{"product_id":"jetprime-pair-solenoid-eliminator-kawasaki-vulcan-900-custom-2012-jp-es-007","title":"JetPrime PAIR-Eliminator Kawasaki Vulcan 900 Custom (2012-2016) JP ES 007","description":"\u003cp\u003eDer JP ES 007 entfernt das Sekundärluftventil der Vulcan 900 Custom aus dem Kreis und hält das Panel sauber.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Merkmale\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki Vulcan 900 Custom (2012-2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNimmt das Sekundärluft-Magnetventil aus dem Stromkreis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKeine Warnung im Instrumentenpanel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSteckt in den originalen Kawasaki-Steckverbinder\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNichts durchtrennt, nichts verspleißt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSerienventil lässt sich jederzeit wieder einbauen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eEine Chopper-Vulcan\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eKawasaki stattete die Vulcan 900 mit einem kleineren Vorderrad, einer niedrigeren Sitzbank und anderen Lenkern aus und schuf damit ein deutlich anderes Motorrad als die Classic.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eEin Einundzwanzig-Zoll-Vorderrad\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas die Lenkung vollständig verändert und der Custom genau die Haltung gibt, auf die das Design abzielt. Es ist ein echter Fahrwerksunterschied und keine reine Ausstattungsfrage.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eVor jeder Prüfstandsarbeit\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLuft, die nach der Verbrennung in den Auspuff gelangt, verschiebt, was die Lambdasonde meldet. Jede Gemischentscheidung, die auf Basis eines Laufs mit aktivem System getroffen wird, übernimmt diese Verschiebung und verstärkt sie.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eEine Arbeit, die sich zu kombinieren lohnt\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eMacht man dies zusammen mit einem Filterwechsel oder einer Auspuffmontage, muss der Tank nur einmal abgenommen werden. Für sich allein ist es ein durchaus vertretbarer, aber leicht verschwendeter Abend.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDen Schlauch zu blockieren bringt nichts\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie Reedventile bleiben an ihrem Platz, und die Kanäle dahinter bleiben offen. Eine blockierte Leitung verschiebt das Problem, statt es zu beseitigen, und der Rückstand sammelt sich einfach an anderer Stelle.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eEin Bauteil, über das niemand spricht\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eKawasaki erwähnt das Clean-Air-System bei der Übergabe nicht, und das Handbuch nimmt kaum darauf Bezug. Die meisten Besitzer erfahren erst von seiner Existenz, wenn ein Auspuffwechsel seine Folgen bei jeder geschlossenen Drosselklappe hörbar macht.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eZwei Minuten, sobald man dort ist\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer gesamte Austausch besteht aus abziehen, einstecken, sichern. Alles andere an der Arbeit ist Zugang, weshalb sich die Kombination mit anderen Arbeiten selbst bezahlt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eEin reversibler Emissions-Delete\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDiese drei Worte sind die ganze Beschreibung. Alles andere, was zu diesem Teil gesagt wird, ist entweder nützlicher Kontext oder Marketing, und Käufer haben ein Recht darauf zu wissen, was was ist.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDie Kraftstoffsorte spielt keine Rolle\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eManche Besitzer probieren verschiedene Benzinsorten aus, bevor sie das Auspuffgeräusch untersuchen, was nie etwas bringt. Die Reaktion findet nach der Verbrennung statt, und keine Kraftstoffsorte ändert, was im Krümmer zum Nachverbrennen übrigbleibt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki Vulcan 900 Custom (2012-2016)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eArtikelnummer\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eJP ES 007\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eHersteller\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eJetPrime\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMaterial\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCNC-gefrästes Ergal 7075\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePassend für\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki Vulcan 900 Custom (2012-2016)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMontage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlug-and-Play, keine Änderungen am Kabelbaum erforderlich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"JetPrime","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53636080369930,"sku":"JP ES 007","price":24.85,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/68_0_8be6cc22-8f7b-4110-b953-723f9670b7a1.png?v=1788707340","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de\/products\/jetprime-pair-eliminator-kawasaki-vulcan-900-custom-2012-jp-es-007","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}