{"product_id":"brembo-racing-gp4-rr-monoblock-brake-caliper-kit-108mm-xb9l2a1","title":"Brembo Racing GP4-RR Monoblock-Bremssattel-Kit 108mm XB9L2A1","description":"\u003cp\u003eFür Fahrer, die auf der Rennstrecke absolute Bremsautorität verlangen, steht das Brembo GP4-RR Monoblock-Bremssattel-Kit für den Gipfel der Rennsport-Bremstechnologie. Ausschließlich für den Streckeneinsatz entwickelt, vereint dieses 108-mm-Kit einen einteiligen Aluminiumkörper mit vier Titankolben und einem gezielten Wärmemanagement — für das progressive, standfeste Bremsgefühl, das über Podestplätze und Mittelmaß entscheidet. Wichtig: Dieses Bremssattel-Kit besitzt keine Straßenzulassung und ist ausschließlich für den Renn- und Trackday-Einsatz bestimmt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWichtigste Merkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMonoblock-Aluminiumkonstruktion — der einteilige Körper eliminiert Verformung zwischen den Befestigungsflächen und sorgt für ein direktes, gleichbleibendes Hebelgefühl bei wiederholten harten Bremsungen\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVier Titankolben (2x Ø32 mm, 2x Ø36 mm) — die geringe Wärmeleitfähigkeit von Titan schützt die Bremsflüssigkeit vor Hitzestau und bewahrt ein festes Pedalgefühl bis tief in die Bremszone hinein\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eHart eloxierter Bremssattelkörper — die Hartcoat-Oberfläche widersteht Abrieb, Korrosion und hitzebedingter Verfärbung auch bei den anspruchsvollsten Streckeneinsätzen\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFortschrittliche Kühlgeometrie — das Profil des Bremssattels lenkt den Luftstrom gezielt und leitet Wärme schnell ab, wodurch das Risiko einer Dampfblasenbildung unter Rennbedingungen reduziert wird\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKompatibel mit DOT-4- und DOT-5.1-Bremsflüssigkeit — gibt dem Techniker die Flexibilität, die für Umgebungs- und Streckentemperatur passende Flüssigkeit zu wählen\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e30 mm Offset und maximal 7,25 mm Scheibenstärke — präzise Maßangaben gewährleisten den korrekten Scheibenfreigang mit passenden Brembo-Rennbremsscheiben\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eKonsequent auf Rennsport ausgelegt\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer GP4-RR steht an der Spitze der Monoblock-Rennsport-Bremssattelserie von Brembo und wurde direkt aus MotoGP- und World-Superbike-Programmen abgeleitet. Während mehrteilige Bremssättel auf verschraubte Hälften setzen, wird der Monoblock-Körper vollständig aus einem einzigen Aluminiumblock gefräst — jede Bewegung zwischen Bauteilen unter maximaler Klemmkraft wird dadurch ausgeschlossen. Das Ergebnis ist eine Bremse, die klar und direkt über den Hebel kommuniziert und dem Fahrer eine chirurgisch präzise Dosierung des Bremsdrucks erlaubt — Runde für Runde, Session für Session.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eThermomanagement auf der Rennstrecke\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eHitze ist der größte Feind der Bremsleistung. Der GP4-RR begegnet diesem Problem mit einer Kombination aus Titankolben, die die Flüssigkeit von der Temperatur des Bremssattelkörpers isolieren, und einem kühlungsoptimierten Körperprofil. Gemeinsam sorgen diese Merkmale für ein gleichbleibendes Bremsverhalten selbst auf Strecken mit langen Hochgeschwindigkeits-Bremszonen. Die hart eloxierte Oberflächenbehandlung schützt den Aluminiumkörper zusätzlich vor den thermischen Belastungswechseln, die einfacheren Bremssätteln über eine ganze Rennsaison hinweg zusetzen können.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassgenauigkeit und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDas Brembo GP4-RR Monoblock-Bremssattel-Kit XB9L2A1 ist für Gabeln mit einem Lochabstand von 108 mm zwischen den Befestigungsbohrungen konzipiert. Diese Spezifikation ist bei einer Vielzahl von Supersport- und Superbike-Modellen verbreitet, unter anderem:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eHonda CBR 600 RR, CBR 1000 RR, CBR 1000 RR-R\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKawasaki ZX-6R, ZX-10 R, ZX-10 RR\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eYamaha R6, R1, R1M\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSuzuki GSX-R 600, GSX-R 750, GSX-R 1000\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDucati 848, 899, 959, 1199, 1199 S, 1199 R, 1299, 1299 S\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAprilia RSV4, RSV4 R, RSV4 RR, RSV4 RF, RSV4 1100, RSV4 1100 Factory, RS 660, RS 457\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBMW S1000RR, HP4, HP4R, M1000RR\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTriumph Daytona 675, Daytona 675 R, Daytona 765, Street Triple 765 R, Street Triple 765 RS\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMV Agusta F3, F4\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKTM RC 390, RC8 1190\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eBitte prüfen Sie vor dem Einbau immer den Gabel-Lochabstand und die Scheibenstärke Ihres konkreten Motorrads. Nur für den Einsatz auf der Rennstrecke bestimmt — keine Zulassung für den Straßenverkehr.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eKompatible Ersatzteile\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eEntlüftungsschraube: Teilenummer 05281233\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBrembo Schutzkappe für Entlüftungsschraube: Teilenummer 05150220\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\u003ctr\u003e\u003cth\u003eAttribut\u003c\/th\u003e\u003cth\u003eDetail\u003c\/th\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eTeilenummer\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eXB9L2A1\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eBremssatteltyp\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eMonoblock, radial montiert\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eMaterial Bremssattelkörper\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eHart eloxiertes Aluminium\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eAnzahl Kolben\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e4 (2x 32 mm, 2x 36 mm)\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eKolbenmaterial\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eTitan\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eOffset\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e30 mm\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eGabel-Lochabstand\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e108 mm\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eMax. Scheibenstärke\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e7,25 mm\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eBremsflüssigkeitskompatibilität\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eDOT 4, DOT 5.1\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eEinsatzzweck\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eNur Renn- und Trackday-Einsatz — keine Straßenzulassung\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Brembo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53168788570378,"sku":"XB9L2A1","price":4139.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/XB9L2A1_5250ee1e-6752-4fcd-b81e-2770bd08d14b.png?v=1780815198","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de\/products\/brembo-gp4-rr-monoblock-bremssattel-108mm-rennstrecke-xb9l2a1","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}