{"product_id":"jetprime-pair-solenoid-eliminator-kawasaki-zx-10-rr-2016-jp-es-007","title":"JetPrime PAIR-Eliminator Kawasaki ZX-10 RR (2016-2025) JP ES 007","description":"\u003cp\u003eDer JP ES 007 entfernt das KLEEN-Magnetventil der ZX-10 RR aus dem Stromkreis, ohne dass eine Warnung erscheint.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Merkmale\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki ZX-10 RR (2016-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNimmt das Sekundärluft-Magnetventil aus dem Stromkreis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKeine Warnung im Instrumentenpanel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSteckt in den originalen Kawasaki-Steckverbinder\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNichts durchtrennt, nichts verspleißt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSerienventil lässt sich jederzeit wieder einbauen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eEin Homologationsmodell\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eKawasaki baut die RR in begrenzter Stückzahl, um ein Reglement der Superbike-Weltmeisterschaft zu erfüllen, mit Titanpleuel, leichterer Kurbelwelle und höherer Drehzahlgrenze.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFünfhundert Motorräder\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUngefähr die Jahresproduktion, die das Reglement verlangt und nicht mehr. Es ist das Nächste an einem Werksrennmotorrad, das Kawasaki verkauft.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eTypengenehmigung\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas System gehört zur Typengenehmigung des Motorrads in jedem Markt, der es vorschreibt, und seine Entfernung bringt die Maschine dort in den Bereich des Wettbewerbseinsatzes.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWarum sich das Steuergerät darum kümmert\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eVorschriften verlangen, dass das System nachweislich funktioniert und nicht nur vorhanden ist, und der Selbsttest existiert, um genau das zu erfüllen. Er erledigt seine Aufgabe zuverlässig und ohne Unterschied.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDen Schlauch zu blockieren bringt nichts\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie Reedventile bleiben an ihrem Platz, und die Kanäle dahinter bleiben offen. Eine blockierte Leitung verschiebt das Problem, statt es zu beseitigen, und der Rückstand sammelt sich einfach an anderer Stelle.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eGleichzeitig mit dem Rest eingebaut\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie meisten Besitzer machen das zusammen mit einem Filterwechsel oder einem Heckkennzeichenhalter, weil alles in denselben Abend und dieselbe Verkleidungsarbeit fällt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eEin direkter Austausch\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eVentil abziehen, Eliminator einstecken, Leitung sichern. Es gibt keinen dritten Schritt und an keiner Stelle irgendeine Konfiguration.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eBei einem Motorrad, das verkauft wird\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas Originalventil wieder einzubauen dauert zehn Minuten und übergibt dem nächsten Besitzer ein Motorrad, bei dem nichts zu erklären ist. Die Teile sind klein genug, dass ihre Aufbewahrung gar nichts kostet.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eEine Arbeit, die man am besten einmal macht\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eVerbindet man dies mit einem Filterwechsel, einer Auspuffmontage oder einem Kühlmittelservice, wird der Ausbau von etwas anderem mitbezahlt. Es isoliert zu erledigen, ist durchaus möglich, aber eine leicht verschwendete Nutzung eines Abends, der drei Arbeiten hätte abdecken können.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki ZX-10 RR (2016-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eArtikelnummer\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eJP ES 007\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eHersteller\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eJetPrime\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMaterial\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCNC-gefrästes Ergal 7075\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePassend für\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki ZX-10 RR (2016-2025)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMontage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlug-and-Play, keine Änderungen am Kabelbaum erforderlich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"JetPrime","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53636079452426,"sku":"JP ES 007","price":24.85,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/68_0_9295f790-b0b1-47a5-9fa5-f3cb78c08c79.png?v=1788707316","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de\/products\/jetprime-pair-eliminator-kawasaki-zx-10-rr-2016-jp-es-007","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}