{"product_id":"akrapovic-slip-on-line-titanium-kawasaki-z900-2025-s-k9so12-aszt","title":"Akrapovic Slip-On Line Titan Auspuff Kawasaki Z900 (2025–2026) – S-K9SO12-ASZT","description":"\u003cp\u003eDie Exportfassung für die Z900 ab 2025. Wo die genehmigten Slip-Ons dieser Maschine EG- und ECE-Bescheinigung tragen, tut dieser es nicht — und das ist eine Konstruktionsentscheidung und kein fehlendes Papier.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eKey Features\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1,5 kg montiert, wo der Serienschalldämpfer 3,93 wiegt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTitankörper mit Endkappe aus Carbon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNeue konische Dämpferform, auf die Linien des Motorrads abgestimmt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEine halbe Stunde Arbeit, kein neues Mapping\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFür Märkte gebaut, in denen keine EG\/ECE-Genehmigung verlangt wird\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePasst auch an die Z900 SE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKeine Straßenzulassung — nur für die Rennstrecke\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eEin Hinweis zu den veröffentlichten Werten\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAkrapovics Daten zu diesem Teil nennen eine Serienleistung von 111,9 PS und 3,93 kg — dieselben Zahlen, die für die Maschine von 2020 bis 2024 veröffentlicht sind. Die eigenen Daten zum genehmigten 2025er Slip-On S-K9SO11-HZT geben die Serien-Z900 ab 2025 dagegen mit 118,6 PS und einem 4,12 kg schweren Dämpfer an.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eZwei Datenblätter von Akrapovic widersprechen sich zum selben Motorrad. Die wahrscheinlichste Erklärung ist, dass die Werte hier von der Vorgängergeneration übernommen und nicht neu gemessen wurden. Wir veröffentlichen, was Akrapovic veröffentlicht, und benennen den Widerspruch, statt uns den hübscheren Satz auszusuchen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eZählen die genauen Zahlen für Ihre Entscheidung, fragen Sie uns — wir holen vor Ihrer Bestellung eine Klarstellung bei Akrapovic ein.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWas außer Frage steht\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eWerkstoff, Form und Zulassungsstand. Titan mit Carbon-Endkappe, ein kurzer konischer Dämpfer, gezeichnet für die Verkleidung ab 2025, eine halbe Stunde Montage und keinerlei europäische Straßenzulassung.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDie legale Alternative\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIst Ihre Z900 zugelassen und soll es bleiben, baut Akrapovic für dieselbe Maschine zwei genehmigte Slip-Ons: S-K9SO11-HZT aus Titan und S-K9SO11-HZC aus Carbon. Beide tragen EG- und ECE-Bescheinigung und wiegen 2,04 kg.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDieser ist mit 1,5 kg leichter. Dieses halbe Kilogramm ist der Preis der Zulassung.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eAuch für die SE\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eKawasakis Z900 SE ergänzt Öhlins-Federbein, Brembo-Sättel und Schaltautomat und teilt Heckpartie und Dämpferaufnahme mit der Standardmaschine. Beide nehmen dieses Teil.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eEin halbes Kilogramm ist der ganze Tausch\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e1,5 kg hier gegen 2,04 kg bei den genehmigten Fassungen. Das ist der gesamte Unterschied, den die fehlende Zulassung erkauft — ein halbes Kilogramm und eine lautere Anlage, gegen die Legalität auf öffentlicher Straße.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDas kann nur Ihnen abwägen. Was wir nicht tun: ein Streckenteil so darstellen, als wäre die Zulassungsfrage eine Formalie.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDreißig Minuten\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEine Schelle, eine Feder und eine Halterschraube. Die Z900 ab 2025 hängt ihren Dämpfer dorthin, wo ein Steckschlüsselsatz ohne Verkleidungsabbau hinkommt — eine halbe Stunde deckt den Wechsel bequem ab.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWarum es zwei Ausführungen gibt\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAkrapovic baut für dasselbe Motorrad einen genehmigten und einen Exportdämpfer, weil die beiden Märkte Verschiedenes wollen. Ein europäischer Käufer braucht Papiere; ein Käufer in einem Markt ohne Geräuschhomologation will das leichteste und lauteste Teil, das es gibt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBeide werden hier verkauft, und wir schreiben dazu, welches welches ist, statt es in einer Datentabelle stehen zu lassen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eZulassung\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eKeine. Dieses Produkt erfüllt die Abgasvorschriften für den Straßenverkehr nicht.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eArtikelnummer: S-K9SO12-ASZT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEAN: 3831126440855\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAbgedeckte Motorräder: Kawasaki Z900 und Z900 SE, 2025 und 2026\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLinie: Slip-On Line (Titanium)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGefertigt aus: Titan, Endkappe aus Carbon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGewicht: 1,5 kg montiert, 3,93 kg serienmäßig laut Angabe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLeistung: 113,8 PS aus 111,9 laut Angabe — siehe Hinweis im Text\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWerkstattzeit: rund eine halbe Stunde\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZulassung: keine; nur abgesperrte Strecken\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHerstellungsland: Slowenien\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Akrapovic","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53628660449546,"sku":"S-K9SO12-ASZT","price":677.41,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/01_8976e79d-c693-4764-a04e-d449ed96ba56.png?v=1788546968","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de\/products\/akrapovic-slip-on-titan-kawasaki-z900-2025-export","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}