{"product_id":"carbonin-dashboard-holder-2024-oem-honda-cbr-600-rr-al2501h","title":"Carbonin Aluminium-Cockpithalter für Serieninstrument 2024 Honda CBR 600 RR (2024-2026) AL2501H","description":"\u003cp\u003eNimmt man einer PC69 die Serienfront ab, verliert das Cockpit seine Aufnahme — das Instrument sitzt an der Struktur hinter den Scheinwerfern, und die wandert mit den Scheinwerfern in dieselbe Kiste. AL2501H bringt das originale 2024er-Instrument zurück, hinter der Rennmaske, auf einem gefrästen Aluminiumhalter.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTrägt das serienmäßige Honda-Instrument von 2024 nach Wegfall der Serienstruktur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGefrästes Aluminium statt Verbundwerkstoff\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePositioniert das Cockpit zum Ablesen aus der Ducklage, nicht aus aufrechter Haltung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWird auf Carbonins Rohr 2024, ALU2501H, montiert — ein eigenes Teil\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEiner von vier Haltern des Programms, je einer für ein anderes Instrument\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDas Serieninstrument behalten\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie meisten, die eine straßenzugelassene CBR600RR umbauen, behalten zunächst das Originalinstrument, und dafür gibt es einen guten Grund: Es spricht bereits mit dem Motorrad. Die PC69 trägt eine sechsachsige IMU und das von der CBR1000RR übernommene Elektronikpaket — drei voreingestellte Fahrmodi plus zwei frei belegbare, neunstufige Traktionskontrolle mit Schlupfregelung, Motorbremsmanagement und Wheelie-Kontrolle. All das wird über das Serieninstrument eingestellt. Es gegen einen Zubehördisplay zu tauschen, heißt diese Bedienoberfläche aufzugeben oder nachzubauen — eine Entscheidung, die man bewusst treffen sollte statt nebenbei.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWas mit der Nase sonst noch abgeht\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eMit der Serienstruktur gehen Scheinwerfer, Blinker, deren Halter und eine Handvoll Steckverbinder. Zwei Ratschläge von Leuten, die es hinter sich haben: nichts abschneiden und alles beschriften. Der Kabelbaum ist intakt echtes Geld wert und gekürzt gar nichts, und ein Motorrad, das in zwei Jahren wieder Straßenzustand bekommen soll, ist ein völlig anderer Aufwand — je nachdem, ob die Stecker zurück in den Strang geklebt oder abgezwickt wurden. Die Beleuchtungsteile zur Serienverkleidung legen, nicht getrennt: Sie gehören zur selben Zukunft.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePassform\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFür die Honda CBR 600 RR PC69, 2024 bis 2026. mit dem serienmäßigen 2024er-Instrument.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eStraßenzulassung\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAls Rennsportteil ohne Zulassungsdokument geliefert.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSpezifikationen\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMarke: Carbonin\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eArtikelnummer: AL2501H\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBauteil: Cockpithalter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFür Instrument: Serienmäßiges Honda-Instrument 2024\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaterial: Aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZusätzlich nötig: Carbonin-Rohr 2024 (ALU2501H) — nicht im Lieferumfang\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassform: Honda CBR 600 RR PC69 (2024-2026)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStraßenzulassung: Keine — ausschließlich für den geschlossenen Rennkurs\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Carbonin","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53644578390282,"sku":"AL2501H","price":185.64,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/AL2501H-1.png?v=1788856600","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de\/products\/carbonin-cockpithalter-serieninstrument-2024-honda-cbr-600-rr-al2501h","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}