{"product_id":"akrapovic-slip-on-line-titanium-ducati-multistrada-enduro-s-d9so10-hifft","title":"Akrapovic Slip-On Line Titan Auspuff Ducati Multistrada 1200 Enduro \/ 1260 Enduro \/ 950 (2017–2020) – S-D9SO10-HIFFT","description":"\u003cp\u003eAcht Komma vier Newtonmeter bei 3.250\/min. Das ist der größte Drehmomentzuwachs im unteren Drehzahlbereich, den irgendein Teil in diesem Katalog bietet — und an einer Multistrada in Enduro-Ausführung, einer 250 kg schweren Reiseenduro auf 19-Zoll-Vorderrad, ist es genau die Zahl, auf die es ankommt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eKey Features\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e8,4 Nm mehr bei 3.250\/min, dazu 3,7 PS bei derselben Drehzahl\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1,37 kg gegen serienmäßige 2,39 kg: 1,0 kg und 42,7 Prozent weniger\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZwei konische Dämpfer, vollständig aus Titan, nach Grand-Prix-Vorbild gezeichnet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHitzeschild aus Carbon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpitzenleistung 145,2 PS, Spitzendrehmoment 120,1 Nm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDreißig Minuten Montage, herausnehmbarer Geräuschdämpfer-Einsatz liegt bei\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEG- und ECE-typgenehmigt\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eWohin 8,4 Newtonmeter gehen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e3.250\/min sind an Ducatis Testastretta-Twin die Drehzahl, die eine beladene Enduro im zweiten Gang eine Schotterauffahrt hinauf hält oder beim Anfahren mit Gepäck und Sozius. Es ist keine Zahl, die in einem Höchstgeschwindigkeitstest auftaucht — und es ist die, die ein Halter bei jeder einzelnen Fahrt spürt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eZum Vergleich: Die meisten Slip-Ons in diesem Katalog legen zwischen einem und vier Newtonmeter drauf. Dieser legt über acht drauf, und zwar unten im Band statt oben.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eZwei Konusse, ganz aus Titan\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie beiden Dämpfer verjüngen sich über ihre Länge in der Form, die Akrapovic an Grand-Prix-Maschinen verwendet, und beide sind durchgehend aus Titan und nicht eine Titanhülle über einem Stahlkern. Deshalb kommen 42,7 Prozent an einem Teil zusammen, das serienmäßig ohnehin nur 2,39 kg wog.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDer Carbon-Hitzeschild sitzt zwischen ihnen und dem Fahrer — an einer Enduro mit hoher Sitzbank und viel Zeit im Stehen ein funktionales Teil und keine Zierde.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDrei Motorräder, ein Teil\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie Multistrada 1200 Enduro lief bis 2018, die 1260 Enduro löste sie 2019 ab; die Multistrada 950 ist die hubraumkleinere Maschine auf derselben Plattform. Alle drei teilen die Auspuffaufnahme, ein Satz deckt sie also ab.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFür die Multistrada V2 und 950 von 2021 bis 2024 ist S-D9SO18-HIFFT das passende Teil, für die V2 ab 2025 S-D9SO20-HJAT.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWas serienmäßig bleibt\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eKrümmer, Katalysator und Motorsteuerung bleiben unangetastet, und trotz der Größe des Drehmomentzuwachses ist kein neues Mapping nötig. Die Serienschalldämpfer gehen wieder dran, wenn die Multistrada im Originalzustand verkauft wird.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePassform\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eS-D9SO10-HIFFT deckt die Ducati Multistrada 1200 Enduro, 1260 Enduro und Multistrada 950 von Modelljahr 2017 bis 2020 ab.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eZulassung\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEG-Typgenehmigung und ECE-Typgenehmigung, Bescheinigungen liegen bei und stehen hier zum Download. Die Dämpfer sind in der Europäischen Union legale Ersatzteile für den Straßenbetrieb.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eArtikelnummer: S-D9SO10-HIFFT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEAN: 3831113549028\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePasst an: Ducati Multistrada 1200 Enduro, 1260 Enduro, 950 (2017–2020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBauart: zwei konische Dämpfer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWerkstoff: durchgehend Titan\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHitzeschild: Carbon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGewicht: 1,37 kg (Serie 2,39 kg, Ersparnis 1,0 kg \/ 42,7 %)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLeistung: 145,2 PS (Serie 143,2 PS, Zuwachs 3,7 PS bei 3.250\/min)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDrehmoment: 120,1 Nm (Serie 118,8 Nm, Zuwachs 8,4 Nm bei 3.250\/min)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGeräuschdämpfer-Einsatz: liegt bei\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontagezeit: ca. 30 Minuten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZulassung: EG-Typgenehmigung und ECE-Typgenehmigung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHerstellungsland: Slowenien\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Akrapovic","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53627855864074,"sku":"S-D9SO10-HIFFT","price":771.12,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/01_9d5df2d4-4ebc-4c8e-9002-3b5512918a11.png?v=1788529877","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de\/products\/akrapovic-slip-on-auspuff-titan-ducati-multistrada-enduro","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}