{"product_id":"jetprime-solenoid-eliminator-bmw-hp4-race-1000-2017-jp-es-034","title":"JetPrime PAIR-Eliminator BMW HP4 Race 1000 (2017-2018) JP ES 034","description":"\u003cp\u003eDer JP ES 034 nimmt das Sekundärluft-Magnetventil der HP4 Race aus dem Stromkreis, ohne dass ein Fehler erscheint.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Merkmale\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBMW HP4 Race 1000 (2017-2018)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNimmt das Sekundärluft-Magnetventil aus dem Stromkreis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKeine Warnung im Cockpit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSteckt auf den originalen BMW-Stecker\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNichts wird geschnitten, nichts verlötet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSerienventil lässt sich jederzeit wieder einbauen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eEin elektrisch geöffnetes Ventil\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEs lässt beim Schließen der Drosselklappe Luft in die Auslasskanäle, und die Steuerung prüft seine Wicklung bei jedem Start. Die Luft selbst ist harmlos, die Prüfung ist das Problem.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eAbstecken heißt nicht löschen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEin leerer Stecker wird als unendlicher Widerstand gelesen, was die Elektronik als defektes Bauteil und nicht als Absicht interpretiert. Die Warnung bleibt dann bestehen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePassend zur Last\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDieses Bauteil liefert den Widerstand, den die Steuerung erwartet, sodass der Selbsttest erfolgreich verläuft und kein Fehler im Speicher abgelegt wird, den ein späterer Auslesevorgang finden könnte.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eEin Kabelbaum aus dem Rennsport\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie HP4 Race läuft mit einem Wettbewerbskabelbaum und einem Renn-Display, und die Abgasanlage war der einzige Teil davon, der von einem Straßenmotorrad stammte.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eZweihundertfünfzehn PS\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eVon einem handgefertigten Vierzylinder mit Titan-Pleueln, bei einem Trockengewicht von hundertsechsundvierzig Kilogramm. Die Zahlen gehören zu einer Werks-Superbike und nicht zu einem Ausstellungsstück.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eEin Carbon-Hauptrahmen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eGewickelt statt gegossen, was sonst niemand der Öffentlichkeit angeboten hat. Es ist das extremste Motorrad, das BMW je verkauft hat.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDaten statt Gefühl\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEin Motor dieser Leistungsklasse wird anhand von Messwerten abgestimmt, und Luft, die nach der Verbrennung in den Auslass gelangt, lässt jeden dieser Messwerte die Abgasanlage statt den Motor beschreiben.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eEin Stecker\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer originale BMW-Stecker, vorverkabelt, ohne dass irgendetwas verspleißt wird. Der Austausch dauert so lange, wie man braucht, um den Stecker zu finden.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDie mechanische Seite\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie Zungenventilgehäuse bleiben am Zylinderkopf, bis die Deckel montiert werden. Dieses Bauteil behandelt nur die elektrische Seite.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNie homologiert\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBMW verkaufte die HP4 Race ohne Fahrzeugbrief, sodass sich die üblichen Fragen zur Typgenehmigung bei diesem Motorrad überhaupt nicht stellen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eVerkauft ohne Garantieheft\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBMW übergab diese Maschinen als Wettbewerbsgerät mit Baunummer und Renndaten, nicht als Motorräder mit Wartungsplan. Von den Besitzern wurde erwartet, sie entsprechend zu behandeln, und die meisten taten es.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBMW HP4 Race 1000 (2017-2018)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eArtikelnummer\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eJP ES 034\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eHersteller\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eJetPrime\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMaterial\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCNC-gefrästes Ergal 7075\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePassend für\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBMW HP4 Race 1000 (2017-2018)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMontage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlug-and-Play, keine Änderungen am Kabelbaum erforderlich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"JetPrime","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53635948118282,"sku":"JP ES 034","price":24.85,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/156_0_9129e983-b207-446d-ab8d-fd64fc400dc8.png?v=1788700644","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de\/products\/jetprime-pair-eliminator-bmw-hp4-race-1000-2017-jp-es-034","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}