{"product_id":"jetprime-pair-solenoid-eliminator-ducati-diavel-1260-s-2019-jp-es-007","title":"JetPrime PAIR-Eliminator Ducati Diavel 1260 S (2019-2023) JP ES 007","description":"\u003cp\u003eDer JP ES 007 beantwortet den Sekundärluft-Stromkreis an der Diavel 1260 S mit einem festen Widerstand, sodass das Steuergerät findet, was es erwartet, obwohl das Ventil selbst verschwunden ist.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Merkmale\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDucati Diavel 1260 S (2019-2023)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNimmt das Sekundärluft-Magnetventil aus dem Stromkreis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKeine Warnung im Instrumentenpanel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSteckt in den originalen Ducati-Steckverbinder\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNichts durchtrennt, nichts verspleißt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSerienventil lässt sich jederzeit wieder einbauen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eBrembo-M50-Bremssättel\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eRadiale Monoblock-Einheiten, eine Superbike-Ausstattung an einem Motorrad mit einem Hinterreifen der Dimension 240. Ducati nahm die Diavel ernst.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDer Stromkreis, den das Steuergerät überwacht\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSpulenwiderstand, bei jedem Zündzyklus ausgelesen. Ein leerer Steckverbinder ist elektrisch identisch mit einem gebrochenen Kabel, und das Display meldet einen Fehler.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWarum sich das Steuergerät darum kümmert\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eVorschriften verlangen, dass das System nachweislich funktioniert und nicht nur vorhanden ist, und der Selbsttest existiert, um genau das zu erfüllen. Er erledigt seine Aufgabe ohne Unterschied.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDen Schlauch zu blockieren bringt nichts\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie Reedventile bleiben an ihrem Platz, und die Kanäle dahinter bleiben offen. Eine blockierte Leitung verschiebt das Problem, statt es zu beseitigen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWas ein Werkstatt-Lesegerät sehen würde\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eGar nichts, weil der Stromkreis den Selbsttest beantwortet, statt ihn zu umgehen. Das zählt, wenn das Motorrad wegen etwas völlig anderem zum Händler zurückkommt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDer Zugang ist die Arbeit\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer Steckverbinder braucht zwei Minuten. Alles andere ist Verkleidung, weshalb niemand das als eigenständige Aufgabe an einem Samstagnachmittag erledigen sollte.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eEine Arbeit, die man am besten einmal macht\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eVerbindet man dies mit einem Filterwechsel, einem Kühlmittelservice oder einer Auspuffmontage, wird der Ausbau von etwas anderem mitbezahlt. Es alleine zu erledigen ist möglich und leicht verschwendet.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDie rechtliche Lage, unverblümt dargestellt\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIn Märkten, in denen das Sekundärluftsystem Teil der Typengenehmigung des Motorrads ist, bringt seine Entfernung die Maschine aus der straßenzulassungsfähigen Spezifikation, bis die Originalteile wieder montiert sind. Das ist eine Frage des örtlichen Rechts und nicht der Technik, und die Reversibilität des Teils ist genau das, was die Einhaltung bei Bedarf unkompliziert macht.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWie das Ventil tatsächlich klingt\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBeim Kaltstart klickt es leise unter dem Tank, wenn das Steuergerät es öffnet und schließt, und ein Ventil, das zu klemmen beginnt, summt manchmal stattdessen. Fahrer, die dieses Geräusch jahrelang gehört haben, bemerken sein Fehlen meist deutlich früher als alles andere am Delete.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDucati Diavel 1260 S (2019-2023)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eArtikelnummer\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eJP ES 007\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eHersteller\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eJetPrime\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMaterial\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCNC-gefrästes Ergal 7075\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePassend für\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDucati Diavel 1260 S (2019-2023)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMontage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlug-and-Play, keine Änderungen am Kabelbaum erforderlich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"JetPrime","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53636256989450,"sku":"JP ES 007","price":24.85,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/68_0_df1a772d-1e5a-4604-a0f8-4b7ba7893ee7.png?v=1788711005","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de\/products\/jetprime-pair-eliminator-ducati-diavel-1260-s-2019-jp-es-007","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}