{"product_id":"jetprime-race-left-handlebar-switch-ducati-panigale-1199-s-2012-jp-psr-du005","title":"JetPrime Race-Lenkerschalter links Ducati Panigale 1199 S (2012-2015) – JP PSR DU005","description":"\u003cp\u003eDie Panigale 1199 S mit linkem Schalterblock im Race-Layout, gefräst aus einem einzigen Block Ergal 7075.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Merkmale\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDucati Panigale 1199 S (2012–2015)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRace-Layout mit für den Streckeneinsatz geänderter Tastenreihenfolge\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSchwarz, rot oder titanfarben eloxiert\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCNC-gefräst aus Ergal 7075\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAbgedichtete Elemente nach Militärstandard\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlug-and-play am Original-Stecker\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eEine andere Reihenfolge\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eGleiche Bedienelemente, andere Reihenfolge. Jene Taste, die ein Fahrer auf der Rennstrecke am häufigsten betätigt, wandert dorthin, wo der Daumen zuerst ankommt – das klingt trivial, bis sie fehlt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eKeine Aufmerksamkeit übrig\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBei starkem Bremsen aus hohem Tempo hat die linke Hand genau eine Aufgabe. Jede Taste, die man erst suchen muss, wird erst wieder benutzt, wenn das Motorrad aufrecht steht.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eEinstellungen, die sich verändern\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLässt der Reifen nach, steigt die Traktionsstufe; kühlt die Strecke ab, sinkt oft das Kennfeld. Beides wird von hier aus erledigt, ohne das Gas zu schließen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eZwanzig Minuten nach der Zielflagge\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDann trifft ein Bahnmotorrad auf den heißen Hochdruckreiniger. Das ist die zuverlässigste Methode, um Schalter zu zerstören, und sie passiert nach jeder Session, nicht nur gelegentlich.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDas Original kommt zurück\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eNichts wird in den Kabelbaum geschnitten, sodass ein für die Rennstrecke vorbereitetes Motorrad in zwanzig Minuten ohne jede Spur in den Straßenzustand zurückversetzt werden kann.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFahrwerk über das Display\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie S ließ sich das Öhlins-Fahrwerk über das Display statt mit einem Schraubendreher einstellen. Ducati war früh dabei, und es funktionierte besser, als es eigentlich durfte.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDatenaufzeichnung serienmäßig\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eKanäle, aufgezeichnet auf einen Speicherstick, ohne montiertes Zubehör. Bei einem 2012 straßenzugelassenen Motorrad war das ungewöhnlich und sagt viel darüber aus, wen Ducati als Käufer erwartete.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eGeschmiedete Marchesini-Räder\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eRotierende Masse entfernt von einem bereits 164 Kilogramm leichten Motorrad (trocken). Die Lenkung wurde dadurch noch leichter – bei einem derart fokussierten Motorrad womöglich unnötig.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDrei eloxierte Varianten\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSchwarz, Rot und Titanfarben. Bei einem Bahnmotorrad wird eine Oberfläche danach bewertet, wie sie Reinigung und Handling überlebt, nicht danach, wie sie auf dem Ständer fotografiert aussieht.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDucati Panigale 1199 S (2012–2015)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eArtikelnummer\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eJP PSR DU005\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eHersteller\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eJetPrime\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMaterial\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCNC-gefräst aus Ergal 7075\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePassend für\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDucati Panigale 1199 S (2012–2015)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMontage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlug-and-play, keine Änderungen am Kabelbaum erforderlich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"JetPrime","offers":[{"title":"Black","offer_id":53631138562314,"sku":"JP PSR DU005","price":298.17,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Red","offer_id":53631138595082,"sku":"JP PSR DU005 R","price":298.17,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titanium","offer_id":53631138627850,"sku":"JP PSR DU005 T","price":298.17,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/JP_PSR_DU005_bla_00_8f229305-a4b2-473f-98c2-c2a870bdca8d.png?v=1788790558","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de\/products\/jetprime-race-lenkerschalter-links-ducati-panigale-1199-s-2012-jp-psr-du005","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}