{"product_id":"jetprime-gp-series-short-stroke-throttle-grip-mv-agusta-superveloce-800-2020-jp-accgp-mv002","title":"JetPrime GP Series Kurzhub-Gasgriff MV Agusta Superveloce 800 (2020-2022) JP ACCGP MV002","description":"\u003cp\u003eDie MV Agusta Superveloce 800 (2020–2022), ein vollverkleideter Triple mit bewusst retro gehaltenem Design, erhält den JP ACCGP MV002, einen aus massivem 7075er Ergal gefrästen Kurzhub-Gasgriff, der den Drehwinkel auf sechzig Grad verkürzt und dabei das vom Seilzug bekannte Gefühl bewahrt, das zu einem Motorrad passt, das bewusst älter wirken soll, als es ist.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Merkmale\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMV Agusta Superveloce 800 (2020–2022)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGP Series Ride-by-Wire-Kurzhubgasgriff mit 60° Drehwinkel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProgressive Rückholfeder, Vorspannung von außen in drei Stufen einstellbar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAus dem Vollen CNC-gefrästes Ergal 7075\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlug and Play am Originalstecker des Motorrads\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginaler Gasgriff jederzeit wieder montierbar\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eRetro-Optik, moderne Elektronik darunter\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie Superveloce entlehnt ihre Silhouette einer früheren Ära der MV-Agusta-Sportmotorräder, doch die Ride-by-Wire-Elektronik unter dieser Karosserie ist durch und durch modern, und der kürzere Gasgriff verändert nur, wie weit die Hand sich bewegt, nicht wie der Triple elektronisch darauf reagiert.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eEin Gefühl näher am Seilzuggriff\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eGehäuse und Feder sind darauf ausgelegt, den Widerstand eines seilzugbetätigten Gasgriffs nachzubilden statt des manchmal etwas unbestimmten Gefühls, das Ride-by-Wire-Griffe haben können, was zu einem Motorrad passt, dessen gesamte Formensprache eher zurück- als vorausblickt und bewusst an vergangene Jahrzehnte erinnert.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eAus einem massiven Block gefräst\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eStatt gegossen und anschließend nachbearbeitet zu werden, wird der Körper aus einem einzigen Block 7075er Ergal gefräst, ein langsamerer Vorgang, der die Hebelbewegung auch nach der Art begeisterter, häufiger Nutzung erhält, die ein so ausdrucksstarkes Motorrad typischerweise von seinen Besitzern erfährt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSechzig Grad an einem vollverkleideten Triple\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas Vorbeugen auf die Stummellenker der Superveloce dehnt das Handgelenk bereits weiter als ein aufrechter Lenker es täte, und der kürzere Drehweg gibt einen Teil dieser Bewegung zurück, was auf einer längeren Fahrt am meisten zählt, wenn sich jedes Grad summiert.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eEin Reset, den die Elektronik verlangt\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eNach der Montage des neuen Griffs lernt ein kurzer Diagnosevorgang dem Steuergerät den neuen Arbeitsbereich des Sensors an, ein Schritt, den Werkstätten mit Erfahrung an MV-Agusta-Elektronik meist zügig und zuverlässig erledigen, bevor das Motorrad wieder ganz an seinen Besitzer übergeben wird.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDer Serien-Griff, in Reserve gehalten\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie Rückrüstung auf den originalen Gasgriff verlangt nicht mehr Aufwand als der erste Einbau, sodass ein Besitzer den kürzeren Drehweg an einem optisch so markanten Motorrad in Ruhe testen kann, ohne jemals die Möglichkeit der Rückkehr zum ursprünglichen Serienstand aufzugeben.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMV Agusta Superveloce 800 (2020–2022)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eArtikelnummer\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eJP ACCGP MV002\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eHersteller\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eJetPrime\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMaterial\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eErgal 7075, CNC-gefräst\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePassend für\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMV Agusta Superveloce 800 (2020–2022)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMontage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlug and Play, keine Änderung am Kabelbaum\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrehwinkel\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60°\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRückholfeder\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eProgressiv, Vorspannung in drei Stufen einstellbar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"JetPrime","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53922690433290,"sku":"JP ACCGP 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