{"product_id":"jetprime-pair-solenoid-eliminator-ducati-monster-1200-r-2016-jp-es-007","title":"JetPrime PAIR-Eliminator Ducati Monster 1200 R (2016-2019) JP ES 007","description":"\u003cp\u003eDer JP ES 007 ersetzt das Sekundärluft-Magnetventil am Monster 1200 R durch einen versiegelten Steckverbinder, der das Instrumentenpanel frei hält und den Fehlerspeicher wirklich leer lässt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Merkmale\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDucati Monster 1200 R (2016-2019)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNimmt das Sekundärluft-Magnetventil aus dem Stromkreis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKeine Warnung im Instrumentenpanel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSteckt in den originalen Ducati-Steckverbinder\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNichts durchtrennt, nichts verspleißt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSerienventil lässt sich jederzeit wieder einbauen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eÖhlins und Brembo\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eVollständig einstellbare Federung und M50-Monoblock-Bremssättel serienmäßig, die die R irgendwo zwischen einem Naked Bike und einem entkleideten Superbike einordnen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWoher das Knistern kommt\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eRückstand, der im heißen Krümmer bei geschlossener Drosselklappe zündet. Es liegt nicht am Gemisch und nicht am Schalldämpfer, und kein Kennfeld hat es je behoben.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDie Warnung kehrt zurück\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDen Fehler mit einem Lesegerät zu löschen funktioniert nur bis zum nächsten Zündzyklus, wenn der Selbsttest erneut läuft und denselben offenen Stromkreis findet.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eTechnische Abnahme\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEine leuchtende Fehleranzeige wird am Einlass als ungelöstes Problem gewertet, unabhängig von der Ursache, und die Erklärung dauert länger, als der Einbau des Teils gedauert hätte.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDer Fahrer steuert es nie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEs gibt keinen Schalter, kein Menü und keinen Hinweis darauf, dass das Ventil existiert. Die meisten Besitzer erfahren erst davon, wenn ein Auspuffwechsel seine Folgen hörbar macht.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eGeprüft, bevor er läuft\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer Selbsttest läuft beim Einschalten der Zündung und nicht während der Fahrt, weshalb sich jedes Problem mit dem Einbau bereits in der Garage zeigt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eBei einem Motorrad, das verkauft wird\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas Originalventil wieder einzubauen dauert zehn Minuten und übergibt dem nächsten Besitzer ein Motorrad, bei dem nichts zu erklären ist. Die Teile brauchen fast keinen Platz.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWarum es mehr kostet als ein Widerstand\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEin Widerstand und etwas Schrumpfschlauch erzeugen das gleiche elektrische Ergebnis für einen Bruchteil des Preises, und das funktioniert, bis Wasser die Quetschverbindung findet oder Vibration die Verbindungsstelle. Der Unterschied hier ist ein vergossenes Gehäuse mit dem passenden, angeformten Steckverbinder, das für den Rest seines Lebens an einer der heißesten und feuchtesten Stellen des Motorrads sitzt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eBeim Service eingebaut, nicht zwischendurch\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFür mehrere Routinearbeiten muss der Tank sowieso ab, und der Eliminator braucht danach zwanzig Minuten. Das zusammen mit einem Filter, einem Kühlmittelwechsel oder einem Riemensatz zu machen ist unkompliziert; es alleine zu tun ist ein Abend, der fast ausschließlich mit Verkleidungsarbeit vergeht.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDucati Monster 1200 R (2016-2019)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eArtikelnummer\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eJP ES 007\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eHersteller\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eJetPrime\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMaterial\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCNC-gefrästes Ergal 7075\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePassend für\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDucati Monster 1200 R (2016-2019)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMontage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlug-and-Play, keine Änderungen am Kabelbaum erforderlich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"JetPrime","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53636258103562,"sku":"JP ES 007","price":24.85,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/68_0_f37f6f3f-14a8-4a8e-a2dc-9f95415fd3f6.png?v=1788711037","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de\/products\/jetprime-pair-eliminator-ducati-monster-1200-r-2016-jp-es-007","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}