{"product_id":"akrapovic-optional-noise-damper-bmw-s-1000-xr-v-tuv049-1","title":"Akrapovic optionaler Geräuschdämpfer BMW S 1000 XR \/ M 1000 XR (2020–2026) – V-TUV049\/1","description":"\u003cp\u003eEin Geräuschdämpfer an einem Sporttourer ist etwas anderes als einer an einem Superbike. Die S 1000 XR wird für Strecke gekauft, oft zu zweit und oft durch Gegenden, in denen leise zu sein schlicht Anstand ist — und das, nicht das Messgerät eines Technikers, ist meist der Grund, warum ein XR-Fahrer einen einsetzt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eKey Features\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGemacht für die Slip-On Line (Carbon) der S 1000 XR\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDeckt S 1000 XR und M 1000 XR ab 2020 ab\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHerausnehmbar — hinein für den Campingplatz, heraus für den Pass\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAkrapovic veröffentlicht dazu keinen Dezibelwert\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie zugehörige Anlage führt dieser Shop unter überarbeiteter Nummer\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eNicht nur für Rennstrecken\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie meisten Einsätze dieses Katalogs gibt es, um eine Standgeräuschgrenze bei einer Rennveranstaltung einzuhalten. Dieser passt an ein Motorrad, das weit mehr Zeit auf Alpenpässen und Campingplätzen verbringt als auf einer Strecke.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Anlage für eine frühe Abfahrt, ein Dorf bei Nacht oder ein Tal mit Lärmschutzverordnung leiser machen zu können, ist diesem Fahrer mehr wert als zwei Zehntel Dezibel bei der Abnahme. Danach kommt er in wenigen Minuten wieder heraus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDie Anlage, zu der er gehört\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAkrapovic nennt die Slip-On Line (Carbon) S-B10SO13-HZC. Dieser Shop führt diesen Dämpfer unter seiner überarbeiteten Nummer — dieselbe Konstruktion mit Endung —, die Paarung ist also unkompliziert.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIst die Anlage an Ihrer XR eine andere von Akrapovic, klären Sie den Einsatz vor der Bestellung. Eine Drossel ist um einen bestimmten Austritt herum bemessen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eZwei Modellnamen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eS 1000 XR und die höherwertige M 1000 XR teilen Fahrwerk und Dämpferposition, ein Einsatz bedient also beide ab 2020.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eKein veröffentlichter Wert\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAkrapovic nennt zu diesem Teil keinen Dezibelwert. Hier wird nichts geschätzt — die Wirkung eines Einsatzes hängt am Dämpfer, am Motor und daran, wo das Messgerät gehalten wird, und einem Hersteller, der nicht gemessen hat, sollte man keine Zahl zuschreiben.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eAlpine Lärmregeln sind real\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eMehrere österreichische und Tiroler Täler setzen Grenzen für Motorradlärm durch, mit Strecken, die für Maschinen über einem genannten Wert gesperrt sind. Diese Grenzen werden gemessen und nicht durch Ansehen der Anlage geprüft.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNiemand sollte einen herausnehmbaren Einsatz als Weg um eine Regel herum verstehen. Er ist ein Weg, sie einzuhalten.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eEin langes Passungsfenster\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSieben Modelljahre unter einer Nummer, und das ist für ein auf einen bestimmten Austritt gefertigtes Teil viel. BMW ließ Dämpferposition und Aufnahme der XR von 2020 bis zur Einführung der M 1000 XR unverändert, und Akrapovics Anlage folgte dem.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFür den Besitzer heißt das: Ein für eine Maschine von 2021 gekauftes Teil ist für eine von 2025 richtig.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eOptional und umkehrbar\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer Slip-On ist auch ohne ihn vollständig, und sein Einbau ändert nichts dauerhaft. Er geht mit Handwerkzeug hinein und wieder heraus — und genau das macht ihn an einer Reisemaschine nützlich.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eZulassung\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIm üblichen Sinn nicht einschlägig. Ein Einsatz verleiht oder nimmt keine Straßenzulassung; die hängt am Dämpfer und dessen eigener Typgenehmigung.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eArtikelnummer: V-TUV049\/1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEAN: 3831095070633\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAbgedeckte Motorräder: BMW S 1000 XR und M 1000 XR, 2020 bis 2026\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eArt: optionaler Geräuschdämpfer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGemacht für: Slip-On Line (Carbon) S-B10SO13-HZC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWirkung: von Akrapovic nicht veröffentlicht\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZulassung: keine; es geht um Geräuschpegel und nicht um Straßenlegalität\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Akrapovic","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53631145869578,"sku":"V-TUV049\/1","price":46.41,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/01_dd869d88-5af4-48c0-8c29-2ad5857946c5.png?v=1788604344","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de\/products\/akrapovic-geraeuschdaempfer-bmw-s-1000-xr","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}