e4043cd.png?v=1788707400","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de\/products\/jetprime-seitenstander-eliminator-kawasaki-z900rs-2018-jp-es-013","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}