{"product_id":"jetprime-programmable-control-unit-ducati-supersport-939-2017-jp-cjp-012h","title":"JetPrime programmierbares Steuergerät Ducati SuperSport 939 (2017-2020) JP CJP 012H","description":"\u003cp\u003eDer JP CJP 012H gibt einer rennstreckenvorbereiteten SuperSport 939 ein Kraftstoffkennfeld, das sich dem Kraftstoff, dem Wetter und der Auspuffanlage anpassen kann, statt werksseitig fest vorgegeben zu sein.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Merkmale\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDucati SuperSport 939 (2017–2020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVollständig programmierbares Kraftstoffkennfeld, am PC erstellt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVollständige Zweiachsen-Verwaltung: Drehzahl und Last\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFür Motoren mit Nachrüst-Auspuffanlage oder Luftfilter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlug-and-Play mit modellspezifischer Verkabelung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJederzeit abziehbar, nichts wird ins Motorrad geschrieben\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDer Testastretta mit elf Grad\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDucatis straßenorientierter Zweizylinder nutzt eine kleine Ventilüberschneidung, um ihn bei niedrigen Drehzahlen sanft zu machen. Es ist der zivilisierteste Motor, den die Marke baut.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eProgrammierung über USB\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEin Kabel vom Laptop zum Steuergerät, die zugehörige Software auf einem Windows-Rechner, und das Kennfeld wird in Sekunden geschrieben. Das Motorrad muss dafür nicht laufen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eZwei Besitzer, ein Motorrad\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas Kennfeld lebt im Steuergerät, nicht im Fahrer. Wer das Motorrad fährt, bekommt das, was zuletzt geschrieben wurde, was man sich bei einer gemeinsam genutzten Maschine merken sollte.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eAbstimmung auf der Rennstrecke\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEin Laptop, eine Breitbandsonde und eine Sitzung zwischen den Läufen. Hier verdient sich ein programmierbares Steuergerät seinen Preis gegenüber einem vorkonfigurierten Modul, weil sich die Bedingungen ändern und das Kennfeld folgen kann.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSicherheitsspanne\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDort leicht fett abstimmen, wo der Motor am stärksten gefordert wird. Der Leistungsunterschied ist vernachlässigbar, die Folge eines Fehlers in die andere Richtung dagegen nicht.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eVolllast zuletzt\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas ist nur eine einzige Linie, braucht einen Prüfstand, um richtig ausgelesen zu werden, und ist der Bereich, den ein Straßenmotorrad am seltensten besucht. Damit zuerst anzufangen ist ein verbreiteter und unproduktiver Reflex.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eVibration\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eElektronik an einem Motorrad versagt eher durch Vibration als durch Nässe. Ein Gehäuse, das flach auf einer Fläche befestigt ist, hält länger als eines, das nur am eigenen Kabelstrang hängt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDer Luftfilterkasten zählt\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAlles, was den Ansaugluftstrom verändert, verändert die gesamte Kennfeldfläche. Besitzer, die den Luftfilterkasten nach der Abstimmung verändern, haben eine neue Abstimmungssitzung vor sich und keine bloße Anpassung.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDie Kosten der gesamten Ausstattung\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas Steuergerät, eine Breitbandsonde und ein in die Auspuffanlage geschweißter Stutzen. Zusammen kosten sie weniger als ein ordentlicher Schalldämpfer, und ohne die Sonde ist das Steuergerät eine Zierde mit USB-Buchse.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDucati SuperSport 939 (2017–2020)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eArtikelnummer\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eJP CJP 012H\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eHersteller\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eJetPrime\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMaterial\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCNC-gefrästes Ergal 7075\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePassend für\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDucati SuperSport 939 (2017–2020)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMontage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlug-and-Play, keine Änderungen am Kabelbaum erforderlich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"JetPrime","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53637133730058,"sku":"JP CJP 012H","price":238.12,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/JP_CJP_012H_00_f14eb89f-f07c-41f1-8a98-b05f2a224442.png?v=1788759346","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de\/products\/jetprime-programmierbares-steuergerat-ducati-supersport-939-2017-jp-cjp-012h","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}