{"product_id":"akrapovic-optional-header-titanium-bmw-r-12-nine-t-e-b12e6","title":"Akrapovic Optional Header Titan Krümmer BMW R 12 \/ R 12 nineT (2024–2026) – E-B12E6","description":"\u003cp\u003eFünf Komma drei Kilogramm weniger an einem Heritage-Boxer. BMWs Serienkrümmeranlage der R 12 wiegt 8,3 kg — eine massive Stahlkonstruktion mit eingebautem Katalysator — und dieser Titanersatz wiegt 2,99.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eKey Features\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2,99 kg gegen serienmäßige 8,3 kg: 5,3 kg und 64 Prozent weniger\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4,1 PS mehr bei 7.500\/min, die Spitzenleistung steigt von 102,8 auf 109,4 PS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2,1 Nm mehr bei 6.700\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAus feinstem Titan gefertigt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMacht aus einem Akrapovic-Slip-On eine Komplettanlage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePasst auch an den Akrapovic-Dämpfer, den BMW als Zubehör anbietet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKeine Straßenzulassung — nur für die Rennstrecke\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eGewicht dort, wo ein Retro-Motorrad zu viel trägt\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eR 12 und R 12 nineT sind zuerst darauf gebaut, richtig auszusehen. Das bedeutet viel sichtbares Metall und ein Fahrwerk, das nicht besonders leicht ist — 220 kg bei der nineT — mit der Krümmeranlage tief zwischen den Zylindern.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e5,3 kg von dieser Stelle zu nehmen senkt neben dem Gesamtgewicht auch den Schwerpunkt, und an einem Motorrad, das langsam durch Ortschaften bewegt und von Hand geparkt wird, spürt man das mehr als den Leistungswert.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eZur Motorkontrollleuchte\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAkrapovic empfiehlt nach dem Einbau ein neues Steuergerät-Mapping, ausdrücklich um die Motorkontrollleuchte zu vermeiden und optimierte Leistung und Gasannahme zu erreichen. An Euro-5+-Maschinen mit zwei Lambdasonden geht die Leuchte sonst an, weil die Sonden dort keinen Katalysator mehr sehen, wo das Steuergerät einen erwartet.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDas ist kein Defekt und kein Grund, das Teil zu meiden. Es ist eine Ausgabe, die man mit einplanen sollte.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWas Sie zusätzlich brauchen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDieser Krümmer funktioniert nicht allein. Er braucht einen Akrapovic-Slip-On — für diese Motorräder ist das S-B12SO25-HISSSBL, der schwarz beschichtete Doppelkonus-Satz aus Edelstahl. Er passt außerdem an den Akrapovic-Dämpfer, den BMW über sein eigenes Zubehörprogramm anbietet.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSechzig Minuten, weil es ein Boxer ist\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSechzig Minuten sind für einen Krümmer kurz, und der Grund ist die Motorbauform. Bei einem Boxer zeigen die Zylinder zur Seite, die Auspuffflansche liegen also im Freien statt unter Verkleidung und Kühler vergraben. Es muss nichts Größeres herunter, bevor die Arbeit beginnt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eZum Vergleich die 180 Minuten, die Akrapovic für den S-1000-Krümmer angibt, wo das Kühlsystem im Weg liegt. Dieselbe Teileart, dreifacher Aufwand — allein deshalb, wo der Motor seine Kanäle hat.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWas Sie dafür aufgeben\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDen Katalysator zu entfernen bringt die 4,1 PS und die 5,3 kg — und beendet zugleich die Typgenehmigung. Es gibt keine Ausführung dieses Teils, die das eine ohne das andere täte.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePassform\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eE-B12E6 deckt die BMW R 12 und R 12 nineT von Modelljahr 2024 bis 2026 ab. Die Montagezeit ist mit 60 Minuten angegeben — kurz für einen Krümmer, weil ein Boxer die Auspuffflansche von der Seite zugänglich lässt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eZulassung\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eKeine. Dieses Produkt erfüllt die Abgasvorschriften für den Straßenverkehr nicht.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eArtikelnummer: E-B12E6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEAN: 3831126434267\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePasst an: BMW R 12, R 12 nineT (2024–2026)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTeileart: Optional Header (Krümmer)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWerkstoff: Titan\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGewicht: 2,99 kg (Serie 8,3 kg, Ersparnis 5,3 kg \/ 64 %)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLeistung: 109,4 PS (Serie 102,8 PS, Zuwachs 4,1 PS bei 7.500\/min)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDrehmoment: 109,4 Nm (Serie 107,3 Nm, Zuwachs 2,1 Nm bei 6.700\/min)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBenötigt: einen Akrapovic-Slip-On, z. B. S-B12SO25-HISSSBL\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSteuergerät-Mapping: empfohlen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontagezeit: ca. 60 Minuten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZulassung: keine — nur für die Rennstrecke\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHerstellungsland: Slowenien\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Akrapovic","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53627888271626,"sku":"E-B12E6","price":1270.03,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/01_5e551f2c-79bf-4f9e-acb0-aa6001f3216c.png?v=1788530841","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de\/products\/akrapovic-kruemmer-titan-bmw-r-12-nine-t","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}