{"product_id":"arrow-competition-evo-full-exhaust-system-titanium-kawasaki-zx","title":"Arrow Competition EVO Komplettauspuffanlage Titan – Kawasaki ZX-10R\/RR (2021-2026) 71216PTZ","description":"\u003cp\u003eAusschließlich für den Renneinsatz auf der Kawasaki ZX-10R und ZX-10RR (2021-2026) entwickelt, verfügt die Arrow Competition EVO Komplettauspuffanlage 71216PTZ über eine reine Rennsport-Homologation – das bedeutet, jedes Gramm ihrer 4,9 kg leichten Titankonstruktion ist kompromisslos auf die Strecke ausgelegt. Während straßenzugelassene Anlagen die Lärmschutzbestimmungen mit der Leistung in Einklang bringen müssen, kennt dieses System nur ein Ziel: die Rundenzeit.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eHomologation ausschließlich für den Renneinsatz – konzipiert für die Anforderungen des Rennstreckenbetriebs, nicht für die Straßenzulassung.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eHerausnehmbarer dB-Killer inklusive, wodurch sich der Schallpegel an die jeweiligen Streckenvorschriften anpassen oder für maximale, uneingeschränkte Leistung ganz entfernen lässt.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEin Gesamtsystemgewicht von nur 4,9 kg sorgt für eine spürbare Gewichtsreduzierung gegenüber der Serienanlage und verbessert Massenzentralisierung sowie Agilität beim Anbremsen und Einlenken.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eHeader und Schalldämpfergehäuse aus Titan vereinen außergewöhnliche Hitzebeständigkeit mit minimalem Gewicht und widerstehen Verfärbung sowie Materialermüdung auch bei anhaltend hohen Drehzahlen.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDie Endkappe aus Carbon erhöht die Torsionssteifigkeit am Schalldämpferauslass und verleiht der Anlage die visuelle Handschrift der Top-Rennsport-Hardware von Arrow.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEin Einlassdurchmesser von 70 mm und eine Gesamtlänge des Schalldämpfers von 250 mm sind auf uneingeschränkten Durchfluss bei Renndrehzahlen optimiert.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eKonstruktion \u0026amp; Materialien\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eArrow hat die 71216PTZ konsequent auf einer durchgängigen Titanbasis aufgebaut – Header, Schalldämpfergehäuse und Innenkomponenten – gewählt wegen ihres unerreichten Verhältnisses von Festigkeit zu Gewicht und ihrer Beständigkeit gegenüber der anhaltenden thermischen Belastung im Rennstreckenbetrieb. Titan spart nicht nur Gewicht, sondern bewahrt seine strukturelle Integrität auch bei Temperaturen, die schwerere Legierungen ermüden lassen würden, und sorgt so für konstante Leistung Runde für Runde. Die Endkappe aus Kohlefaser erfüllt einen doppelten Zweck: Sie spart zusätzliche Gramm am Schalldämpferauslass und verstärkt den Auslass gegen die Vibrationsharmonien, die bei Renndrehzahlen entstehen. Auch die Innenkomponenten bestehen aus Titan, damit die Leistungscharakteristik des Systems auch mit steigender Laufleistung nicht nachlässt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLeistung auf der Rennstrecke\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie Bezeichnung Competition EVO steht für den Anspruch von Arrow: Dies ist keine Straßenanlage mit Rennsport-Aufkleber. Die Strömungsgeometrie im Header ist so berechnet, dass sie die Spülung in genau den Drehzahlbereichen maximiert, die ZX-10R und ZX-10RR im scharfen Renneinsatz auf der Strecke durchlaufen – mit Ansprechverhalten sowie Leistungsentfaltung im mittleren bis oberen Drehzahlbereich als vorrangigen Zielen. Arrow empfiehlt nach der Montage dringend eine dedizierte ECU-Abstimmung, um das volle Leistungspotenzial der Anlage freizusetzen und sicherzustellen, dass die Gemischaufbereitung der erhöhten Durchflusskapazität von Header und Schalldämpfer entspricht.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform \u0026amp; Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDiese komplette Auspuffanlage ist eine direkt passende Ersatzanlage für folgende Modelle:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eKawasaki ZX-10R (2021-2026)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKawasaki ZX-10RR (2021-2026)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eDie Montage erfolgt über die serienmäßigen Befestigungspunkte der ZX-10R\/RR-Plattform. Für eine korrekte Passform sind keine zusätzlichen Halterungen oder Adapter erforderlich.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWichtiger Hinweis\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie Arrow 71216PTZ ist ausschließlich für den Renneinsatz homologiert. Sie verfügt über keine Straßenzulassung und darf nicht an Motorrädern montiert werden, die im öffentlichen Straßenverkehr genutzt werden. Das Entfernen des dB-Killers ist auf abgesperrten Rennstrecken zulässig, sofern die dortigen Lärmvorschriften dies erlauben; prüfen Sie vor dem Wettkampfeinsatz stets die geltenden Streckenbestimmungen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eTeilenummer: 71216PTZ\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSystemtyp: Komplettauspuffanlage (Gesamtsystem)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePassform: Kawasaki ZX-10R \/ ZX-10RR, 2021-2026\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGesamtsystemgewicht: 4,9 kg\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eHeader-Material: Titan\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSchalldämpfer-Material: Titan\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEndkappen-Material: Kohlefaser\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInnenkomponenten: Titan\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSchalldämpferlänge: 250 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEinlassdurchmesser: 70 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eHomologation: Ausschließlich Renneinsatz – nicht straßenzugelassen\u003c\/li\u003e\u003cli\u003edB-Killer: Inklusive, herausnehmbar\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Arrow","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53168798138634,"sku":"71216PTZ","price":3284.24,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/71216PTZ.png?v=1780815694","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de\/products\/arrow-competition-evo-titan-komplettanlage-kawasaki-zx-10r-zx-10rr","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}