{"product_id":"jetprime-throttle-housing-with-integrated-handlebar-switch-bmw-r1200r-2014-jp-co-bm018rs","title":"JetPrime Gasgriffgehäuse mit integriertem Lenkerschalter BMW R1200R (2014-2018) – RS-Logo – JP CO BM018RS","description":"\u003cp\u003eAuch der nackte Boxer kann das RS-beschriftete Gehäuse tragen. Das JP CO BM018RS ersetzt die kombinierte Gasgriff- und Schalterbaugruppe der R1200R durch ein gefrästes Ergal-Gehäuse.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Merkmale\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBMW R1200R (2014-2018)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAus einem einzigen Block Ergal 7075 gefräst\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRS-Schriftzug in das Gehäuse gefräst\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntegrierter rechter Schalterblock\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSchwarz eloxiert\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlug-and-Play am Originalstecker\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eEin Logo aus der Familie, nicht vom Modell\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie R1200R ist keine RS, und manche Besitzer hören an dieser Stelle auf zu lesen. Andere vertreten die Ansicht, dass die Buchstaben die Boxer-Roadster-Familie kennzeichnen, aus der BMW die R, die RS und die RT entwickelt hat, und dass eine gefräste Bezeichnung im Cockpit eines Naked Bikes eine vertretbare Art der Verzierung ist. Beide Positionen sind nachvollziehbar; die unbeschriftete Version gibt es für die erste.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDer Roadster in der Mitte\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eZwischen der verkleideten RS und der voll ausgestatteten RT steht die R: gleicher Motor, gleicher Rahmen, nichts darüber. Sie ist die Version, die die Architektur des Boxers am deutlichsten zeigt, und die am häufigsten von Fahrern gewählt wird, die bereits wissen, wie sich ein Boxer anfühlt, und so wenig wie möglich dazwischen haben möchten.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eGefräste Details in einem offenen Cockpit\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eOhne Verkleidung ist der Bereich um den Lenker vollständig sichtbar und prägt einen großen Teil des Gesamteindrucks. Ein aus massivem Aluminium gefrästes Bauteil mit eingefräster Beschriftung verändert diesen Eindruck erheblich stärker, als seine Größe vermuten lässt, weshalb Cockpit-Teile bei Naked-Bike-Besitzern oft zu den ersten Dingen gehören, die ausgetauscht werden.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWas damit mitkommt\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie Serienbaugruppe trägt die rechten Schalter im Gasgriffgehäuse. Beide werden zusammen durch diese Einheit ersetzt, die an den originalen BMW-Stecker angeschlossen wird. Fahrmodi, Heizgriffe und Tempomat funktionieren bei entsprechend ausgestatteten Motorrädern unverändert weiter.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDie Alternative ohne Beschriftung\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEin identisches Gehäuse mit schlichter Seite wird separat gelistet, und auf einem Roadster ist das durchaus die ehrlichere Wahl. Beide sind sonst dasselbe Bauteil, und die Entscheidung kostet in keiner Richtung etwas.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWas das Fräsen bringt\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAus massivem Material statt im Spritzguss gefertigt, hat das Gehäuse keine Fuge und keine geklippsten Hälften. Unter dem niederfrequenten Puls eines Boxers, der Dinge lockert, die ein Reihenvierzylinder in Ruhe lässt, ist diese Bauweise mehr wert, als sie bei einem anderen Motorlayout wäre.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBMW R1200R (2014-2018)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eArtikelnummer\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eJP CO BM018RS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eHersteller\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eJetPrime\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMaterial\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCNC-gefrästes Ergal 7075\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePassend für\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBMW R1200R (2014-2018)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMontage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlug-and-Play, keine Änderungen am Kabelbaum erforderlich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"JetPrime","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53631777177866,"sku":"JP CO BM018RS","price":262.97,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/008_bla_00_499e4afc-e1d6-4176-8e0f-2f22c3d980e5.png?v=1788791076","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de\/products\/jetprime-gasgriffgehause-mit-integriertem-lenkerschalter-bmw-r1200r-2014-rs-logo-jp-co-bm018rs","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}