{"product_id":"jetprime-pair-solenoid-eliminator-ktm-1290-super-duke-es-010","title":"JetPrime PAIR-Magnetventil-Eliminator für KTM 1290 Super Duke (2014-2024) – JP ES 010","description":"\u003cp\u003eDie 1290 Super Duke hat sich ihren Spitznamen ehrlich verdient, und sie ist die KTM, die am ehesten wegen ihres Klangs gekauft wird. Genau deshalb fällt ihren Besitzern das PAIR-System stärker auf als anderen: Das Knattern im Schub ist zur Hälfte unverbrannter Kraftstoff, der auf eingeblasene Luft trifft. Der JP ES 010 ist die elektrische Hälfte des Ausbaus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eKey Features\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDeckt 1290 Super Duke, Super Duke R, Super Duke GT und Super Duke RR ab, 2014–2024\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eElektronische Überbrückung des PAIR-Magnetventilkreises\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVentil, Schläuche und Membranventile können entfallen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDirekter Stecker auf dem Serienanschluss\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKeine Fehlercodes und kein Abstimmen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEin Teil für die gesamte 1290er-Super-Duke-Linie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDas Knattern ist kein Charakter\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eViele halten das Knattern im Schiebebetrieb für das Temperament des Motors. Ein guter Teil davon ist das PAIR-System: Frischluft, in einen heißen Auspuff geblasen, die Kraftstoff entzündet, den der Brennraum nicht zu Ende verbrannt hat. Ob Sie das loswerden wollen, ist Geschmackssache — aber es ist gut zu wissen, dass es ein Nebenprodukt der Verrohrung ist und nicht etwas, das der Motor tut.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eVier Varianten, ein Stromkreis\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eKTM trennt die Super-Duke-Reihe über Fahrwerk, Verkleidung und Elektronik. Die Sekundärluftanordnung ist allen gemeinsam, die nackte R, die reisetaugliche GT und die Homologations-RR nehmen also denselben Eliminator.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWas vom Motorrad heruntergeht\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEin Magnetventil, sein Halter, die Schläuche zu beiden Zylinderköpfen und die Membranventile an deren Enden. An einer Super Duke läuft das alles quer über einen vollständig freiliegenden Motor, das Aufräumen ist also sichtbar statt unter Verkleidung verborgen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKTM 1290 Super Duke \/ R (2014–2024)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 1290 Super Duke GT (2016–2024)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 1290 Super Duke RR (2021–2023)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eStraßenzulassung\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eKeine. Ausschließlich für geschlossene Strecken und den Rennsport.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMarke: JetPrime\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eArtikelnummer: JP ES 010\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBauart: PAIR-Magnetventil-Eliminator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFunktion: überbrückt den PAIR-Magnetventilkreis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontage: Plug-and-play, kein Eingriff in den Serienkabelbaum\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassend für: KTM 1290 Super Duke Familie (2014–2024)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStraßenzulassung: keine — ausschließlich für geschlossene Strecken und den Rennsport\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"JetPrime","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53627415167242,"sku":"JP ES 010","price":24.85,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/6_0_8cf1dcd7-15b2-490b-9fc2-93f353994e45.png?v=1788522024","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de\/products\/jetprime-pair-magnetventil-eliminator-ktm-1290-super-duke-es-010","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}