{"product_id":"jetprime-throttle-housing-ducati-monster-937-sp-2021-jp-acs-050m","title":"JetPrime Gasgriffgehäuse Ducati Monster 937 SP (2021-2025) JP ACS 050M","description":"\u003cp\u003eDie Monster 937 SP mit dem Monster-spezifischen Gasgriffgehäuse, gefräst aus Ergal und schwarz eloxiert.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Merkmale\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDucati Monster 937 SP (2021-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGasgriffgehäuse ohne Schalterblock\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProfil speziell für diese Modellfamilie geschnitten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCNC-gefräst aus Ergal 7075\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSchwarz eloxiert\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGefräste Bohrung für das Gasgriffrohr\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eFür einen Lenker gezeichnet\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas M-Profil ist um die Kabelgeometrie eines einteiligen Lenkers geschnitten. Es ist die richtige Version für jede Monster, und das zeigt sich daran, wie die Einheit bei vollem Einschlag sitzt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eÖhlins, Stylema, Lithium\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie SP ergänzt an beiden Enden einstellbares Öhlins-Fahrwerk, Brembo-Stylema-Bremssättel und eine leichtere Batterie und verzichtet auf den Beifahrersitz. Ducati war unmissverständlich, worauf es hinauswollte.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHundertvierundsechzig Kilogramm\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTrockengewicht. Zwei Kilogramm aus einem bereits so leichten Motorrad herauszunehmen, erfordert gezielten Aufwand, und die Batterie sowie der Einzelsitz machen den größten Teil davon aus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eGehäuse, Schalter bleibt erhalten\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDieses Teil ersetzt die Gasgriffeinheit und lässt den Schalterblock unberührt. Bei einer SP ist es eine der letzten gespritzten Komponenten in Reichweite der Hände des Fahrers.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eBohrungstoleranz\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eGefräst statt geformt, sodass das Rohr konzentrisch bleibt und die Sensormessung ehrlich bleibt. Bei einem Motorrad, das auf der Rennstrecke bewegt wird, ist diese Konstanz von Wert.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSchwarze Eloxierung\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIn das Metall eingebracht. Gegen goldfarbenes Fahrwerk und ein auffälliges Design ist die unauffälligste Cockpit-Komponente in der Regel die erfolgreichste.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLuftfahrtqualität\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eErgal 7075 mit etwa der doppelten Streckgrenze der 6000er-Legierungen, die bei den meisten gefrästen Zubehörteilen verwendet werden. Schwerer zu zerspanen, deutlich haltbarer dort, wo es klemmt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eEine Monster für Trackdays\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie SP ist die erste Version dieses Modells mit Fahrwerk, Bremsen und Gewicht, die den Einsatz auf der Rennstrecke wirklich glaubwürdig machen. Fahrer bringen sie zu Trackdays, ohne sich erklären zu müssen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eVon der Panigale\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie Architektur des Vorderrahmens stammt direkt vom V4-Superbike. Es ist eine deutlich ausgereiftere Struktur als der abgelöste Gitterrohrrahmen, und der Unterschied ist messbar statt nur behauptet.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDucati Monster 937 SP (2021-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eArtikelnummer\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eJP ACS 050M\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eHersteller\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eJetPrime\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMaterial\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCNC-gefrästes Ergal 7075\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePassend für\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDucati Monster 937 SP (2021-2025)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMontage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlug-and-play, keine Änderungen am Kabelbaum erforderlich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"JetPrime","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53632672104714,"sku":"JP ACS 050M","price":173.93,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/004_bla_02_dff0f356-a8aa-4af1-b25a-42feefa35779.png?v=1788791107","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de\/products\/jetprime-gasgriffgehause-ducati-monster-937-sp-2021-jp-acs-050m","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}