{"product_id":"arrow-stainless-steel-header-bmw-m1000rr-k66-71718mi","title":"Arrow Edelstahl-Krümmer BMW M1000RR K66 (2021-2026) 71718MI","description":"\u003cp\u003eAusschließlich für die BMW M1000RR K66 konzipiert, verkörpert der Arrow Edelstahl-Krümmer 71718MI italienische Auspuff-Handwerkskunst in ihrer zweckmäßigsten Form. Jede Rundung seiner polierten Konstruktion trägt das Erbe der jahrzehntelangen Erfahrung von Arrow auf den anspruchsvollsten Rennstrecken der Welt und bildet die Grundlage dafür, die ohnehin beeindruckende Leistungsentfaltung der M1000RR spürbar schärfer und ansprechfreudiger zu machen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003ePräzisionsgefertigte Edelstahlkonstruktion für hervorragende Hitzebeständigkeit, Haltbarkeit und ein Finish, das unter Rennbedingungen würdevoll altert.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eOptimiertes Ansprechverhalten: Die interne Geometrie des Krümmers schärft die Gasannahme über den gesamten Drehzahlbereich, am spürbarsten am Ausgang langsamer bis mittelschneller Kurven.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e60 mm Auslassdurchmesser, konstruiert für einen freien Abgasfluss in Arrow-Slip-on-Schalldämpfer (71506 oder 71903) oder den originalen BMW-Endtopf.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDeutliche Gewichtsersparnis gegenüber der Serienanlage mit 3,10 kg, was zu einem agileren Frontgefühl beim Bremsen und bei Richtungswechseln beiträgt.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSpeziell für den Streckeneinsatz konzipiert und damit die naheliegende Wahl für Rennaufbauten, Trackday-Maschinen und die Wettkampfvorbereitung.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eECU-Remapping wird dringend empfohlen, um den vollen Leistungsgewinn auszuschöpfen und die Lebensdauer des Motors zu schonen.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDesign, Finish und Tradition\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eArrow beliefert seit Jahrzehnten Teams der World Superbike und MotoGP mit Krümmern, und der 71718MI bringt dieses Erbe direkt zum M1000RR-Besitzer, der mehr als nur ein Anbauteil erwartet. Das Edelstahl-Finish ist bewusst industriell gehalten — roh, hitzegetönt und ehrlich —, wie es bei ernsthaften Rennkomponenten immer der Fall ist. Hier gibt es keine optischen Kompromisse: Die Materialwahl ist ausschließlich davon geleitet, wiederholte Vollgas-Einheiten ohne Verformung, Risse oder Korrosion zu überstehen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDer 60-mm-Auslass wird nach den strengen Toleranzen von Arrow gefertigt und gewährleistet eine dichte, klapperfreie Verbindung, egal ob Sie ihn mit dem Serien-Slip-on kombinieren oder auf einen Arrow-Endtopf aus Carbon oder Titan aufrüsten. Das Ergebnis ist eine Anlage, die ebenso stimmig aussieht, wie sie performt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLeistung auf der Rennstrecke\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie M1000RR K66 steht bereits im Serienzustand an der absoluten Spitze der Superbike-Klasse. Der Krümmer 71718MI treibt diese Plattform weiter voran, indem er den Abgasgegendruck reduziert, die Gasannahme am Kurvenausgang schärft und dem Motor ermöglicht, im oberen Drehzahlbereich freier zu atmen. In Kombination mit einem maßgeschneiderten ECU-Mapping — das Arrow dringend empfiehlt — ist die Verbesserung sowohl bei der Spitzenleistung als auch bei der Leistungsentfaltung im mittleren Bereich spürbar. Dies ist eine Komponente für Fahrer, die ihre M1000RR so einsetzen, wie BMW es vorgesehen hat: hart, schnell und auf der Rennstrecke.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer Arrow Krümmer 71718MI ist eine direkte, speziell entwickelte Passform für folgendes Motorrad:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eBMW M1000RR, Motorcode K66, Modelljahre 2021 bis 2026\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eKompatible Endtöpfe:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eArrow-Slip-on-Schalldämpfer 71506\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eArrow-Slip-on-Schalldämpfer 71903\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eOriginal BMW-Werks-Slip-on-Schalldämpfer\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eNur für den Renneinsatz. Dieser Krümmer ist nicht straßenzugelassen und besitzt keine Typgenehmigung für den öffentlichen Straßenverkehr. Die Montage muss den geltenden Strecken- und Serienreglements entsprechen. Nach dem Einbau wird ein ECU-Remapping dringend empfohlen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\u003ctr\u003e\u003cth\u003eMarke\u003c\/th\u003e\u003ctd\u003eArrow\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003cth\u003eTeilenummer\u003c\/th\u003e\u003ctd\u003e71718MI\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003cth\u003eTyp\u003c\/th\u003e\u003ctd\u003eKrümmer (komplette Frontrohr-Baugruppe)\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003cth\u003eMaterial\u003c\/th\u003e\u003ctd\u003eEdelstahl\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003cth\u003eGewicht\u003c\/th\u003e\u003ctd\u003e3,10 kg\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003cth\u003eAuslassdurchmesser\u003c\/th\u003e\u003ctd\u003e60 mm\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003cth\u003ePassform\u003c\/th\u003e\u003ctd\u003eBMW M1000RR K66 (2021-2026)\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003cth\u003eVerwendung\u003c\/th\u003e\u003ctd\u003eNur für den Renneinsatz — nicht straßenzugelassen\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003cth\u003eKompatible Schalldämpfer\u003c\/th\u003e\u003ctd\u003eArrow 71506, Arrow 71903, OEM-BMW-Slip-on\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Arrow","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53168793288970,"sku":"71718MI","price":987.7,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/71718MI2.png?v=1780815446","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de\/products\/arrow-edelstahl-kruemmer-bmw-m1000rr-k66-2021-2026-71718mi","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}