{"product_id":"jetprime-gp-series-short-stroke-throttle-grip-ktm-790-duke-2018-jp-accgp-kt016","title":"JetPrime GP Series Kurzhub-Gasgriff KTM 790 Duke (2018-2024) JP ACCGP KT016","description":"\u003cp\u003eWegen ihres präzisen Handlings 'Das Skalpell' genannt, kombiniert die 790 Duke (2018-2024) einen Zweizylindermotor mit einem auf schnelle Richtungswechsel ausgelegten Fahrwerk. Der JP ACCGP KT016 verkürzt den Gasgriff-Drehweg auf 60 Grad und passt damit eine Eingabe an, die ohnehin so scharf wie der Rest des Motorrads sein muss.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Merkmale\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKTM 790 Duke (2018–2024)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGP Series Ride-by-Wire-Kurzhubgasgriff mit 60° Drehwinkel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProgressive Rückholfeder, Vorspannung von außen in drei Stufen einstellbar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAus dem Vollen CNC-gefrästes Ergal 7075\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlug and Play am Originalstecker des Motorrads\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginaler Gasgriff jederzeit wieder montierbar\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eEin Skalpell verdient einen scharfen Griff\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eKTMs eigener Spitzname für dieses Motorrad beschreibt ein Handling, das präzise, bewusste Eingaben statt weiter Bögen belohnt, und der längere Serien-Drehweg hält mit einem so schnell richtungsändernden Fahrwerk nicht immer Schritt. Der kürzere Weg bringt den Griff in Einklang mit allem anderen, was dieses Motorrad gut kann.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eZweizylinderzug, weniger Handweg\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer Motor der 790 Duke liefert einen weicheren, linearen Zug als die Einzylinder von KTM, und dieser Griff erhält diesen Charakter, braucht dabei aber deutlich weniger Handdrehung für dieselbe Gasöffnung, nützlich durch die engen, verbundenen Kurven, auf denen dieses Motorrad oft bewegt wird.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWo Fahrer es am meisten bemerken\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBesitzer dieses Motorrads fahren eher Bergstraßen und technische Nebenstraßen als Autobahnen, und genau auf solchen Straßen, am Kurvenausgang schon beim Anbremsen der nächsten Kurve, zahlt sich ein kürzerer, bewusster Drehweg gegenüber dem Serienteil aus. Eine kleine Änderung, die über eine lange Fahrt hinweg immer mehr zählt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eEine progressive Feder für ein präzises Motorrad\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer Widerstand der Rückholfeder steigt mit zunehmender Öffnung und gibt vor den letzten Graden des Drehwegs einen physischen Hinweis. Bei einem für Präzision bekannten Motorrad hilft dieser Hinweis, den letzten Teil der Gasbewegung ebenso bewusst zu halten wie den Rest der Eingabe.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDrei Vorspannstufen, keine Demontage\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie Vorspannung der Feder lässt sich von außen in drei Stufen setzen, sodass sie für zügiges Fahren auf einer Lieblingsstraße straffer oder für den Pendelverkehr weicher eingestellt werden kann, ohne das Gehäuse oder ein anderes Bauteil zu entfernen. Dafür ist kein Werkzeug außer der Einstellung selbst nötig.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eRückbaubar, falls sich Prioritäten ändern\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBraucht ein künftiger Besitzer oder eine Werkstatt die Serien-Drosselklappe wieder, passt sie sauber in dieselbe Halterung, die dieses Bauteil belegt. Das übliche Anlernen der Drosselklappenposition schließt den Wechsel in beide Richtungen ab. An den Original-Befestigungspunkten ändert sich dabei nichts. Das lohnt sich zu wissen, bevor man sich für den Wechsel entscheidet.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKTM 790 Duke (2018–2024)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eArtikelnummer\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eJP ACCGP KT016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eHersteller\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eJetPrime\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMaterial\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eErgal 7075, CNC-gefräst\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePassend für\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eKTM 790 Duke (2018–2024)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMontage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlug and Play, keine Änderung am Kabelbaum\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrehwinkel\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60°\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRückholfeder\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eProgressiv, Vorspannung in drei Stufen einstellbar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"JetPrime","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53922680570122,"sku":"JP ACCGP KT016","price":460.71,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/58317_ee692b59-8870-4e8c-804e-52714e882531.png?v=1792160025","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de\/products\/jetprime-gp-series-kurzhub-gasgriff-ktm-790-duke-2018-jp-accgp-kt016","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}