{"product_id":"akrapovic-cylinder-head-flange-p-f19","title":"Akrapovic Zylinderkopfflansch P-F19","description":"\u003cp\u003eAkrapovic-Teil P-F19 verbindet das Krümmerrohr mit dem Auslasskanal. Die Nummer steht in den Explosionszeichnungen von 12 verschiedenen Akrapovic-Anlagen — geteiltes Material also, kein Teil für ein einzelnes Motorrad.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDer Flansch hält die heißeste Verbindung der ganzen Anlage, direkt am Auslass, und macht jeden Wärmezyklus einer Fahrt mit. Die Flanschmaße folgen dem Motor, nicht der Auspuffmarke — die Artikelnummer bindet ihn an den richtigen Kopf.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eKey Features\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eOriginal-Akrapovic-Teil aus dem offiziellen Ersatzteilprogramm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eArtikelnummer P-F19\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIn 12 Akrapovic-Explosionszeichnungen dokumentiert\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWarengruppe: Zylinderkopfflansch\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWenn er jahrelang aufgeheizt und abgekühlt wurde, den Flansch zusammen mit Dichtung und Schrauben erneuern\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEAN 3831095010035\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOhne Herstellerfoto geliefert\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eZu welcher Auspuffanlage das Teil gehört\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie folgende Liste stammt aus Akrapovics eigenen Explosionszeichnungen — dort ist die Nummer jeweils abgedruckt:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEvolution Line (Titanium) (S-H2MET3-DTT) — Honda CRF250X \/ CRE250X, 2006\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEvolution Line (Titanium) (S-H2MET3-DTTA) — Honda CRF250X \/ CRE250X, 2006\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEvolution Line (Titanium) (S-H2MET7-BNTA) — Honda CRF250R \/ 250RX, 2013\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEvolution Line (Titanium) (S-H2MET8-QTA) — Honda CRF250R, 2014–2015\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEvolution Line (Titanium) (S-H2MET9-QTA) — Honda CRF250R, 2016–2017\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRacing Line (Titanium) (S-H2MR2-ASZTA) — Honda CRF250R \/ 250RX, 2013\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRacing Line (Titanium) (S-H2MR5-QT) — Honda CRF250R \/ 250RX, 2009\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRacing Line (Titanium) (S-H2MR5-VT) — Honda CRF250R \/ 250RX, 2007\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRacing Line (Titanium) (S-H2MR6-VT) — Honda CRF250R \/ 250RX, 2009\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRacing Line (Titanium) (S-H2MR7-BNTA) — Honda CRF250R \/ 250RX, 2013\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRacing Line (Titanium) (S-H2MR8-QTA) — Honda CRF250R \/ 250RX, 2015\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRacing Line (Titanium) (S-H2MR9-QTA) — Honda CRF250R, 2016–2017\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWas Akrapovic zu diesem Teil veröffentlicht\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAkrapovics Ersatzteildatei führt zu diesem Artikel vier Angaben: Nummer, EAN, Warengruppe und Preis. Ein Bild, ein Text, ein Werkstoff oder ein Maß gehören nicht dazu. Wir ordnen dieses Teil bewusst keinem einzelnen Motorrad zu. Es ist in den Zeichnungen mehrerer verschiedener Anlagen dokumentiert — ein Filtereintrag auf ein Motorrad wäre irreführend statt hilfreich.\u003c\/p\u003e","brand":"Akrapovic","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53632392102154,"sku":"P-F19","price":31.04,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/P-F19.png?v=1788648378","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de\/products\/akrapovic-cylinder-head-flange-p-f19","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}