{"product_id":"akrapovic-cylinder-head-flange-p-f47","title":"Akrapovic Zylinderkopfflansch P-F47","description":"\u003cp\u003eAkrapovic-Teil P-F47 ist der Flansch, an dem der Krümmer auf den Zylinderkopf trifft. Die Nummer steht in den Explosionszeichnungen von 9 verschiedenen Akrapovic-Anlagen — geteiltes Material also, kein Teil für ein einzelnes Motorrad.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFlansche sind das Teil, das auf den Stehbolzen festgeht; kaputt gehen sie häufiger beim Ausbau als im Betrieb. Die Flanschmaße folgen dem Motor, nicht der Auspuffmarke — die Artikelnummer bindet ihn an den richtigen Kopf.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eKey Features\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eOriginal-Akrapovic-Teil aus dem offiziellen Ersatzteilprogramm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eArtikelnummer P-F47\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIn 9 Akrapovic-Explosionszeichnungen dokumentiert\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWarengruppe: Zylinderkopfflansch\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWenn er jahrelang aufgeheizt und abgekühlt wurde, den Flansch zusammen mit Dichtung und Schrauben erneuern\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEAN 3831095073511\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOhne Herstellerfoto geliefert\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eZu welcher Auspuffanlage das Teil gehört\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie folgende Liste stammt aus Akrapovics eigenen Explosionszeichnungen — dort ist die Nummer jeweils abgedruckt:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eOptional Header (SS) (E-K10R3) — Kawasaki Z1000SX \/ Ninja 1000, 2013\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptional Header (SS) (E-K10R4) — Kawasaki Z1000SX \/ Ninja 1000, 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptional Header (SS) (E-K10R5) — Kawasaki Ninja 1000SX, 2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptional Header (SS) (E-K10R9) — Kawasaki NINJA 1000 SX, NINJA 1100 SX und Z1100, 2020–2026\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRacing Line (Carbon) (S-K10R6-ZC) — Kawasaki Z1000SX \/ Ninja 1000, 2013\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRacing Line (Carbon) (S-K10R6-ZC\/1) — Kawasaki Z1000SX \/ Ninja 1000, 2013\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRacing Line (Titanium) (S-K10R6-ZT) — Kawasaki Z1000SX \/ Ninja 1000, 2013\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRacing Line (Titanium) (S-K10R6-ZT\/1) — Kawasaki Z1000 und Z1000SX \/ Ninja 1000, 2013\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRacing Line (Carbon) (S-K10R8-ZC) — Kawasaki Z1000 und Z1000SX, 2014–2020\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWas Akrapovic zu diesem Teil veröffentlicht\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eWas der Hersteller herausgibt, sind Nummer, EAN, Warengruppe und Preis. Foto, Beschreibung, Werkstoff und Abmessungen sind nicht Teil der Ersatzteildaten. Wir ordnen dieses Teil bewusst keinem einzelnen Motorrad zu. Es ist in den Zeichnungen mehrerer verschiedener Anlagen dokumentiert — ein Filtereintrag auf ein Motorrad wäre irreführend statt hilfreich.\u003c\/p\u003e","brand":"Akrapovic","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53632533528842,"sku":"P-F47","price":31.04,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/P-F47.png?v=1788650477","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de\/products\/akrapovic-cylinder-head-flange-p-f47","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}