{"product_id":"jetprime-gp-series-short-stroke-throttle-grip-ktm-1050-adventure-2015-jp-accgp-kt016","title":"JetPrime GP Series Kurzhub-Gasgriff KTM 1050 Adventure (2015-2016) JP ACCGP KT016","description":"\u003cp\u003eDer JP ACCGP KT016 passt auf die KTM 1050 Adventure der Baujahre 2015 und 2016, den leistungsmäßig zurückhaltendsten Einstieg in KTMs große Adventure-Reihe und für viele Besitzer einen ersten Schritt von einem kleineren Motorrad. Ein kürzerer, sechzig Grad messender Drehwinkel passt zu einem Fahrer, der noch Vertrauen in das Ansprechverhalten eines großen V2 im Langsamen aufbaut.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Merkmale\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKTM 1050 Adventure (2015–2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGP Series Ride-by-Wire-Kurzhubgasgriff mit 60° Drehwinkel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProgressive Rückholfeder, Vorspannung von außen in drei Stufen einstellbar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAus dem Vollen CNC-gefrästes Ergal 7075\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlug and Play am Originalstecker des Motorrads\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginaler Gasgriff jederzeit wieder montierbar\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eEin zugänglicher Einstieg in einen großen Zweizylinder\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie 1050 Adventure tauscht einen Teil der Leistung weiter oben in der Reihe gegen eine sanftere, zugänglichere Abgabe, was sie zu einer häufigen Wahl für Fahrer macht, die erstmals auf ein größeres Adventure-Bike umsteigen. Ein kürzerer Drehwinkel passt zu dieser Lernkurve und lässt weniger Raum für eine unabsichtlich große Eingabe, während ein Fahrer noch kalibriert, wie dieser V2 reagiert.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLangsamfahren, Wenden, Parkplätze\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEin großes Adventure-Bike verbringt mehr Zeit als sein Erscheinungsbild vermuten lässt mit langsamem, bedachtem Manövrieren: Wenden, enge Parkplätze, eine Linie durch losen Schotter im Schritttempo. Genau in solchen Situationen macht ein breiterer Drehwinkel feine Kontrolle schwerer, und der verkürzte Bogen des GP-Series-Griffs gibt einem Fahrer genau bei diesen Geschwindigkeiten präzisere Befehlsgewalt über den Motor.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDas besondere Ansprechen eines V2\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eKTMs LC8-V2 in diesem Hubraum liefert sein Drehmoment aus dem Leerlauf mit einer gewissen Unmittelbarkeit, die sich vom sanfteren Übergang späterer, größerer Versionen derselben Motorenfamilie unterscheidet, und ein kürzerer Drehwinkel lässt einen Fahrer diese Unmittelbarkeit feiner dosieren statt einfach damit umzugehen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eEine Feder, die das Zurückschnappen weicher oder härter macht\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie drei extern einstellbaren Vorspannstufen der progressiven Rückholfeder bedeuten, dass ein Fahrer beim Kennenlernen des Ansprechverhaltens ein weicheres, nachsichtigeres Zurückschnappen wählen und es später, mit wachsendem Vertrauen, straffer einstellen kann – alles ohne für jede Stufe ein anderes Teil zu kaufen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eAusgelegt auf Jahre wechselnder Bedingungen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAus massivem Ergal gefräst statt aus Blech gestanzt, ist der kürzere Griffkern darauf ausgelegt, seine Toleranzen über die gemischten Bedingungen zu halten, die ein viel genutztes Adventure-Bike wie die 1050 tatsächlich erlebt: Arbeitswege, Schotterstraßen am Wochenende und gelegentlich längere Touren.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eMontiert, ohne sonst etwas zu berühren\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie Montage folgt dem üblichen Plug-and-Play-Verfahren mit Original-Stecker und -Befestigungspunkten, abgeschlossen durch einen Diagnose-Reset der Drosselklappenposition. Bevorzugt ein späterer Besitzer, etwa nach einem Gebrauchtkauf oder vor einem Servicetermin, wieder den Serien-Gasgriff, dauert die vollständige Rückmontage nicht länger als der ursprüngliche Einbau selbst gedauert hat.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKTM 1050 Adventure (2015–2016)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eArtikelnummer\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eJP ACCGP KT016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eHersteller\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eJetPrime\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMaterial\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eErgal 7075, CNC-gefräst\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePassend für\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eKTM 1050 Adventure (2015–2016)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMontage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlug and Play, keine Änderung am Kabelbaum\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrehwinkel\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60°\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRückholfeder\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eProgressiv, Vorspannung in drei Stufen einstellbar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"JetPrime","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53922671526154,"sku":"JP ACCGP KT016","price":460.71,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/58317_6de616c7-9b87-4290-b574-7ad508352467.png?v=1792159964","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de\/products\/jetprime-gp-series-kurzhub-gasgriff-ktm-1050-adventure-2015-jp-accgp-kt016","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}