{"product_id":"jetprime-pair-solenoid-eliminator-triumph-street-triple-675-es-007","title":"JetPrime PAIR-Magnetventil-Eliminator für Triumph Street Triple 675 \/ R \/ RX (2013-2016) – JP ES 007","description":"\u003cp\u003eDie Street Triple 675 war Triumphs meistverkauftes Motorrad, und sehr viele davon sind heute günstige Streckenmaschinen. Diese Passform deckt die letzte Generation ab.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eKey Features\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFür Street Triple 675, 675 R und 675 RX, 2013–2016\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÜberbrückt den PAIR-Magnetventilkreis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVentil, Schläuche und Zungenventile alle ausbaubar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlug-and-play am Serienstecker\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNur die Maschinen ab 2013, nicht die früheren 675\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKein Remapping nötig\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eVier Jahre, nicht zehn\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer Behälter-Eliminator für die Street Triple 675 deckt 2007 bis 2016 ab. Dieser beginnt 2013, als Triumph das Motorrad um einen neuen Rahmen herum neu aufgebaut hat. Ist Ihres älter, gibt es das eine Teil und das andere nicht — klären Sie das, bevor Sie einen vollständigen Ausbau planen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eVon der Seite offen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAn einer Street Triple gibt es keine Verkleidung. Die Schläuche über dem Zylinderkopf und das Magnetventil auf seinem Halter sind sichtbar, sobald der Tank hochsteht — deshalb fallen sie den Besitzern dieses Motorrads überhaupt auf.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDarunter ein Daytona-Motor\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer Motor stammt aus der Daytona 675 mit zahmeren Nockenwellen. Daytona-Wissen lässt sich also übertragen, auch wo die Zungenventilgehäuse sitzen und wie sie herunterkommen — und es gibt viele Leute, die diese Arbeit an einem der beiden schon gemacht haben.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTriumph Street Triple 675 \/ 675 R \/ 675 RX (2013–2016)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eStraßenzulassung\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eKeine. Das Sekundärluftsystem ist emissionsrelevante Ausrüstung und Bestandteil der Typgenehmigung des Motorrads. Ausschließlich für geschlossene Strecken und den Rennsport.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMarke: JetPrime\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eArtikelnummer: JP ES 007\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBauart: PAIR-Magnetventil-Eliminator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFunktion: überbrückt den PAIR-Magnetventilkreis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontage: Plug-and-play, kein Eingriff in den Serienkabelbaum\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassend für: Triumph Street Triple 675 \/ R \/ RX (2013–2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStraßenzulassung: keine — ausschließlich für geschlossene Strecken und den Rennsport\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"JetPrime","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53628533735690,"sku":"JP ES 007","price":24.85,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/14_00_9bdc900d-87f1-40fb-b6a7-a61ad210308a.png?v=1788541984","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de\/products\/jetprime-pair-magnetventil-eliminator-triumph-street-triple-675-es-007","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}