{"product_id":"hesterberg-cad-cam-rear-brake-caliper-bracket-64mm-quick-change-system-yamaha-yzf-r1","title":"Hesterberg-Cad\/Cam Hinterrad-Bremssattelhalter 64 mm Schnellwechsel-System – Yamaha YZF-R1\/M RN32, RN49 \u0026 RN65 (2015–2026)","description":"\u003cp\u003eEntstanden aus konsequent streckenorientierter Entwicklungsarbeit, ist der Hesterberg-Cad\/Cam 64-mm-Hinterrad-Bremssattelhalter eine speziell konstruierte Schnellwechsel-Lösung für die Yamaha YZF-R1 und YZF-R1M über alle drei Generationen hinweg – RN32, RN49 und RN65 (2015–2026). CNC-gefräst aus 7075-T6-Aluminium und erhältlich in Natur oder schwarz eloxiert, trägt er die präzise, kompromisslose Verarbeitung, die Hesterberg-Cad\/Cam-Komponenten von generischer Zubehör-Massenware unterscheidet. Für Fahrer, die unnötiges Gewicht oder verlorene Zeit in der Box nicht akzeptieren, definiert dieser Halter neu, was eine Bremssattelaufnahme hinten leisten kann.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003ePassend für Yamaha YZF-R1 und YZF-R1M (RN32, RN49, RN65), Modelljahre 2015 bis 2026\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e64-mm-Lochkreis-Aufnahme für die direkte Montage kompatibler Bremssättel aus dem Zubehörhandel\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eÜber 500 g Ersparnis gegenüber der serienmäßigen OEM-Hinterradbremse – jedes am Hinterrad eingesparte Gramm zählt\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCNC-gefräst aus hochwertigem 7075-T6-Aluminium für maximales Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDas Schnellwechsel-Design beschleunigt den Ausbau des Hinterrads bei Reifenwechseln im Fahrerlager erheblich\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDie 64-mm-Version passt ohne jegliche Änderung am Hitzeschild hinter der Bremsscheibe – ein entscheidender Vorteil gegenüber schmaleren Varianten\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eLässt sich über Gewindebohrungen direkt mit dem Kettenspanner verbinden, wodurch der Bremssattel beim Radwechsel sicher positioniert bleibt\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eErhältlich in Natur-Aluminium oder schwarz eloxierter Ausführung\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDesign, Oberfläche und Tradition\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eHesterberg-Cad\/Cam hat sich seinen Ruf mit Komponenten erarbeitet, die sich ihren Platz an ernsthaften Rennmaschinen verdienen – entwickelt mit derselben obsessiven Sorgfalt bei Materialauswahl und Oberflächenqualität, die professionelle Rennteams verlangen. Dieser Halter bildet keine Ausnahme. Die Natur-Ausführung zeigt die rohe, präzisionsgefräste Aluminiumstruktur, während die schwarz eloxierte Variante eine tiefe, widerstandsfähige Schicht hinzufügt, die Korrosion trotzt und den thermischen sowie mechanischen Belastungen des wiederholten Streckeneinsatzes standhält. So oder so fügt sich der Halter an der R1 oder R1M nahtlos neben andere hochwertige Komponenten ein.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDer Halter wiegt ca. 0,175 kg – ein Wert, der durch intelligente Geometrie erreicht wird und nicht durch aggressiven Materialabtrag, der die Steifigkeit beeinträchtigen würde. Hier wird Gewicht mit Substanz eingespart.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eReduzierung der ungefederten Masse – warum das bei der R1 zählt\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAm Hinterrad ist die ungefederte Masse der Feind von Gefühl und Ansprechverhalten. Jedes Kilogramm, das an Bauteilen eingespart wird, die sich mit dem Rad mitbewegen – statt von der Federung getragen zu werden –, wirkt sich direkt auf schärferes Handling, präzisere Rückmeldung über die Schwinge und ein Heck aus, das unter Bremsung ruhiger seine Linie hält. Die über 500 g Reduzierung, die dieses System gegenüber dem serienmäßigen OEM-Setup ermöglicht, ist ein greifbarer, messbarer Gewinn – keine Marketing-Behauptung.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIn Kombination mit dem 64-mm-Bremssattel Ihrer Wahl aus dem Zubehörhandel verwandelt der Hesterberg-Cad\/Cam-Halter die Hinterradbremse in eine leichte, funktional überlegene Einheit, die auf die Anforderungen des Rennstreckeneinsatzes optimiert ist.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSchnellere Hinterradwechsel, weniger Fehler im Fahrerlager\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eBei einem Trackday oder Rennwochenende muss ein Hinterradwechsel schnell, sauber und ohne Überraschungen ablaufen. Eine der häufigsten Frustquellen bei serienmäßigen Bremssystemen ist, dass der Bremssattel wegkippt oder die Bremsbeläge herausfallen, sobald das Rad gezogen wird – aus einer Zwei-Minuten-Aufgabe wird so schnell eine Zehn-Minuten-Aufgabe. Das Hesterberg-Cad\/Cam-Schnellwechselsystem löst dieses Problem direkt.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDurch Gewindebohrungen im Kettenspanner lässt sich der Bremssattelhalter direkt am Spanner selbst verschrauben. So bleibt der Bremssattel beim Ausbau des Hinterrads perfekt positioniert, wodurch das Risiko eines losen Wegkippens oder herausfallender Beläge entfällt. Das Ergebnis ist ein kontrollierter, wiederholbarer Ablauf, der Zeit spart und die Fehleranfälligkeit zwischen den Sessions reduziert.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMontage \u0026amp; Nutzungshinweise\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eFür die Montage dieses Halters müssen Gewindebohrungen in den Kettenspanner eingebracht werden – ein unkomplizierter Bearbeitungsschritt, der von einer kompetenten Fachkraft durchgeführt werden sollte. Es wird eine neue Bremsleitung benötigt, die auf die veränderte Bremssattelposition abgestimmt sein sollte. Bei der 64-mm-Version ist keine Änderung am Hitzeschild hinter der Bremsscheibe nötig, was den Umbau im Vergleich zu anderen Haltergrößen erheblich vereinfacht.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEine professionelle Montage wird dringend empfohlen, um sicherzustellen, dass alle Komponenten des Bremssystems korrekt zusammengebaut und mit dem richtigen Drehmoment angezogen werden.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWichtige Hinweise\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eKeine Straßenzulassung oder Betriebserlaubnis – ausschließlich für den Streckeneinsatz\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNicht für den Einsatz im öffentlichen Straßenverkehr zugelassen\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBei der Montage ist eine neue Bremsleitung erforderlich\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAusschließlich für die Verwendung mit einem kompatiblen 64-mm-Bremssattel aus dem Zubehörhandel\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDie Montage durch eine qualifizierte Fachkraft wird empfohlen\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003ePassform \u0026amp; Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDieser Bremssattelhalter für die Hinterradbremse wurde speziell für folgende Modelle entwickelt:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eYamaha YZF-R1 und YZF-R1M – RN32, RN49 und RN65 (2015–2026)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eErfordert einen kompatiblen Bremssattel aus dem Zubehörhandel mit 64-mm-Lochabstand\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpezifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDetail\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHesterberg-Cad\/Cam\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProduktart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBremssattelhalter hinten\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePosition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHinterrad\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLochkreis\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e64 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAusführungen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNatur-Aluminium oder schwarz eloxiert\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. 0,175 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eZulassung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKeine Straßenzulassung – nur für den Streckeneinsatz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHinweis\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDie 64-mm-Version passt ohne Änderung am Hitzeschild hinter der Bremsscheibe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBremssattel-Kompatibilität\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBremssättel aus dem Zubehörhandel mit 64-mm-Lochabstand\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Hesterberg-Cad\/Cam","offers":[{"title":"Anodised Black","offer_id":53168689185034,"sku":"SY-BREMSSAT-537D3A-01","price":289.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Natural","offer_id":53168689217802,"sku":"SY-BREMSSAT-537D3A-02","price":269.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/HesterbergR1_64mm_2aa89820-1125-4731-bef1-a9068f33656a.png?v=1784639452","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de\/products\/hesterberg-cad-cam-bremssattelhalter-hinten-64mm-schnellwechsel-yamaha-yzf-r1","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}