{"product_id":"jetprime-gp-series-short-stroke-throttle-grip-mv-agusta-f3-ago-800-2012-jp-accgp-mv002","title":"JetPrime GP Series Kurzhub-Gasgriff MV Agusta F3 Ago 800 (2012-2020) JP ACCGP MV002","description":"\u003cp\u003eDer JP ACCGP MV002 passt auf den MV Agusta F3 Ago 800 (2012–2020), die Agostini-Sonderedition des Supersport-Triples, und lässt die Ride-by-Wire-Einspritzung unberührt, während der Drehwinkel auf sechzig Grad sinkt und eine Rückholfeder hinzukommt, die der Serien-Griff dieses Modells nie besaß.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Merkmale\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMV Agusta F3 Ago 800 (2012–2020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGP Series Ride-by-Wire-Kurzhubgasgriff mit 60° Drehwinkel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProgressive Rückholfeder, Vorspannung von außen in drei Stufen einstellbar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAus dem Vollen CNC-gefrästes Ergal 7075\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlug and Play am Originalstecker des Motorrads\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginaler Gasgriff jederzeit wieder montierbar\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eEine Sonderedition für die Rennstrecke gebaut\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer Name Ago verbindet diese Version der F3 800 mit einer Rennsport-Geschichte, und die meisten Besitzer fahren sie auch mit diesem Hintergrund im Kopf, häufiger auf der Rennstrecke, als es bei einem durchschnittlichen Supersportler üblich ist. Ein kürzerer Drehweg passt genau zu diesem Einsatz, bei dem sich kleine Gasbefehle am Kurvenausgang über eine Session summieren.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFräsen statt Gießen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas Gasgriffgehäuse wird aus einem einzigen Block 7075er Ergal gefräst, was das Gefühl des Hebels über eine deutlich höhere Zahl an Öffnungs- und Schließzyklen gleich hält, als es reine Straßennutzung je verlangen würde – genau das, was eine auf der Strecke gefahrene Sonderedition häufig erlebt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDen Sensor neu anlernen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie Montage des neuen Griffs erfordert einen kurzen Diagnose-Reset, damit die Ride-by-Wire-Steuerung den Bereich des Drosselklappensensors von Grund auf neu erlernt – ein Schritt, den Werkstätten mit Erfahrung an MV-Agusta-Elektronik meist zügig erledigen, bevor das Motorrad wieder auf die Straße oder Strecke ausfährt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWas das Agostini-Emblem nicht verändert\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eWeder die besondere Lackierung noch die Geschichte oder der Sammlerwert der Ago-Edition beeinflussen, wie die Elektronik darunter auf Eingaben reagiert; die Einspritzkennlinie bleibt exakt so programmiert, wie MV Agusta sie ausgeliefert hat, nur der Weg bis zur vollen Öffnung wird kürzer.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eKompatibel ohne Neuverkabelung\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie serienmäßige Lenkerklemmung und der Schalterblock nehmen den neuen Gasgriffkörper ohne Schneiden oder Umverlegen des Kabelbaums auf, was für einen Besitzer zählt, der die Nachrüstung möchte, ohne ein nahe am Originalzustand gehaltenes Sammlerstück zu stören oder dessen Wert zu mindern.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDen Serien-Griff in Reserve halten\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDa sich der originale Gasgriff sauber wieder einsetzen lässt, kann ein Besitzer den kürzeren Drehweg eine Saison Trackdays lang testen und dabei das Serienteil für den Fall aufbewahren, dass das Motorrad einmal wieder in den Auslieferungszustand von MV Agusta zurückkehren soll.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMV Agusta F3 Ago 800 (2012–2020)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eArtikelnummer\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eJP ACCGP MV002\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eHersteller\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eJetPrime\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMaterial\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eErgal 7075, CNC-gefräst\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePassend für\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMV Agusta F3 Ago 800 (2012–2020)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMontage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlug and Play, keine Änderung am Kabelbaum\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrehwinkel\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60°\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRückholfeder\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eProgressiv, Vorspannung in drei Stufen einstellbar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"JetPrime","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53922688336138,"sku":"JP ACCGP MV002","price":460.71,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/58443_41c4669b-0dc1-45b0-9285-39a636e32e03.png?v=1792160116","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de\/products\/jetprime-gp-series-kurzhub-gasgriff-mv-agusta-f3-ago-800-2012-jp-accgp-mv002","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}