{"product_id":"bonamici-racing-raised-clip-on-handlebars-51-mm-cfmoto-sr-r-675-2025-2026-sm51a","title":"Bonamici Racing Erhöhte Lenkerstummel 51 mm CFMOTO SR-R 675 (2025-2026) – SM51A","description":"\u003cp\u003eSM51A ist Bonamici Racings erhöhte Lenkerhälfte für 51-mm-Gabelholme, und die CFMOTO 675 SR-R steht jetzt auf der kurzen Liste der Maschinen, für die sie gebaut wird. Die Zahlen sagen, was sie tut: 26 mm höher und 18 mm weiter vorn als die Klemmungsmitte, das Rohr um 6,5 Grad nach unten geneigt. Das ist Rennmotorrad-Geometrie, die die Handgelenke auf dem Weg zur Strecke nicht bestraft.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eKey Features\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e51 mm Klemmdurchmesser, passend zu den Gabelholmen der 675 SR-R.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e26 mm Erhöhung und 18 mm Versatz, Rohr 6,5° nach unten geneigt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e245 mm Rohr, davon 225 mm nutzbar für Armaturen und Griff.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAustauschbare Klemmen und Rohre: Ein verbogenes Rohr nach einem Umfaller ist das Ersatzteil RASM_2 (mit Endkappe TASM_2), keine neue Lenkerhälfte.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAus hochfestem Aluminium gefräst und gegen Flüssigkeiten eloxiert. Zu 100 % in Italien hergestellt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eWas die Erhöhung verändert\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eTiefer ist nicht automatisch schneller. Ein zu tief sitzender Lenker belastet beim Bremsen die Handgelenke und erschwert es, den Körper in der Schikane über die Maschine zu bewegen. Die 26 mm Erhöhung der SM51A geben einen Teil dieser Höhe zurück und bringen die Griffe trotzdem nach vorn und unten in eine Rennposition. Wer vom Naked Bike kommt oder lange Trackdays fährt, spürt den Unterschied eher im letzten Turn des Tages als im ersten.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eEine Lenkerhälfte, die sich reparieren lässt\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie Klemme greift den Gabelholm mit M8-Schrauben der Festigkeit 10.9 bei 18 Nm, das Rohr selbst halten M6-Schrauben 10.9 bei 9 bis 12 Nm. Da das Rohr ein eigenes Teil ist, bedeutet ein Sturz meist ein Rohr und eine neue Kappe. Bonamici warnt außerdem, das Motorrad beim Transport nie an den Lenkerrohren zu verzurren — die Gurte gehören an die Klemmen oder den Rahmen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eVon Bonamici gelistet für:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eCFMOTO 675 SR-R — Modelljahre 2025 und 2026\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003ePrüfen Sie vor der ersten Fahrt die Länge von Zügen und Leitungen bei vollem Lenkeinschlag; die höhere Position verändert die Verlegung leicht.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eStraßenzulassung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEs ist weder eine ABE noch eine EG-Betriebserlaubnis veröffentlicht, und Bonamici kennzeichnet seine Produkte für den Wettbewerb. Lenkeränderungen an einem in Deutschland zugelassenen Motorrad erfordern eine Einzelabnahme.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSpezifikationen\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\u003cth\u003eMerkmal\u003c\/th\u003e\u003cth\u003eAngabe\u003c\/th\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eBonamici Racing\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eTeilenummer\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eSM51A\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eBauteil\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eErhöhte Lenkerhälften, Paar\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eKlemmdurchmesser\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e51 mm\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eErhöhung \/ Versatz\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e26 mm \/ 18 mm\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eNeigung\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e6,5° nach unten\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eRohrlänge\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e245 mm (225 mm nutzbar)\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd\u003ePassform\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eCFMOTO SR-R 675 (2025-2026)\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eHerstellungsland\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eItalien\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eStraßenzulassung\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eVom Hersteller keine veröffentlicht\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Bonamici Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53823973720330,"sku":"SM51A","price":285.96,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/bonamici__SM51A.png?v=1790594842","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de\/products\/bonamici-racing-erhoehte-lenkerstummel-51-mm-cfmoto-sr-r-675-2025-2026-sm51a","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}