{"product_id":"jetprime-race-left-handlebar-switch-mv-agusta-brutale-1000-2019-jp-plsr-043","title":"JetPrime Race-Lenkerschalter links MV Agusta Brutale 1000 (2019-2023) – JP PLSR 043","description":"\u003cp\u003eDer linke Race-Cluster für die Brutale 1000: Straßen-Bedienelemente entfernt, das Gehäuse aus Ergal 7075 gefräst.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Merkmale\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMV Agusta Brutale 1000 (2019-2023)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReduzierter Race-Bedienelementesatz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSchwarz eloxiert\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCNC-gefräst aus Ergal 7075\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAbgedichtete Schalterelemente\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlug-and-Play am Originalstecker\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eZweihundertacht PS auf der Rennstrecke\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEin Naked Bike mit so viel Leistung ist auf einer Rennstrecke eine seltsame und zugleich unterhaltsame Angelegenheit. Die Winglets hören oberhalb einer bestimmten Geschwindigkeit auf, rein dekorativ zu sein, und das Fehlen der Verkleidung macht einen Fehler deutlich teurer als bei einer F4.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eEntfernen, was die Rennstrecke ignoriert\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBlinker und Hupe gehen mit den Lichtern, und auch die Positionen, die sie belegten, verschwinden. Ein Daumen, der blind arbeitet, zählt das Gehäuse herunter, und jede überflüssige Position ist eine weitere Chance, am falschen Bedienelement zu landen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eTraktionsstufen, die sich lohnen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAcht davon, und bei einem 208-PS-Naked werden sie tatsächlich genutzt statt nur einmal eingestellt. Die Eingriffsschwelle herunterzustufen, während der Hinterreifen nachlässt, ist ein Tastendruck bei Geschwindigkeit, während die andere Hand bremst.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSerienkabelbaum erhalten\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas ist ein Race-Cluster und kein Superbike-Cluster, daher ist kein Zubehör-Kabelbaum oder externes Display erforderlich. MVs eigener Stecker und Steuergerät werden verwendet, und jede Fahrhilfe funktioniert weiterhin wie kalibriert.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDer Lenker setzt zuerst auf\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBei einem Naked Motorrad gibt es keine Verkleidung, die einen Sturz abfängt. Das Lenkerende und der daran montierte Schalter setzen früh auf, und ein aus Ergal gefrästes Gehäuse schrammt, wo ein geklipstes Formteil an der Klemme aufspringt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eAbgedichtet für die Box\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAbgedichtete Elemente in einem einteiligen Gehäuse. Rennstreckenmaschinen werden nach jedem Einsatz heiß gereinigt und feucht abgestellt, und es ist das Eindringen von Wasser, nicht die Anzahl der Tastendrücke, das Schaltern in dieser Umgebung den Dienst versagen lässt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSchwarz eloxiert\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEine einzige Oberfläche, in das Material umgewandelt. Bei einer renn-vorbereiteten Maschine ist ein Cockpit, das dem Auge nichts bietet, an dem es haften bleibt, am Ende einer Geraden leichter abzulesen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMV Agusta Brutale 1000 (2019-2023)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDeckt die Versionen Brutale 1000 Oro, Brutale 1000 RR, Brutale 1000 RS, Brutale 1000 Rush dieses Modells ab\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eArtikelnummer\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eJP PLSR 043\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eHersteller\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eJetPrime\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMaterial\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCNC-gefrästes Ergal 7075\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePassend für\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMV Agusta Brutale 1000 (2019-2023)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMontage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlug-and-Play, keine Änderungen am Kabelbaum erforderlich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"JetPrime","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53632476086538,"sku":"JP PLSR 043","price":222.59,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/012_bla_00_1629179d-007d-44c3-9df9-0fa887497d76.png?v=1788790825","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de\/products\/jetprime-race-lenkerschalter-links-mv-agusta-brutale-1000-2019-jp-plsr-043","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}