{"product_id":"akrapovic-cylinder-head-inner-part-p-88","title":"Akrapovic Zylinderkopf-Innenteil P-88","description":"\u003cp\u003eAkrapovic-Teil P-88 sitzt in der Verbindung zwischen Krümmer und Zylinderkopf. Die Nummer steht in den Explosionszeichnungen von 10 verschiedenen Akrapovic-Anlagen — geteiltes Material also, kein Teil für ein einzelnes Motorrad.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDieses Teil lebt auf Auslasskanaltemperatur — die härteste thermische Belastung der ganzen Anlage. Streng nach der Artikelnummer aus der Explosionszeichnung bestimmen — nach Augenmaß geht das nicht.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eKey Features\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eOriginal-Akrapovic-Teil aus dem offiziellen Ersatzteilprogramm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eArtikelnummer P-88\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIn 10 Akrapovic-Explosionszeichnungen dokumentiert\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWarengruppe: Zylinderkopf-Innenteil\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEs ist ein eigener Artikel, getrennt vom Flansch und vom Krümmerrohr, zu dem es gehört\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEAN 3831095072002\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOhne Herstellerfoto geliefert\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eZu welcher Auspuffanlage das Teil gehört\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie folgende Liste stammt aus Akrapovics eigenen Explosionszeichnungen — dort ist die Nummer jeweils abgedruckt:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEvolution Line (Titanium) (S-B10E1-ASZ) — BMW S 1000 RR, 2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEvolution Line (Carbon) (S-B10E1-RC) — BMW S 1000 RR, 2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEvolution Line (Titanium) (S-B10E1-RT) — BMW S 1000 RR, 2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEvolution Line (Carbon) (S-B10E1C-HRC) — BMW S 1000 RR, 2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEvolution Line (Titanium) (S-B10E1C-HRT) — BMW S 1000 RR, 2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRacing Line (Titanium) (S-B10R1-ASZ) — BMW S 1000 RR, 2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRacing Line (Carbon) (S-B10R1-RC) — BMW S 1000 RR, 2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRacing Line (Titanium) (S-B10R1-RT) — BMW S 1000 RR, 2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRacing Line (Carbon) (S-B10R1C-HRC) — BMW S 1000 RR, 2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRacing Line (Titanium) (S-B10R1C-HRT) — BMW S 1000 RR, 2014\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWas Akrapovic zu diesem Teil veröffentlicht\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eWas der Hersteller herausgibt, sind Nummer, EAN, Warengruppe und Preis. Foto, Beschreibung, Werkstoff und Abmessungen sind nicht Teil der Ersatzteildaten. Wir ordnen dieses Teil bewusst keinem einzelnen Motorrad zu. Es ist in den Zeichnungen mehrerer verschiedener Anlagen dokumentiert — ein Filtereintrag auf ein Motorrad wäre irreführend statt hilfreich.\u003c\/p\u003e","brand":"Akrapovic","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53632532021514,"sku":"P-88","price":26.31,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/P-88_411547da-7178-4602-a2ab-6545b04e3087.png?v=1788650406","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de\/products\/akrapovic-cylinder-head-inner-part-p-88","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}