{"product_id":"jetprime-throttle-housing-ducati-supersport-950-s-2021-jp-acs-050s","title":"JetPrime Gasgriffgehäuse Ducati SuperSport 950 S (2021–2024) JP ACS 050S","description":"\u003cp\u003eDie SuperSport 950 S mit dem modellspezifischen Gasgriffgehäuse, gefertigt aus einem einzigen Block Ergal.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Merkmale\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDucati SuperSport 950 S (2021–2024)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGasgriffgehäuse ohne Schalterblock\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProfil speziell für diese Modellfamilie geschnitten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCNC-gefertigt aus Ergal 7075\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSchwarz eloxiert\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGefertigte Gasgriffwellenbohrung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eGeformt für dieses Cockpit\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer Lenker der SuperSport sitzt in einem Winkel, der in der Ducati-Baureihe einzigartig ist, und das S-Profil ist dafür geschnitten. Das ist der Unterschied zwischen einem Teil, das passt, und einem, das werksseitig montiert wirkt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eÖhlins an beiden Enden\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eVoll einstellbare Gabel und Federbein sowie der bidirektionale Schaltautomat serienmäßig. Bei einem Motorrad, das für lange, schnelle Strecken gebaut ist, ist diese Kombination das gesamte Argument für die Ausstattung.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHundertzehn PS\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAus dem 937-cm³-Testastretta-Triebwerk, mit genug Drehmoment im unteren Bereich, dass der Motor nie zum Arbeiten gezwungen wird. Er ist unverblümt auf die Straße abgestimmt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNur das Gehäuse\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer Schalterblock ist davon nicht betroffen. Es betrifft die Gasgriffeinheit, was für einen Besitzer passt, dessen Schaltereinheit intakt ist und der nur am geformten Kunststoff etwas auszusetzen hat.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLange Tage am Griff\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEine Gasgriffstellung stundenlang zu halten, ist eine andere Anforderung als ständiges Öffnen und Schließen. Ein Gehäuse mit echter Bohrung macht diese Position stabil und die Hand deutlich weniger müde.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSchwarz eloxiert\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEin Finish, umgewandelt im Aluminium. Neben goldenem Fahrwerk und roter Verkleidung wäre ein dritter Akzent einer zu viel.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLuftfahrt-Legierung\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eErgal 7075, mit etwa doppelter Streckgrenze gegenüber der 6000er-Serie, die in den meisten gefertigten Teilen verwendet wird. Schwerer zu bearbeiten und dort besser, wo es zählt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDas Motorrad, das man kaufen sollte\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie 950 S steht einem Superbike auf echter Straße kaum nach und gewinnt deutlich an Komfort. Fahrer, die beides besessen haben, sagen häufig, dass dies das Motorrad ist, mit dem sie hätten anfangen sollen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eEin Schaltautomat, der zum Motorrad passt\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBei einem Motorrad, das für Stunden und nicht für Runden gefahren wird, summiert sich der Verzicht auf die Kupplung bei jedem Gangwechsel über einen Tag auf eine Weise, die schwer zu schätzen ist, bis er fehlt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDucati SuperSport 950 S (2021–2024)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eArtikelnummer\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eJP ACS 050S\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eHersteller\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eJetPrime\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMaterial\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCNC-gefrästes Ergal 7075\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePassend für\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDucati SuperSport 950 S (2021–2024)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMontage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlug-and-play, keine Änderungen am Kabelbaum erforderlich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"JetPrime","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53632673022218,"sku":"JP ACS 050S","price":173.93,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/006_bla_02_b5f60eb1-86eb-4cef-8bc0-8c449c514b78.png?v=1788791107","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de\/products\/jetprime-gasgriffgehause-ducati-supersport-950-s-2021-2024-jp-acs-050s","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}