{"product_id":"jetprime-programmable-control-unit-triumph-street-triple-675-rx-2013-jp-cjp-084w","title":"JetPrime programmierbares Steuergerät Triumph Street Triple 675 RX (2013-2016) JP CJP 084W","description":"\u003cp\u003eDas JP CJP 084W ist für einen Besitzer gedacht, der bereits einen Auspuff an die Street Triple 675 RX montiert hat und das Gemisch nun gemessen statt nur angenommen haben möchte.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Merkmale\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTriumph Street Triple 675 RX (2013–2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVoll programmierbare Kraftstoffkarte, am PC erstellt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVollständige Zweiachsen-Verwaltung: Drehzahl und Last\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFür Motoren mit Nachrüstauspuff oder Luftfilter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlug-and-Play mit modellspezifischer Verkabelung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJederzeit abziehbar, am Motorrad wird nichts verändert\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDas Daytona-Heck\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTriumph stattete die RX mit dem Supersport-Heckunit und einer Bauchverkleidung aus und schuf damit die schärfste Version des 675er-Roadsters.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWarum sie mehr kostet als das Modul\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas günstigere Steuergerät kommt mit einer von jemand anderem ausgearbeiteten Kurve. Dieses hier kommt leer und erwartet einen Besitzer mit Software, einem Plan und idealerweise einer Möglichkeit, das Ergebnis zu messen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eAuflösung zählt\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEine Karte mit zu wenigen Zellen zwingt das Steuergerät, über große Lücken zu interpolieren, und der Motor spürt das. Erst ausreichende Auflösung macht kleine, lokale Korrekturen überhaupt möglich.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eZwei Karten vergleichen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie Software zeigt sie nebeneinander an. So erfährt ein Besitzer, welche Änderungen tatsächlich etwas bewirkt haben und welche nur Einbildung waren – mit einer festen Kurve ist das unmöglich.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDer Einbau ist der einfache Teil\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSteckverbinder, eine Befestigungsposition und ein Kabelbinder. Je nach Modell zwanzig Minuten bis eine Stunde, dann beginnt die eigentliche Arbeit.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDer Zweitbesitzer\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEin Motorrad, das mit diesem Steuergerät verkauft wird, sollte mit seiner Kartendatei kommen. Ohne sie hat der nächste Besitzer ein programmierbares Steuergerät und ein leeres Blatt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLogging-Software\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEine Breitbandsonde mit Aufzeichnungsausgang macht aus einer Straßenfahrt Daten. Diese anschließend auszuwerten ist sicherer und ergiebiger, als eine Anzeige bei Fahrt abzulesen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eZwei Motorräder, ein Steuergerät\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eNicht praktikabel. Der Kabelbaum ist modellspezifisch, und die Karte gehört zu einer Konfiguration – das Steuergerät zwischen Maschinen zu wechseln bedeutet einen neuen Kabelbaum und eine neue Karte.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eEine Karte hat keine Obergrenze\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAnders als eine feste Kurve kann sie sich immer weiter verbessern, solange jemand daran arbeitet. Das ist das Argument für den höheren Preis, und es ist nur für einen Besitzer etwas wert, der die Arbeit tatsächlich macht.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTriumph Street Triple 675 RX (2013–2016)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eArtikelnummer\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eJP CJP 084W\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eHersteller\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eJetPrime\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMaterial\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCNC-gefrästes Ergal 7075\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePassend für\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph Street Triple 675 RX (2013–2016)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMontage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlug-and-Play, keine Änderungen am Kabelbaum erforderlich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"JetPrime","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53637211390218,"sku":"JP CJP 084W","price":238.12,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/JP_CJP_084W_00_2158107f-2420-4d16-9f9f-9614932b26bd.png?v=1788760737","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de\/products\/jetprime-programmierbares-steuergerat-triumph-street-triple-675-rx-2013-jp-cjp-084w","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}