{"product_id":"jetprime-programmable-control-unit-suzuki-gsx1250f-2010-jp-cjp-134h","title":"JetPrime programmierbares Steuergerät Suzuki GSX1250F (2010-2016) JP CJP 134H","description":"\u003cp\u003eJP CJP 134H sitzt zwischen dem Kabelbaum und den Einspritzdüsen von Suzuki GSX1250F, mit einem vom Besitzer geschriebenen Kennfeld, und lässt sich abstecken, um das Motorrad vollständig in den Serienzustand zurückzuversetzen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Merkmale\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSX1250F (2010–2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVollständig programmierbares Kraftstoffkennfeld, erstellt am PC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVollständige Zwei-Achsen-Verwaltung: Drehzahl und Last\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFür Motoren mit Nachrüst-Auspuffanlage oder Luftfilter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlug-and-play mit modellspezifischer Verkabelung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLässt sich jederzeit wieder abstecken, es wird nichts ins Motorrad geschrieben\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDie Bandit mit Verkleidung\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSuzukis 1255-cm³-ölgekühlter Vierzylinder ist eine altbewährte Konstruktion, die überall Drehmoment liefert und dem Fahrer kaum etwas abverlangt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eRennumbauten\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie Worte des Herstellers selbst: Auspuffanlagen und Luftfilter. Das sind die Änderungen, die das Gemisch am stärksten verschieben, und genau dafür gibt es dieses Steuergerät – um ihnen präzise statt nur ungefähr zu folgen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWann man aufhören sollte\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEin Kennfeld, das keine messbare Verbesserung mehr bringt, ist fertig. Dem letzten Prozent auf einem Straßenmotorrad nachzujagen, kostet mehr Abende, als es an spürbarem Gewinn zurückgibt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDie erste Session\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSteuergerät einbauen, Kennfeld leer lassen, fahren. Dann ein paar Fahrten loggen, sehen, wo das Gemisch nicht stimmt, und mit dem Bereich beginnen, der am meisten gestört hat.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSicherheitsspanne\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDort, wo der Motor am stärksten arbeitet, leicht fett mappen. Der Leistungsunterschied ist unerheblich, die Folgen eines Fehlers in die andere Richtung sind es nicht.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNotizen führen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eWelches Kennfeld, welcher Auspuff, welcher Kraftstoff, welches Datum. Sechs Monate später macht genau dieser Vermerk den Unterschied zwischen einem verbesserten Kennfeld und einem Neuanfang.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDer Laptop im Fahrerlager\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIrgendwo trocken, aufgeladen und mit bereits am Motorrad angeschlossenem Kabel. Mapping zwischen den Sessions ist der Sinn dieses Geräts, und dafür braucht es einen funktionierenden Arbeitsplatz.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eZwei Motorräder, ein Steuergerät\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eNicht praktikabel. Der Kabelbaum ist modellspezifisch, und das Kennfeld gehört zu einer bestimmten Konfiguration – das Gerät zwischen zwei Maschinen zu wechseln bedeutet einen neuen Kabelbaum und ein neues Kennfeld.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDokumentation der Konfiguration\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eWelcher Auspuff, welcher Filter, welcher Kraftstoff und welche Kennfelddatei. Dieser Vermerk macht ein Kennfeld in der nächsten Saison wiederverwendbar – und ohne ihn ist es wertlos.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki GSX1250F (2010–2016)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eArtikelnummer\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eJP CJP 134H\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eHersteller\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eJetPrime\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMaterial\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCNC-gefrästes Ergal 7075\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePassend für\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki GSX1250F (2010–2016)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMontage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlug-and-play, keine Änderungen am Kabelbaum erforderlich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"JetPrime","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53637209882890,"sku":"JP CJP 134H","price":238.12,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/JP_CJP_134H_00_a922ba2c-d555-42e7-864d-86a759eb7560.png?v=1788760505","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de\/products\/jetprime-programmierbares-steuergerat-suzuki-gsx1250f-2010-jp-cjp-134h","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}