{"product_id":"jetprime-programmable-control-unit-ducati-monster-796-2011-jp-cjp-012b","title":"JetPrime programmierbares Steuergerät Ducati Monster 796 (2011-2015) JP CJP 012B","description":"\u003cp\u003eDer JP CJP 012B ist das leistungsfähigere und anspruchsvollere der beiden JetPrime-Kraftstoffgeräte für den Monster 796, und ohne Breitbandsonde und etwas Geduld bewirkt es überhaupt nichts.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Merkmale\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDucati Monster 796 (2011–2015)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVollständig programmierbares Kraftstoffkennfeld, am PC erstellt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVollständige Zweiachsen-Verwaltung: Drehzahl und Last\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFür Motoren mit Nachrüst-Auspuffanlage oder Luftfilter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlug-and-Play mit modellspezifischer Verkabelung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLässt sich jederzeit abstecken, nichts wird ins Motorrad geschrieben\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDer Desmodue\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDucatis luftgekühlter 803-cm³-Zweizylinder wird seit Jahrzehnten in einer oder anderer Form gebaut. Seine Einspritzung ist unkompliziert, sein Charakter nicht.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWo eine Breitbandsonde ins Spiel kommt\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie serienmäßige Lambdasonde meldet nur, ob das Gemisch nahe am stöchiometrischen Wert liegt. Wer ernsthaft abstimmen will, braucht eine Breitbandsonde, sonst sind die eingetragenen Werte reine Vermutungen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDie Software läuft unter Windows\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eJetPrime liefert sie selbst aus. Es ist ein Werkstattwerkzeug und kein Verbraucherprodukt, und es sieht auch so aus – je nach Besitzer beruhigend oder abschreckend.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDas Signal der Einspritzdüse\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDort passiert alles. Das Gerät verlängert oder verkürzt einen vom Serien-Steuergerät bereits ausgegebenen Impuls, was die am wenigsten eingreifende Art ist, zu ändern, was der Motor bekommt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eReglement\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eMeisterschaften handhaben das Motormanagement unterschiedlich. Manche erlauben zusätzliche Kraftstoffregler frei, manche schränken sie ein, und einige verbieten sie – nur das Reglement entscheidet.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eZu magere Gemische sind die einzige echte Gefahr\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAlles andere an der Abstimmung ist reversibel und verzeihend. Ein zu magerer Bereich unter Last ist der einzige Fehler, der eine Reparaturrechnung nach sich zieht.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eZwei Fahrer\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas Kennfeld steckt im Motorrad, nicht im Fahrer. Wer die Maschine auch immer bewegt, bekommt das, was zuletzt geschrieben wurde – das ist bei einer gemeinsam genutzten Maschine wichtig zu wissen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSchubabschaltung\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEin geschlossenes Gas bei Geschwindigkeit ist ein Bereich, in dem kleine Änderungen als Knallen oder als veränderte Motorbremscharakteristik spürbar werden. Es lohnt sich, das bewusst statt zufällig abzustimmen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDer Unterschied in einem Satz\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas voreingestellte Modul beantwortet die Frage für den Besitzer; dieses Gerät gibt ihm die Werkzeuge und erwartet, dass er sie selbst beantwortet. Alles andere an den beiden Geräten – die Verkabelung, die Reversibilität, die unangetastete Original-Elektronik – ist identisch.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDucati Monster 796 (2011–2015)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eArtikelnummer\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eJP CJP 012B\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eHersteller\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eJetPrime\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMaterial\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCNC-gefrästes Ergal 7075\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePassend für\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDucati Monster 796 (2011–2015)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMontage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlug-and-Play, keine Änderungen am Kabelbaum erforderlich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"JetPrime","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53637132976394,"sku":"JP CJP 012B","price":238.12,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/JP_CJP_012B_00_71ae5a74-2495-455a-a05e-18fd4d65649c.png?v=1788759200","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de\/products\/jetprime-programmierbares-steuergerat-ducati-monster-796-2011-jp-cjp-012b","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}