{"product_id":"akrapovic-optional-noise-damper-cfmoto-450-sr-v-tuv148-1","title":"Akrapovic optionaler Geräuschdämpfer CFMOTO 450 SR (2024–2026) – V-TUV148\/1","description":"\u003cp\u003eVon den acht Geräuschdämpfern dieses Katalogs ist das der eine, bei dem alles zusammenpasst: Akrapovic nennt einen Dämpfer, dieser Dämpfer steht im aktuellen Programm, und er liegt hier im Regal. Keine Revisionsnummern abzugleichen und keine ausgelaufene Anlage zu erfragen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eKey Features\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGemacht für die Slip-On Line (Carbon) S-CF4SO1-APC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDieser Dämpfer ist aktuell und verfügbar — keine Passungsfrage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFür die CFMOTO 450 SR ab 2024\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHerausnehmbar, mit Handwerkzeug\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAkrapovic veröffentlicht dazu keinen Dezibelwert\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eEine saubere Paarung\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie meisten Zubehörteile dieses Bereichs nennen Anlagen, die auf eine überarbeitete Nummer gewandert oder ganz aus dem Programm sind — und der ehrliche Rat lautet dort immer, vor der Bestellung zu klären. Hier entfällt dieser Schritt: Einsatz und Dämpfer sind beide aktuelle Teile und gehören zusammen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eEine 450er, die sich wie ein Rennmotorrad benimmt\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCFMOTOs 450 SR ist ein 449-cm³-Parallel-Twin in einem Sportfahrwerk, verkauft zu einem Preis, der sie zu einer verbreiteten Wahl für Clubsport und Trackdays macht. Genau dort wird das Standgeräusch an der Einfahrt geprüft.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEin kleiner Twin ist nicht leise, nur weil er klein ist. Mit einem Carbon-Slip-On liest er höher, als viele Fahrer erwarten, und eine herausnehmbare Drossel ist die günstigste Antwort darauf.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWas der Einsatz tut\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEr sitzt im Austritt und verringert die Gasmenge, die im Augenblick austritt — das senkt den Messwert. Es ist eine mechanische Drosselung und keine Absorption, und deshalb kommt er für eine Session ohne Grenzwert wieder heraus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eKein Wert veröffentlicht\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAkrapovic nennt keinen Dezibelwert. Hier wird nichts geschätzt — die Absenkung hängt an der Anlage, am Motor und am Messverfahren, und eine für eine Produktseite erfundene Zahl ist schlechter als keine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWer eine bestimmte Grenze einhalten muss, sollte die Kombination einmal messen lassen und sie dann für die Saison kennen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eMit dem Dämpfer bestellen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eKommt der Slip-On ohnehin ans Motorrad und gehört zum geplanten Einsatz eine Strecke mit Geräuschgrenze, kaufen Sie beides zusammen. Der Einsatz kostet einen kleinen Bruchteil der Anlage und ist kurzfristig nicht zu beschaffen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eEin A2-Sportmotorrad\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie 450 SR gibt es in A2-tauglicher Ausführung und ist oft das erste Sportmotorrad. Fahrer in dieser Phase sind auch die, die am ehesten auf einen Einsteiger-Trackday kommen, wo Geräuschregeln streng und ohne Diskussion durchgesetzt werden.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eOptional\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer Slip-On ist auch ohne ihn vollständig, und die meisten Besitzer werden nie einen montieren. Es gibt ihn für den bestimmten Fall, dass eine Veranstaltung einen niedrigeren Wert verlangt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eZulassung\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIm üblichen Sinn nicht einschlägig. Ein Einsatz betrifft einen Geräuschpegel; ob das Motorrad auf die Straße darf, entscheiden der Dämpfer und dessen eigene Genehmigung.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eArtikelnummer: V-TUV148\/1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEAN: 3831126441586\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAbgedeckte Motorräder: CFMOTO 450 SR, 2024 bis 2026\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eArt: optionaler Geräuschdämpfer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGemacht für: Slip-On Line (Carbon) S-CF4SO1-APC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWirkung: von Akrapovic nicht veröffentlicht\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZulassung: keine; es geht um Geräuschpegel und nicht um Straßenlegalität\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Akrapovic","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53631146262794,"sku":"V-TUV148\/1","price":46.41,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/V-TUV148_1.png?v=1790330750","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de\/products\/akrapovic-geraeuschdaempfer-cfmoto-450-sr","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}