{"product_id":"jetprime-gp-series-short-stroke-throttle-grip-ktm-890-duke-r-2020-jp-accgp-kt016","title":"JetPrime GP Series Kurzhub-Gasgriff KTM 890 Duke R (2020-2023) JP ACCGP KT016","description":"\u003cp\u003eSchärferes Fahrwerk und eine rennstreckennahe Abstimmung unterscheiden die 890 Duke R (2020-2023) von der Standard-Duke, und das verlangt einen passenden Gasgriff. Der JP ACCGP KT016 verkürzt den Drehweg auf 60 Grad und bringt die Handpräzision auf das Niveau, das das übrige Fahrwerk schon bietet.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Merkmale\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKTM 890 Duke R (2020–2023)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGP Series Ride-by-Wire-Kurzhubgasgriff mit 60° Drehwinkel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProgressive Rückholfeder, Vorspannung von außen in drei Stufen einstellbar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAus dem Vollen CNC-gefrästes Ergal 7075\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlug and Play am Originalstecker des Motorrads\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginaler Gasgriff jederzeit wieder montierbar\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDas R-Kürzel bedeutet überall mehr Schärfe\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eKTMs R-Varianten richten sich an Fahrer, die eine fokussiertere Version des Standardmodells wollen, und ein unverändert vom Basismodell übernommener Drehweg ist der eine Teil der R, der diesen Namen nicht automatisch verdient. Der kürzere Weg bringt den Griff in Einklang mit dem Rest des Upgrades.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDie Rennstrecke zeigt einen langen Drehweg zuerst\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAuf der Rennstrecke passieren kleine Fehler meist im letzten Teil des Griffwegs, dort wird aus wenig schnell Durchdrehen oder ein unruhiger Kurvenausgang, und das schärfere Fahrwerk der Duke R macht diese Folge unmittelbarer als beim Standardmodell. Der kürzere Weg lässt weniger Raum für solche Fehler.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eEine progressive Feder für ein präzises Fahrwerk\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer Widerstand der Rückholfeder steigt mit zunehmender Öffnung und gibt einen eingebauten Hinweis vor dem entschlossensten Teil des Drehwegs, was bei einem Motorrad mehr zählt, dessen Fahrwerk und Geometrie schon auf präzise, bewusste Eingaben ausgelegt sind. Die meisten Fahrer bemerken den Unterschied schon nach den ersten Kilometern.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eVorspannung passend zum Fahrmodus\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie drei externen Vorspannstufen erlauben es, die Feder für einen Trackday straffer oder für die Heimfahrt weicher einzustellen, und passen den Griffwiderstand an den Fahrmodus an, ähnlich wie die bordeigene Elektronik andere Einstellungen anpasst. Dafür ist kein Werkzeug außer der Einstellung selbst nötig.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eGefrästes Ergal für ein zum Fordern gebautes Motorrad\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAus massivem Ergal 7075 gefräst statt gegossen, hält dieses Gehäuse enge Toleranzen unter der Art wiederholter harter Nutzung, die ein mit R gekennzeichnetes Motorrad typischerweise erfährt, mehr als ein überwiegend zum Pendeln gefahrenes Naked Bike. Die meisten Besitzer sehen es nie, profitieren aber trotzdem davon.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eZurück zum Original für Garantie oder Verkauf\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEine Werkstatt bei Garantiearbeiten oder ein Käufer vor dem Kauf möchte oft die Serien-Drosselklappe sehen, und sie passt sauber zurück, abgeschlossen mit dem üblichen Anlernen der Drosselklappenposition. Das lohnt sich zu wissen, bevor man sich für den Wechsel entscheidet. Diese Sicherheit zählt mehr, als die meisten Fahrer vorher denken.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKTM 890 Duke R (2020–2023)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eArtikelnummer\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eJP ACCGP KT016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eHersteller\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eJetPrime\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMaterial\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eErgal 7075, CNC-gefräst\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePassend für\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eKTM 890 Duke R (2020–2023)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMontage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlug and Play, keine Änderung am Kabelbaum\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrehwinkel\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60°\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRückholfeder\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eProgressiv, Vorspannung in drei Stufen einstellbar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"JetPrime","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53922682142986,"sku":"JP ACCGP KT016","price":460.71,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/58317_7f068bf4-66e8-4a61-b741-09ff82c6a9cf.png?v=1792160048","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de\/products\/jetprime-gp-series-kurzhub-gasgriff-ktm-890-duke-r-2020-jp-accgp-kt016","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}