{"product_id":"jetprime-memjet-evo-power-module-triumph-tiger-sport-660-2022-jp-mj-004","title":"JetPrime Memjet EVO Powermodul Triumph Tiger Sport 660 (2022–2024) JP MJ 004","description":"\u003cp\u003eDer JP MJ 004 ist das, was ein Besitzer nach einer Auspuffanlage an der Tiger Sport 660 montiert, wenn die serienmäßige geregelte Korrektur an ihre Grenzen gestoßen ist.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Merkmale\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTriumph Tiger Sport 660 (2022–2024)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWerkseitig vorkonfiguriertes Kraftstoffmodul, keine Programmierung erforderlich\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKorrigiert das Gemisch, ohne die Original-Elektronik neu zu programmieren\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlug-and-Play mit modellspezifischer Verkabelung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRund 200 g, an einem Abend montiert\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJederzeit abziehbar, es wird nichts ins Motorrad geschrieben\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eEin Sporttourer fürs Geld\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTriumph steckte den 660er-Dreizylinder in eine Halbverkleidung mit bequemer Sitzbank. Sie legt Strecke leise zurück und kostet erstaunlich wenig.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDiagnose funktioniert weiterhin\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eWeil nichts ins Original-Steuergerät geschrieben wird, bleibt die Wartungshistorie lesbar, und jeder Fehler, den das Motorrad entwickelt, wird normal gemeldet. Ein verschleierter Fehlerspeicher ist einer der echten Nachteile der Alternativen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWas ein Prüfstand zeigen würde\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAn der Spitzenleistung nur sehr wenig. Die Unterschiede, die ein Kraftstoffmodul macht, liegen im Teillastbereich und im Übergang – genau der Teil des Kennfelds, den ein Vollgas-Leistungslauf niemals erfasst.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eBewusst ohne Einstellmöglichkeit\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eManche Besitzer wünschen sich ein Stellrad zum Drehen. Dieses Modul hat bewusst keines, denn eine für den Motor ermittelte Kennlinie ist verlässlicher als eine, die jemand auf der Straße durch Ausprobieren erarbeitet.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDer Warmlauf liegt anderswo\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie Anreicherung, die ein kalter Motor braucht, stammt vom Serien-Steuergerät, das seinen eigenen Temperatursensor ausliest. Ein Modul ist daran nicht beteiligt und kann daran nichts verbessern.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDanach keine weiteren Schritte\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eNichts zu koppeln, zu kalibrieren oder zurückzusetzen. Der Motor wird gestartet, und die Korrektur ist bereits aktiv – unter elektronischen Teilen ungewöhnlich genug, um es zu erwähnen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDer Motor ist nicht gefährdet\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie Korrektur ist gering, sie wirkt dort, wo es wichtig ist, in Richtung angereichertes Gemisch, und sämtliche Schutzfunktionen des Serien-Steuergeräts bleiben aktiv. Dieses Gerät kann einen Motor nicht abmagern.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDer Preis des Nichtstuns\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEin Motorrad mit Aftermarket-Auspuffanlage und Serienkennfeld nimmt keinen Schaden, läuft nur weiter vom Idealzustand entfernt, als es müsste. Viele Besitzer leben damit jahrelang völlig zufrieden.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTriumph Tiger Sport 660 (2022–2024)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eArtikelnummer\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eJP MJ 004\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eHersteller\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eJetPrime\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMaterial\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCNC-gefrästes Ergal 7075\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePassend für\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph Tiger Sport 660 (2022–2024)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMontage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlug-and-Play, keine Änderungen am Kabelbaum erforderlich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"JetPrime","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53636825284874,"sku":"JP MJ 004","price":144.94,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/JP_MJ_004_00_dabfc1e8-964b-446d-99c3-f517c32cf0b4.png?v=1788728379","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de\/products\/jetprime-memjet-evo-powermodul-triumph-tiger-sport-660-2022-2024-jp-mj-004","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}