{"product_id":"jetprime-short-stroke-throttle-grip-mv-agusta-turismo-veloce-800-2015-jp-acc-mv003","title":"JetPrime Kurzhub-Gasgriff MV Agusta Turismo Veloce 800 (2015-2022) JP ACC MV003","description":"\u003cp\u003eDer JP ACC MV003 ist die Standardversion des Gasgriffs für die MV Agusta Turismo Veloce 800 (2015–2022), einen Dreizylinder-Sporttourer, bei dem der Drehweg verkürzt wird, jedoch ohne die progressive Feder oder einstellbare Vorspannung der GP Series. Für dieses Modell passgenau ausgelegt, verlangt er einfach weniger Drehung von einer Hand, die ohnehin auf lange Strecken eingestellt ist.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Merkmale\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMV Agusta Turismo Veloce 800 (2015–2022)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRide-by-Wire-Kurzhubgasgriff mit 60° Drehwinkel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAus dem Vollen CNC-gefrästes Ergal 7075\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlug and Play am Originalstecker des Motorrads\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginaler Gasgriff jederzeit wieder montierbar\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eEine Tourenmaschine für lange Strecken\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie Sitzposition der Turismo Veloce setzt den Fahrer aufrecht mit entspannter Reichweite zum Lenker, eine Haltung, die auf stundenlanges Sitzen statt auf einen kurzen Wochenendausflug ausgelegt ist, und das Verhältnis zwischen dieser Haltung und der Gashand ist dauerhafter angelegt als bei den meisten sportlich orientierten Maschinen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSechzig Grad statt langer Drehung\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas Gehäuse begrenzt den Drehwinkel auf sechzig Grad zwischen geschlossen und offen, eine deutliche Kürzung gegenüber der Serienausführung, während Drosselklappe und Sensorlogik dahinter genau so bleiben, wie MV Agusta sie ausgelegt hat, unverändert vom kürzeren Drehweg darüber. Besitzer der Standardversion bemerken diese Veränderung schon nach wenigen Kurven.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eEin Dreizylinder mit eigenem Klang\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer Dreizylindermotor verleiht der Turismo Veloce einen eigenständigen Klang und einen Schub, der zwischen dem unteren Druck eines Zweizylinders und der hochdrehenden Dynamik eines Vierzylinders liegt, eine Balance, die sich gut für lange Strecken eignet, ohne flach oder hektisch zu wirken.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eGefräst für die Kilometer\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas Gehäuse wird aus einem massiven Block Aluminium 7075 gefräst statt gegossen und hält seine Toleranzen über die Art von anhaltender, wiederholter Nutzung, die ein Tourenmotorrad über tausende Kilometer ansammelt, statt über die kürzeren Belastungsspitzen eines Rennstreckentages. Diese Beständigkeit zählt bei einem Tourenmotorrad mehr als bei einem reinen Rennstreckengerät.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eZu zweit und mit Gepäck\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eViele Besitzer der Turismo Veloce fahren zu zweit mit montierten Koffern, was die Last erhöht, gegen die der Motor beim Anfahren und aus langsamen Kurven arbeiten muss, ein Zusammenhang, bei dem eine Gashand, die über einen langen Tag weniger ermüdet, durchaus zählt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSpurlos rückbaubar\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie Rückkehr zum Original-Gasgriff von MV Agusta hinterlässt außer dem üblichen kurzen Anlernvorgang am Diagnosegerät keine Spuren, da sich der Originalgriff über dieselben Aufnahmepunkte und denselben Stecker einbauen lässt, die er immer schon genutzt hat. Der Wechsel funktioniert in beide Richtungen ebenso unkompliziert.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMV Agusta Turismo Veloce 800 (2015–2022)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eArtikelnummer\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eJP ACC MV003\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eHersteller\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eJetPrime\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMaterial\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eErgal 7075, CNC-gefräst\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePassend für\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMV Agusta Turismo Veloce 800 (2015–2022)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMontage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlug and Play, keine Änderung am Kabelbaum\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrehwinkel\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60°\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"JetPrime","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53922543272202,"sku":"JP ACC MV003","price":391.34,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/58844.png?v=1792159180","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de\/products\/jetprime-kurzhub-gasgriff-mv-agusta-turismo-veloce-800-2015-jp-acc-mv003","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}