{"product_id":"jetprime-pair-system-eliminator-cover-kawasaki-ninja-500-2024-jp-es-024","title":"JetPrime PAIR-Verschlussplatte Kawasaki Ninja 500 (2024-2026) JP ES 024","description":"\u003cp\u003eDer JP ES 024 verschließt den Sekundärluftweg am Zylinderkopf der Ninja 500 mit einer massiven Abdeckung.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Merkmale\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki Ninja 500 (2024-2026)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerschließt die Sekundärluft-Anschlüsse im Kopf\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAus massivem Aluminium gefräst\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eO-Ring-Dichtung, keine Dichtmasse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginale Schraubenpositionen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSerienmäßiges Gehäuse lässt sich jederzeit wieder montieren\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eEin neues Display\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eKawasaki hat einen Farbbildschirm mit Konnektivität verbaut, den die 400er nie hatte und den Käufer in dieser Preisklasse inzwischen erwarten.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDie praktische Wahl\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eMehr Drehmoment im unteren Bereich bedeutet weniger Schalten im Stadtverkehr – genau dort, wo die meisten dieser Motorräder ihr Leben verbringen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eOriginale Schraubenpositionen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie Abdeckung nutzt dieselben Gewinde wie das Gehäuse, mit den von Kawasaki vorgegebenen Werten. Kein Loch wird aufgeweitet, kein Gewinde im Kopf berührt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eZugang\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTank und oft auch der Luftfilterkasten müssen ab, um das Gehäuse zu erreichen, weshalb diese Arbeit in dieselbe Sitzung wie die elektrische Hälfte oder andere Arbeiten an dieser Stelle gehört.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDer Schlauchanschluss bleibt offen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas Entfernen des Gehäuses lässt eine Öffnung am Luftfilterkasten, sofern dieses Ende nicht ebenfalls verschlossen wird, und ungefilterte Luft im Ansaugtrakt ist schlimmer, als es das System je war.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eAuch das Ende am Luftfilterkasten erledigen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEin offener Anschluss im Ansaugtrakt ist ein schlechteres Ergebnis, als es das System je war, daher müssen beide Enden in derselben Sitzung verschlossen werden statt in zwei getrennten.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNicht der elektrische Fehler\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie Warnmeldung im Display kommt ausschließlich vom Stromkreis des Magnetventils. Nur die Abdeckung zu montieren, lässt die Lampe genau dort, wo sie war, was eine ganze Reihe Leute überrascht.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWo sich Ruß zeigt\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIm Luftfilterkasten und auf dem Filterelement, hinter einer gerissenen Lamelle. Es ist die günstigste verfügbare Diagnose am gesamten System.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eEin neuer Motor, dieselbe Idee\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eKawasaki hat den Zweizylinder für 2024 vergrößert und alles beibehalten, was an der 400er funktionierte. Besitzer, die zwischen beiden wechseln, stellen fest, dass sich kaum etwas geändert hat außer dem Schub unterhalb von sechstausend Umdrehungen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWo die Hardware sitzt\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAn einem kleinen Zweizylinder gibt es kaum freien Platz, und die Emissionskomponenten landen dort, wo sie passen, nicht dort, wo sie praktisch wären. Sie zu erreichen dauert an diesem Motorrad länger, als der Teilepreis vermuten lässt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki Ninja 500 (2024-2026)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDeckt auch die Ninja 500 SE-Versionen dieses Modells ab\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eArtikelnummer\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eJP ES 024\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eHersteller\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eJetPrime\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMaterial\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCNC-gefrästes Ergal 7075\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePassend für\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki Ninja 500 (2024-2026)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMontage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlug-and-Play, keine Änderungen am Kabelbaum erforderlich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n","brand":"JetPrime","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53636082860298,"sku":"JP ES 024","price":39.34,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/002_00_fdd7bf34-1916-4a5c-bc44-38cebb9e1eb0.png?v=1788707423","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de\/products\/jetprime-pair-verschlussplatte-kawasaki-ninja-500-2024-jp-es-024","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}