{"product_id":"akrapovic-slip-on-line-carbon-yamaha-r3-r25-s-y2so12-hapc","title":"Akrapovic Slip-On Line Carbon Auspuff Yamaha YZF-R3 \/ R25 (2014–2016) – S-Y2SO12-HAPC","description":"\u003cp\u003eFünfzehn Minuten und anderthalb Kilogramm. An einem 169 kg schweren Einsteiger-Sportmotorrad ist das die günstigste spürbare Gewichtsersparnis, die es gibt — und eine Arbeit, die ein Halter mit Montageständer und Steckschlüsselsatz selbst erledigt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eKey Features\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1,5 kg gegen serienmäßige 2,9 kg: 1,4 kg und 48,3 Prozent weniger\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAusführung in Carbon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1,0 PS mehr bei 11.000\/min und 0,8 Nm bei 9.200\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFünfzehn Minuten Montage — eine der kürzesten in diesem Katalog\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKeine größeren Änderungen an der Serienanlage nötig\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEG- und ECE-Typgenehmigung nach dem Euro-3-Stand ihrer Zeit\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eEine frühe R3\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eYamaha hat die R3 2015 vorgestellt, die japanische R25 ein Jahr früher, und Akrapovic gibt an, dass diese Anlage Euro 3 erfüllt — die damals geltende Abgasnorm. An einer heute zehn Jahre alten Maschine ist das gut zu wissen: Die Genehmigung bildet die Regeln ihrer Generation ab und nicht die von heute.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFür die Zulassung bleibt eine EG-Typgenehmigung eine EG-Typgenehmigung. Sollte eine Behörde nachfragen, sprechen Sie uns vor der Bestellung an — wir bestätigen die aktuelle Bescheinigung bei Akrapovic.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDer Einsatz: was die beiden Quellen sagen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAkrapovics Produktbeschreibung sagt, der dß-Einsatz sei herausnehmbar. Das technische Datenblatt zu dieser Artikelnummer verzeichnet überhaupt keinen Einsatz.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWir suchen uns nicht die hübschere der beiden Angaben aus. Wenn der Einsatz für Ihren Einsatz zählt — etwa eine Strecke mit Standgeräuschgrenze — fragen Sie uns vor der Bestellung, wir klären den Lieferumfang mit Akrapovic.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFür Fahrer, die nicht umbauen wollen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAkrapovic beschreibt die Slip-On Line als ausgelegt für Fahrer, die keine größeren Änderungen an der Serienanlage vornehmen wollen. Für diese Maschine trifft das genau zu: Die Krümmer bleiben, das Steuergerät bleibt unangetastet, und der Serienschalldämpfer ist in einer Viertelstunde wieder dran, wenn das Motorrad verkauft wird.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWo das Gewicht an einer R3 sitzt\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eYamaha hängt den Dämpfer der R3 hoch auf der rechten Seite hinter das Bein des Fahrers. Das ist an einem Motorrad die ungünstigste Lage für Masse: Sie arbeitet jedes Mal gegen die Maschine, wenn diese von einer Seite auf die andere gelegt wird.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1,4 kg von dort zu nehmen bringt für die Handlichkeit mehr als dasselbe Gewicht aus einer tiefen Lage. An einem Motorrad zum Lernen ist das die Veränderung, die ein Fahrer als Erstes merkt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eEin Motorrad zum Lernen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eR3 und R25 sind A2-Maschinen, meist das erste Sportmotorrad und meist zwei oder drei Jahre in Besitz, bevor etwas Größeres kommt. Eine Anlage, die in einer Viertelstunde dran und ebenso schnell wieder ab ist, passt genau zu diesem Muster.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCarbon an einem kleinen Motorrad\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e1,5 kg Carbondämpfer an einem 169-kg-Motorrad sind knapp ein Prozent der ganzen Maschine, entnommen an der höchsten und ungünstigsten Stelle. Verhältnismäßig schlägt das, was die meisten Liter-Slip-Ons erreichen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePassform\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eS-Y2SO12-HAPC deckt die Yamaha YZF-R3 und YZF-R25 von 2014 bis 2016 ab. Yamaha hat beide 2017 überarbeitet; spätere Maschinen nehmen ein anderes Teil.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eArtikelnummer: S-Y2SO12-HAPC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEAN: 3831113527125\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePasst an: Yamaha YZF-R3, YZF-R25 (2014–2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLinie: Slip-On Line (Carbon)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWerkstoff: Carbon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGewicht: 1,5 kg (Serie 2,9 kg, Ersparnis 1,4 kg \/ 48,3 %)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLeistung: 38,8 PS (Serie 37,8 PS, Zuwachs 1,0 PS bei 11.000\/min)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDrehmoment: 28,7 Nm (Serie 28,0 Nm, Zuwachs 0,8 Nm bei 9.200\/min)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontagezeit: ca. 15 Minuten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZulassung: EG- und ECE-Typgenehmigung, EPA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHerstellungsland: Slowenien\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Akrapovic","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53628504310026,"sku":"S-Y2SO12-HAPC","price":442.68,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/01_836e1e4e-0eed-44bf-9340-b47940257fe4.png?v=1788540716","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de\/products\/akrapovic-slip-on-carbon-yamaha-r3-r25","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}