{"product_id":"akrapovic-optional-noise-damper-kawasaki-z-h2-z900-v-tuv201","title":"Akrapovic optionaler Geräuschdämpfer Kawasaki Z H2 \/ Z900 (2017–2026) – V-TUV201","description":"\u003cp\u003eEine aufgeladene Z H2 und eine saugende Z900 haben sehr wenig gemeinsam, und ein Geräuschdämpfer deckt beide ab. Das folgt aus der Anlage und nicht aus dem Motor — Akrapovic verwendet über beide hinweg denselben Dämpferaustritt, und eine Drossel ist auf den Austritt bemessen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eKey Features\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePasst an die aufgeladene Z H2 ebenso wie an die Z900\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGemacht für die Slip-On Line (Titanium) S-K10SO26-ASZSSBL\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiese Anlage steht nicht in der aktuellen Preisliste — Passung klären\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZehn Modelljahre unter einer Artikelnummer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAkrapovic veröffentlicht dazu keinen Dezibelwert\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eZwei sehr verschiedene Kawasakis\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie Z H2 trägt einen aufgeladenen 998-cm³-Vierzylinder mit rund 200 PS. Die Z900 ist eine saugende 948er mit etwa 125 PS und eines der verbreitetsten Naked Bikes in Deutschland.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGemeinsam sind ihnen Durchmesser und Aufnahme des Akrapovic-Dämpferaustritts — und mehr interessiert einen Geräuscheinsatz nicht. Deshalb bedient ein einziges Teil zwei ansonsten unverwandte Motorräder.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eZuerst den Dämpfer klären\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAkrapovic nennt S-K10SO26-ASZSSBL, und dieser Slip-On steht nicht in der Preisliste, aus der dieser Shop bezieht. Mehrere andere Akrapovic-Dämpfer für Z900 und Z H2 stehen darin.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOb dieser Einsatz zu einem davon passt, kann der Vertrieb aus Daten beantworten, die der öffentliche Katalog nicht führt. Bei einem engen Passteil ist das keine Frage, die man durch Annahme beantwortet.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWarum eine Z900-Besitzerin einen will\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTrackdays. Die Z900 ist eine verbreitete Wahl für Einsteigergruppen und Clubveranstaltungen, und genau dort wird an der Einfahrt das Standgeräusch gemessen und das Ergebnis ohne Diskussion durchgesetzt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEin Titan-Slip-On an einem 948-cm³-Vierzylinder ist keine leise Anlage, und eine herausnehmbare Drossel ist der günstigste Weg zur Einhaltung an den zwei, drei Tagen im Jahr, an denen sie nötig ist.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eKeine veröffentlichte Wirkung\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAkrapovic nennt keinen Dezibelwert. Auf dieser Seite wird nichts geschätzt — die Wirkung eines Einsatzes schwankt mit Anlage, Motor und Messverfahren, und nur ein am tatsächlichen Motorrad genommener Wert ist etwas wert.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eZehn Modelljahre\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie Passung reicht von 2017 bis 2026 und deckt damit die gesamte Bauzeit der aktuellen Z900 sowie die Z H2 ab ihrer Einführung 2020 ab. Das ist für ein kleines Teil eine breite Abdeckung, und sie folgt daraus, dass Kawasaki die Dämpferaufnahme konstant gehalten hat.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eMit Handwerkzeug hinein und heraus\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eNichts Dauerhaftes. Der Einsatz wird in den Austritt geschraubt, und sein Ausbau stellt die Anlage genau wieder her — das ist der Sinn einer optionalen Drossel gegenüber einem leiseren Dämpfer.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eOptional\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer Slip-On ist auch ohne ihn vollständig. Es gibt ihn für den bestimmten Fall, dass eine Veranstaltung einen niedrigeren Wert verlangt, als die Anlage ab Werk liefert.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eZulassung\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIm üblichen Sinn nicht einschlägig. Ein Geräuscheinsatz betrifft die Standgeräuschgrenze einer Strecke; ob das Motorrad straßenlegal ist, liegt am Dämpfer und dessen eigener Genehmigung.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eArtikelnummer: V-TUV201\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEAN: 3831113544139\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAbgedeckte Motorräder: Kawasaki Z H2 und Z900, 2017 bis 2026\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eArt: optionaler Geräuschdämpfer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGemacht für: Slip-On Line (Titanium) S-K10SO26-ASZSSBL\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHinweis: diese Anlage steht nicht in der aktuellen Preisliste\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWirkung: von Akrapovic nicht veröffentlicht\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Akrapovic","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53631148163338,"sku":"V-TUV201","price":44.63,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/01_9a0c24e2-39b3-4800-a745-588d46e0c02c.png?v=1788604403","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de\/products\/akrapovic-geraeuschdaempfer-kawasaki-z-h2-z900","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}