{"product_id":"jetprime-evap-canister-eliminator-suzuki-dl1050-v-strom-es-051","title":"JetPrime Aktivkohlebehälter-Eliminator für Suzuki DL1050 V-Strom (2020-2026) – JP ES 051","description":"\u003cp\u003eDie DL1050 V-Strom wird von Leuten gekauft, die sie auch benutzen wollen, und gebrauchte V-Stroms werden vorbereitet statt geschmückt. Der Aktivkohlebehälter gehört zu den Bauteilen, die Besitzer vor einer langen Reise abnehmen — weil es eine Sache weniger ist, die dort kaputtgehen kann, wo es keinen Händler gibt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eKey Features\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFür die Suzuki DL1050 V-Strom, 2020–2026\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEntfernt Behälter, Spülventil und Dampfschläuche\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKeine Fehlercodes, keine Warnmeldung im Display\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlug-and-play auf dem Serienstecker\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNimmt Schläuche aus einem engen Rahmenbereich\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVollständig rückrüstbar\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDas Sättigungsproblem\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEin überfüllter Aktivkohlebehälter kann flüssigen Kraftstoff an das Spülventil weitergeben, und das Ergebnis ist ein fetter, unruhiger Leerlauf, der ohne Muster kommt und geht. An einer V-Strom mit großem Tank, der bei jeder Gelegenheit randvoll gemacht wird — und genau das tun Fahrer auf langen Etappen — ist das ein realistischer Defekt und keine Theorie, und am Straßenrand kaum zu diagnostizieren.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eEin Motorrad, das beladen wird\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie DL1050 trägt Gepäck, und Gepäck bringt Kabel: einen Regler für die beheizte Jacke, einen Zusatzsicherungskasten, einen Kompressor, eine Navigationszuleitung. Jedes davon braucht einen trockenen, geschützten Platz, und davon bleiben nach der Koffermontage nicht viele. Der Behälter belegt einen der besseren.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eVor dem Zerlegen abwägen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie DL1050 ist ein Motorrad für lange Etappen auf öffentlichen Straßen, und ihre Typgenehmigung setzt das Verdunstungssystem voraus. Wer es ausbaut, sollte das entschieden haben, bevor die Seitenverkleidungen unten liegen — nicht, weil die Arbeit schwer rückgängig zu machen wäre, sondern weil sie zweimal gemacht werden muss, wenn die Entscheidung anders ausfällt. Die Teile gehören in eine beschriftete Kiste, nicht in die Tonne.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki DL1050 V-Strom (2020–2026)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eStraßenzulassung\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eKeine. Das Verdunstungs-Rückhaltesystem ist Bestandteil der Typgenehmigung. Ausschließlich für geschlossene Strecken und den Rennsport.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMarke: JetPrime\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eArtikelnummer: JP ES 051\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBauart: Aktivkohlebehälter-Eliminator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFunktion: entfernt das Aktivkohlebehälter-System ohne Steuergerätefehler\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontage: Plug-and-play, kein Eingriff in den Serienkabelbaum\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassend für: Suzuki DL1050 V-Strom (2020–2026)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStraßenzulassung: keine — ausschließlich für geschlossene Strecken und den Rennsport\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"JetPrime","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53627841511690,"sku":"JP ES 051","price":24.85,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/01_00_cbff09b0-289b-4049-bc59-4d0b94770217.png?v=1788529783","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de\/products\/jetprime-kanister-eliminator-suzuki-dl1050-v-strom-es-051","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}